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车门防撞条新材料的研究
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作者 严昶 杨彬 吕晓青 《汽车工艺与材料》 2002年第8期90-91,共2页
新研制的材料为超低收缩率改性聚丙烯,该材料收缩率可控制在0.4%~0.8%范围内。特殊的配方及加工方法使材料的耐低温冲击性能优异,-40℃下冲击不断,80℃烘烤不变形。该材料可用于制造无间隙、高装配质量的保险杠、仪表板、副仪表板和门... 新研制的材料为超低收缩率改性聚丙烯,该材料收缩率可控制在0.4%~0.8%范围内。特殊的配方及加工方法使材料的耐低温冲击性能优异,-40℃下冲击不断,80℃烘烤不变形。该材料可用于制造无间隙、高装配质量的保险杠、仪表板、副仪表板和门板等零件。 展开更多
关键词 改性聚丙烯 防撞条—车门 试验 研究
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