一种车辆防护装置试验台架柔性化功能的实现

为实现不同型号规格的车辆防护装置能在同一台套试验台架上安装,通过对运行原理进行分析,对主要零部件进行受力分析与计算,并确定关键技术参数,可实现不同型号的后下防护装置可在同一台架上进行强度试验,从而有效提高强度试验的检验效率,降低检验成本。

帕累托最优在车辆底部防护结构设计中的应用研究

为了提升爆炸冲击环境下车辆的防护性能,针对其底部防护结构设计中大规模计算、强非线性和多优化目标的特点,利用多物质单元与流-固耦合算法仿真车辆的动态响应。通过灵敏度分析,筛选底部结构中钣金件的厚度、几何形状等设计参数,并利用实验设计建立该问题的数学优化模型,结合帕累托最优的多目标遗传算法,得到该优化问题的帕累托解集空间曲面和一个最优设计方案,该方案在不增加结构质量的情况下,能显著提高车辆底部防护性能。

车辆防护座椅性能及缓冲吸能器性能分析

抗爆炸冲击座椅广泛应用于中国军用车辆,其缓冲吸能组件特性直接决定座椅防护性能的优劣。为使乘员损伤达到最小,针对某型军用车辆在底部爆炸环境下乘员防护性能进行研究。通过实车底部爆炸试验获取的座椅安装点冲击信号,利用座椅冲击试验台测量不同参数缓冲吸能组件载荷-位移特性,通过有限元模型对试验进行验证和优化。以AEP55乘员伤害准则为目标,研究某军用车辆座椅防护性能提升方法。结果表明,改进后的缓冲吸能组件载荷-位移特性曲线能够显著降低乘员损伤并充分利用座椅行程,为后续座椅缓冲吸能组件设计优化提供导向。

美军车辆防护发展演变及启示

本文通过对HMMWV车型的装甲防护发展演变和美军装甲防护战略的分析,得出其对我军车辆防护发展的启示作用。

装甲告急 美以陆军战斗车辆防护大升级

伊拉克和黎巴嫩战场,昔日陆地"巨无霸"——装甲战车屡屡被价格低廉、神出鬼没的反坦克武器击破,也许只有这种血的教训才能为未来装甲防御发展指出正确的方向……

对如何治理车辆侧后防护不达标问题的思考

据统计,在所有交通事故中,追尾事故占总数的70%,小轿车与大货车的追尾事故已经成为头号公路杀手。尽管从1994年至2006年,国家不断颁布法规:要求总质量超过3.5吨的车辆都必须强制安装符合标准的侧面、后下部防护装置,但侧后防护不达标的近千万辆大货车照样在公路上畅通无阻。规范、治理大型车辆侧后防护装置已经成为加强交通安全的当务之急。

美军轮式战术运输车辆防护新技术

对于埋伏在城镇街巷房顶上或公路两旁树林中的武装分子来说，美军的轮式运输车辆和越野车辆是比较容易得手的猎物。然而，长期以来，美军对轮式运输车辆的防护问题并未给予充分的重视。正如驻伊拉克美军士兵向时任美国国防部长拉姆斯菲尔德质疑的那样：为什么不能给军用车辆提供更多的保护。

装甲车辆防护技术及发展趋向分析

为了满足现代战争对于装甲车辆性能的要求,必须要结合今后发展趋向,研发出全新的防护技术,为此提出以下几点建议:发展轻质材料和轻型结构,提高武器战场机动能力、发展各种攻击材料与技术,提高装甲车防护能力、提高武器战场感知力,强化装甲车防护敏感度、提高开口战场生存能力,选择对应防护技术,旨在提高车辆战斗力,目的在于提高装甲车辆性能,为指挥作战提供支持.

电缆防护管理系统探讨

根据笔者多年的电力施工经验,针对县域电网电缆防护管理中容易出现的问题展开调查研究,并探索出了一套电缆防护管理规范流程,重点开展辖区特种作业车辆排查管理、积极采取人防和技防等行之有效的措施,确保了电缆线路的安全可靠运行。

一种非接触式车辆自动报警系统

设计一种非接触式车辆报警系统。系统基于红外人体热感应原理,传感器接收人体所发射的10um波段附近的红外线,经过信号采集,放大处理,输出控制信息,产生报警信号。传感器安置在汽车的周围,可以对车辆全方位进行监控,适用于特殊车辆的保护。

关于轨道交通车辆轴承异响方案的研究

通过对近年来多个地铁、轻轨和有轨电车项目的转向架轴承异响、剥离和电机轴承异响、扫镗问题进行分析,阐述了轴承异响及剥离等问题的产生机理,为减轻这些机理导致的故障情况发生,提出一种新型的轴承随动系统防护方案,以便更有效的避免布氏伪压痕问题的发生,尽量避免因轴承问题造成的人员、物料和费用的占用。

石墨烯涂料在岛礁环境车辆上的应用研究

通过石墨烯重防腐涂料的配方设计、石墨烯分散工艺技术研究以及性能研究,对石墨烯重防腐涂层进行了设计并对其应用进行了评价,分析了石墨烯重防腐涂料相较传统富锌防腐涂料的特性与优势。从石墨烯重防腐涂料的结构特点出发,探讨了石墨烯重防腐涂料的腐蚀防护机理,并针对车辆在岛礁使用环境特点提出了新型重防腐涂料体系配套方案。对配套方案的腐蚀防护性能进行评估,结果表明以石墨烯为基础的重防腐涂层体系腐蚀防护性能远优于以传统环氧富锌涂料为基础的重防腐涂层体系。新型石墨烯重防腐涂料体系满足岛礁车辆腐蚀防护的需要。

多车协同综合防护技术研究

装甲车辆在单车防护的基础上,探讨多车协同综合防护技术的内涵、可实现的技术条件、可达到的战术功能和需要突破的关键技术.

论车辆司法鉴定在交通事故处理中的作用

法治进程化的推进,使得司法鉴定在处理交通事故中发挥了重要的技术鉴定作用。而且被广泛地应用于交通事故中,主要是对事故车辆的性能、安装设置,车辆碰撞刮痕等进行检测。本文主要是对司法鉴定委托程序规范化操作提出一定建议,希望我国的车辆司法鉴定能在交通事故发生中发挥重要作用。

基于抗冲击波响应的新型蜂窝夹层结构多目标优化设计

为提高某军用车辆底部防护结构对爆炸冲击波的防护性能,针对其V型底部结构,提出了一种新型蜂窝夹层结构.以降低质量、受冲击载荷后的变形挠度、加速度、增加铝蜂窝材料吸能为目标响应,设置结构中各部件的厚度、几何形状为设计变量建立多目标优化模型.结合实验设计和方差分析方法对设计变量进行参数筛选并建立优化模型的响应面;通过多目标遗传算法对响应面进行求解,得到了该优化问题的Pareto解集,从而指导该车辆底部结构改进设计;在Pareto解集的基础上使用标准边界交叉法和L2准则得到了一个理想解.仿真结果表明,优化后的新型蜂窝夹层结构较V型底部结构而言,其防护性能有明显改善,并且能大大提高防护车辆的离地间隙,这对抗爆炸结构的工程设计具有一定指导意义,且具有很大的实用价值.

国外装甲车辆主动防护系统发展

从今后的发展趋势来看，主动防护系统是提高装甲战斗车辆防护和生存能力前景最为看好的技术手段，也是装甲战斗车辆整体技术发展的重点之一。据统计，目前世界各国正在实施的主动防护系统发展项目和研究计划至少有20多个。而且，由于众所周知的原因，各研制厂家对自己的项目情况非常保密，透露的细节很少。

轻型车辆防护

北约STANAG 4569文件以明确的语言定义了小型装甲车以及后勤车辆必须向乘员提供的抵御小型武器、炮弹碎片以及地雷的不同的防护级别，该文件被计划制定者和战场指挥官当作指南，来决定当面临作战行动中的特殊的威胁时应启用哪种车辆。