顺直航道矩形桥墩防撞范围的确定方法研究

桥墩的防撞范围与桥区的航道布置密切相关,因此有必要研究桥墩的防撞范围。运用数值模拟和回归分析方法,研究了顺直航道矩形桥墩防撞范围的确定方法,并推导出了顺直航道矩形桥墩防撞范围的经验计算公式。结果表明:顺直航道矩形桥墩的防撞范围与桥墩的特征宽度呈线性关系,与桥墩附近的水流流速呈幂指数关系,且桥墩的特征宽度越大,桥墩的防撞范围越大,桥墩附近的水流流速越大,桥墩的防撞范围也越大。

Vega仿真中自定义的物体运动及障碍物回避实现

通过对物体运动方式的分析,得出了在Vega仿真平台下,对驱动物体做有真实感运动的实现方法,在此基础上,提出了一种称之为“防撞范围”的高效率的障碍物回避方法。

圆柱桥墩绕流特性理论研究

对圆柱桥墩绕流特性理行了理论研究。为了防止桥墩发生过大冲刷应在理想液体绕流动量守恒影响范围 S1=1 .6a,即距桥墩 0 .6a范围内防护 ,考虑由于实际圆柱桥墩后一对复合涡体可能的影响 ,最大流流速按 2 V并乘适当安全系数进行设计。至少必须在理想液体绕流比动能守恒影响范围 S2 =1 .1 9,即距桥墩 0 .1 9a范围内防护。为防止可能发生的桥墩绕流对行船的影响 ,避免水流的影响防止轮船对桥墩的冲撞 ,其防撞栏设置应在 r=1 0 a处。