浅谈高层建筑结构设计的几个控制指标

随着经济水平的提升,城市发展中对于复杂高层和超高层建筑的地标类建筑的需求更多,同时也为建筑行业的高速发展提供了更好的发展平台。建筑行业的同质化竞争日趋激烈,开发企业也对建筑设计质量高度重视。为提高建筑质量标准,为施工提供可靠的理論依据。基于此将介绍建筑结构方案选择的重要性,并说明结构设计过程中应注意的问题,最后阐述复杂高层和超高层建筑结构的设计要点。

基于工程实践谈防空地下室结构设计特点与施工控制

结合广州国际金融中心(广州西塔)防空地下室的结构设计要求和施工实践,深入理解防空地下室结构战时防护设计特点,并从建筑施工与技术管理的角度指出防空地下室土建施工阶段满足防护要求的质量控制关键。

基于使用性能的路面结构设计

基于使用性能的路面设计应该从材料组成设计和结构设计两方面考虑。本文将结合我国路面管理系统的路面使用性能指标,从结构设计的控制标准以及合理的结构组合方面,指出我国当前设计方法的不足之处。分析国外有影响的路面结构设计方法对使用性能的考虑,为我国基于使用性能的路面结构设计方法提出几点建议。

通用型控制箱的结构设计研究

随着行业发展的需求,对控制箱的结构设计的功能性,通用性,模块化,人性化,标准化,以及维修方便等方面的要求越来越高,也是控制箱结构设计的必然发展方向,是提升控制箱结构的性能,实现规范化管理的必然要求。

具有柔性基层的沥青路面结构设计方法研究

通过试验数据和理论两方面对比研究,并结合国外的路面结构设计方法,提出具有柔性基层的沥青路面结构设计不应以弯沉作为主要的设计控制指标,同时对该路面的结构设计提出了几点建议。

建筑结构设计中如何控制钢筋含量

现代建筑中钢筋混凝土结构的单位面积钢筋含量已经是人们关注的一个重要技术指标,更是关系到建设项目的投资方经济效益的决定因素之一。如何在保证结构安全和满足设计规范的前提下节省钢筋,是我们结构设计人员面对的重大课题。结构设计中影响钢筋用量的因素有宏观和微观两个方面。宏观因素是指建筑设计方案构思时是否采用了合理的结构体系;微观因素是指结构设计过程中,结构布置是否合理、构件截面是否合适、配筋构造是否科学等。1.1建筑物的体形是否合理建筑物的平面长度在不设缝的前提下不能超长,超长建筑由于必须考虑混凝土的收缩应力和温度应力,

门式刚架轻型钢结构几种特殊情形的结构设计探讨

通过3个特殊的轻型门式钢结构工程实例进行结构设计分析,阐述了单坡轻型钢结构、混凝土结构与轻型钢结构组合、钢框架结构与轻型钢结构组合的结构设计与注意事项。探讨了STS二维计算与SATWE空间计算[1]对抗震作用的影响、设计软件的计算参数选取,整体控制指标规范值的应用,以及轻型钢结构节点设计。分析表明,现行规范的相关要求对该类型结构未能全部适用,计算结果应根据结构特性、力学性能和规范综合分析、判别。

探究建筑工程结构设计的要点及规范分析

本文对建筑工程结构设计的要点作了总结,主要从设计条件梳理、结构选型、构件布置、分析计算等方面进行阐述。分析了主要设计规范的内容架构,指出了规范应用应当注意的事项。

高层建筑结构设计如何体现新规范的要求

新规范中对高层结构提出了一些明确的控制指标,本文结合一个带转换层的复杂高层的设计,谈谈结构设计中如何体现这些指标控制。

防护服贴条机的结构与控制系统的优化设计

在传统的防护服贴条机的工作原理及结构设计的基础上进行优化,并开发对应的控制系统。从影响防护服贴条机工作效率及质量的因素出发,首先对加热器组件的结构进行优化及核心部件的制作工艺进行改良,从而提高加热器的加热效率;其次是优化了加热器运动机构,并且使用了材质更好的零部件组合;最后是优化了防护服贴条机整个主体结构,提升了使用者的可操作性和舒适性。另一方面,新研发的控制系统能够全方位地对防护服贴条机的工作运行进行自动化控制和调节,同时也可以对机器运行时的状态进行检测和报警,大大提高了防护服贴条机的生产质量及效率。新研制的防护服贴条机将为我国甚至世界的疫情防控提供更好的设备保障。

高层建筑结构设计实践与总结

高层建筑结构设计是一项庞杂的系统工程。本文以工程实例阐明高层建筑结构设计的基本步骤和框架-剪力墙结构体系的主要控制指标。设计步骤可以分为三个部分:提出结构方案、验证并确定结构方案、落实结构方案。主要的控制指标包括高宽比、刚重比、底层框架承受地震倾覆力矩占比等等。

战储物资防护包装重点控制指标与关键技术环节

目的分析军用战储物资质量性能的影响因素与重点控制指标,研究提出防护包装应把握的关键技术环节。方法通过对影响军用战储物资的环境因素进行分析,找出影响军用战储物资质量的关键因素与重点控制指标。结果针对军用战储物资的特点和防护包装要求,得出了战储物资防护包装的3个关键技术环节,明显提高了其环境适应性和储存可靠性,延长了其储存期限,有效防止"高温、高湿、高盐雾"等气候环境和战场复杂电磁环境对战储物资产生的不良影响。结论提出的关键技术环节对军用战储物资防护包装工作具有较强的指导意义。

顺德市医用诊断X射线机质量控制与防护状况调查

目的掌握顺德市医用诊断X射线机质量控制性能与卫生防护状况,为该市放射卫生工作提供依据。方法对该市医疗机构使用的诊断X射线机的质量控制性能指标进行检测,同时监测防护剂量水平,以及放射工作人员2001年和2002年两年的外照射个人剂量。结果本次检测质量控制指标全部合格的X射线机所占比例较少;机房存在漏射线超标的部位有医生操作室门、候诊室门、医生观察窗和传片箱;2001年和2002年放射工作人员职业外照射人均年剂量分别为0.45mSv/a和0.27mSv/a。结论该地区对诊断X射线机使用者的卫生防护工作较重视,但机器的性能控制工作必须加强。

国内外医用防护服结构与功能的比较与分析

为优化医用防护服的结构设计,拓宽材料来源,提高其防护功能,对近期国内外医用防护服构造及功能的研究进展进行综述分析。对比了5种常用医用防护服面料的优缺点,比较了中国、美国和欧盟医用防护服标准以及世界主流品牌医用防护服性能的差异。聚四氟乙烯复合面料在满足防护要求的同时,舒适性更好;液体阻隔性是影响防护服防护功能的主要因素;医用防护服应满足中指圈设计、自粘合式拉链门襟以及胶条密合边缝的前沿设计要求。最后针对医用防护服亟待解决的问题,从国家、技术、防护服本身3个层面对医用防护服未来发展方向进行展望。

医用正压防护服结构设计及主要性能指标浅析

主要阐述了医用正压防护服的结构、工作原理和引用标准情况,以及对医用正压防护服结构设计及主要性能指标进行了分析,旨在为制造商和监管部门提供思路和参考。

飞机结构的腐蚀与防护

飞机结构的腐蚀防护与控制技术是航空武器装备研究的重要领域,是发展航空武器装备必不可少的技术之一。飞机结构的腐蚀防护与控制贯穿于飞机方案论证、详细设计、生产制造和保障维护的全寿命周期,是一项重要且复杂的系统工程。因此,在飞机结构的设计阶段,就需结合飞机的服役环境,引入大量的防腐蚀设计,来综合提高飞机的抗腐蚀能力,从而保证在服役期间飞机平台的安全性和功能性。本文结合飞机结构常见腐蚀类型和腐蚀发生的原因,提出了飞机结构设计时的腐蚀防护与控制的方法。

北京市105台CT性能质量控制检测与分析

目的检测并分析北京市105台CT的性能指标,为CT影像质量控制和临床安全使用提供技术依据。方法使用Unfors Raysafe X2多功能X射线检测仪和CATPHAN 500模体等,按照相关技术标准对CT的定位指标和影像指标进行检测和分析。结果105台CT质量控制检测合格率为89.52%,11台不合格CT均为进口设备,占所检进口CT设备的14.47%。11台不合格CT共涉及5个不合格指标,分别为定位光精度、重建层厚偏差、加权CT剂量指数、CT值(水)和均匀性,存在这5个不合格指标的台数分别占所检CT台数的1.90%、0.95%、0.95%、3.81%和2.86%。高对比分辨力在64排及以上CT和64排以下CT之间有统计学差异(P<0.05),CT值(水)、均匀性、噪声和低对比可探测能力4个性能指标在两者之间均无明显差异(P>0.05)。结论加强常规质量控制检测能及时发现指标偏差并为设备的调试提供有效指导,确保CT的诊断质量和辐射安全。

基于正交试验与运动学的滚石防护计算方法

以景鹰高速公路DK27+120里程附近滚石灾害防治为例,采用基于正交试验与运动学的滚石防护计算方法,对滚石运动学参数组合的优选以及防护结构设计控制指标的确定进行研究。将3类防护结构设计控制指标作为试验指标,将5种滚石运动学参数作为试验因素,应用正交试验表安排滚石运动轨迹数值模拟试验,进行3指标5因素正交试验。通过对试验结果的极差分析,找出最优参数组合,以此确定防护结构设计所需的指标值。对比该方法与概率分析2种方法的计算结果表明,在滚石运动学参数取值区间确定的情况下,本文提出的计算方法更直观合理、简便易行。

颅脑爆炸伤致伤机制及防护研究进展

颅脑爆炸伤是现代战争中士兵面临的主要伤害之一,近年来受到广泛关注。冲击波经由颅脑传播带来的直接伤害被称为初级爆炸伤。目前,初级颅脑爆炸伤致伤机制尚不明确,可能是应力波传播、颅骨弯曲变形、颅脑空化及躯干压缩等多种因素共同作用的结果。该研究是涉及多学科交叉、多物理场耦合及短时和长时效应共存的复杂问题,需要通过建立描述冲击波和颅脑相互作用的高精度、多尺度和多物理场数值模型,发展测量颅骨应变、颅内压力、加速度等力学指标的物理测试系统,结合人体和动物病理、生理、行为学等综合因素分析,最终揭示颅脑爆炸伤致伤机制。本文中介绍了初级颅脑爆炸伤致伤机制,给出了颅脑爆炸伤的行为学、生理学相关的医学评价指标,以及颅骨应变、颅内压力等关键力学评估指标,提出了基于致伤机制和评价指标的防护结构设计方法,包括基于新型防冲击波材料的头盔系统改进、头盔缓冲系统设计、增加头部保护系统的封闭性等,最后展望了在精细化建模、原位实验及防护系统设计等诸多方面的发展趋势。

考虑使用性能的双模式路面设计方法

基于使用性能的路面设计应该从材料组成设计和结构设计两方面考虑。本文将结合我国路面管理系统的路面使用性能指标,从结构设计的控制标准以及合理的结构组合入手,指出我国当前设计方法的不足之处。分析国外有影响的路面结构设计方法对使用性能的考虑,建议我国可借助人工神经网络,建立基于使用性能的路面设计方法。