-
题名隧道汽车火灾数值模拟边界条件设置研究
被引量:3
- 1
-
-
作者
华高英
李磊
杨柱
李乐
-
机构
中国建筑科学研究院
安世亚太科技股份有限公司
公安部四川消防研究所
-
出处
《暖通空调》
北大核心
2014年第11期100-103,52,共5页
-
基金
城市地下交通联系隧道的烟气控制课题(编号:20120111330730060)
城市地下道路建造与运营安全关键技术研究课题(编号:2012BAJ01B03)
地下环形隧道防排烟技术研究课题(编号:201202ZDYJ023)
-
文摘
对隧道汽车火灾数值模拟计算时的基础设置、隧道模型网格划分、火源设置、防排烟参数及车行疏散模拟设置等进行了探讨分析,建议网格划分尽量采用结构化网格,火源设置可采用快速t2火进行分析,结合隧道内的行车类型确定火灾规模,结合隧道的通风方式选用防排烟参数。
-
关键词
隧道火灾
边界条件设置
防排烟参数
数值模拟
火源设置
网格划分
-
Keywords
tunnel fire, boundary condition setting, smoke control parameter, numerical simulation, fire source setting, grid generation
-
分类号
U458
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U492.83
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-