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内燃机车操纵、保养方面防止牵引电动机故障
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作者 孙亮 《经济技术协作信息》 2017年第22期81-81,共1页
摘要:内燃机车牵引电机安装在机车底部,不但启动停车频繁,运行中振动大而且安装空间狭小,又要承受风沙、雨、雪及灰尘的侵袭,使用条件非常恶劣,因而极易发生故障。例如牵引电动机的绝缘击穿接地、牵引电动机环火、牵引电动机轴承... 摘要:内燃机车牵引电机安装在机车底部,不但启动停车频繁,运行中振动大而且安装空间狭小,又要承受风沙、雨、雪及灰尘的侵袭,使用条件非常恶劣,因而极易发生故障。例如牵引电动机的绝缘击穿接地、牵引电动机环火、牵引电动机轴承故障等都对牵引电动机的正常使用造成很大的影响,在机车操纵及保养上若不能及时判断处理,极易造成牵引不能、坡停等机故。对铁路跨越式发展,长交重载的开行产生极大的威胁。直流电机由于具有换向设备:换向器、电刷、刷握等装置,而增加了其检修保养的环节。特别电刷是活动的磨损部件,需要定期检查其活动间隙及磨损量,否则将引起换向不良,烧损换向器、主、附加极、电枢等,造成电机大修,后果相当严重。本文就从牵引电动机的运用保养过程中存在和出现的问题入手,来分析其故障原因,并针对每一故障原因提出了实际可行的防止措施。结合机车乘务员运行操纵作以全面的分析和探讨。 展开更多
关键词 操纵 保养 防止牵引电动机故障
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