浅谈水泥混凝土路面防水养护施工工艺

在我国公路建设中,水泥混凝土在路面铺设中最为常见,其养护质量直接影响到整个公路的施工质量及使用寿命,因此在水泥混凝土路面施工中一定要做好路面防水养护施工工艺,从而显著提升公路水泥混凝土路面施工质量,延长公路使用寿命。本文则重点分析水泥混凝土路面防水养护施工工艺。

水泥混凝土路面防水养护施工工艺

结合工程实例,探讨水泥混凝土路面防水养护施工工艺,主要包括接缝、填缝材料、路面板裂缝、改性沥青修补路面裂缝工艺等内容。实际应用表明,水泥混凝土路面防水养护施工具有重要作用,有利于防止雨水影响工程质量,预防路面早期水损害,延长路面工程使用寿命。采取这些措施可取得良好的经济效益和社会效益。

水泥混凝土路面防水养护施工工艺

首先探析了水泥混凝土防水路面具体的处理工艺,随后从施工技术角度对其给予了深入分析,结论证实,水泥混凝土路面铺设中,其养护质量直接影响整个公路的施工质量及使用寿命,因此在水泥混凝土路面施工中一定要做好路面防水养护施工工艺,从而显著提升公路水泥混凝土路面施工质量,延长公路使用寿命。

浅谈水泥混凝土路面防水养护施工工艺

水毁是水泥混凝土路面破坏的主要形式,通过对路表的裂缝、接缝进行维修,可以达到避免水分进入路面结构内部的目的。文章对水泥混凝土路面防水养护施工工艺进行了简要介绍,并分析了防水养护的经济效益,指出防水养护灌缝时机越早越好,严格按照施工工艺要求进行作业,能够更好地发挥预防性养护的作用。

水泥混凝土路面防水养护施工工艺

水泥混凝土路面运行中,水是导致早期损坏的重要原因。一般来说,裂缝、接缝是水进入路面结构的主要渠道。如果防水养护没有受到足够重视,路面积水没有及时排出,水会从裂缝、接缝下渗至结构层,并长期滞留在结构层,导致沥青路面结构层处于湿润状态。再加上车辆荷载的影响,工程自身存在质量缺陷,路面会出现唧泥破坏,导致水泥混凝土面板板底脱空,改变路面结构受力状态,最终出现错台、板底下沉或断裂现象,情况严重的甚至出现水泥混凝土路面破碎现象,严重影响路面结构的综合性能,对车辆安全顺利通行也会带来不利影响。

高速环道曲线段沥青路面养护分析

沥青路面结冰是冬季沥青路面常见现象,汽车试验场同样存在结冰现象。为降低雨水、结冰等对汽车试验场运营的影响,以高速环道曲线段为例分析沥青路面养护。高速环道作为汽车试验场重要汽车试验道路,汽车试验检测需求量较大。随着运营期的延长,高速环道曲线段在冬季容易出现条带状水迹,气温较低的冬季夜间容易出现条带状结冰,影响沥青路面的使用寿命。本文通过对高速环道曲线段出现水迹和结冰的原因进行分析,提出如何减轻高速环道曲线段水迹和结冰的方案,增加运营时间,延迟沥青路面的使用寿命。

沥青路面损坏及再生养护材料的研究应用

该文分析了沥青路面损坏原因以及路面养护材料的现状,介绍了JBS-C渗透型沥青路面养护防水涂料的生产、机理、工艺和应用。

市政路桥工程防水路基面施工技术分析

在市政路桥工程施工中,防水路基面施工技术的应用直接影响工程施工质量。因此,加强防水路基面施工技术改进和创新非常必要。规范施工操作过程,有利于提高防水路基路面整体建设水平。基于此,文章分析了防水路基面受损的原因,探究了市政路桥工程中的防水路基面施工技术,如拉毛处理技术、防水黏结层施工技术、平整技术、抛丸处理技术等,以供参考。

软弱围岩浅埋连拱公路暗挖隧道施工方法分析

在软弱围岩地层典型偏压、连拱隧道施工中,进洞口上方有潜在顺层滑坡,治理风险极高。开挖时工序复杂,首先开挖中导洞,其次施工右洞,再次施工左洞,分3次施工工期较长,风险高。开挖工法复杂,先采用单侧壁导坑法(CD法施工),然后转换为二台阶法。暗挖隧道防排水施工遵循“以防为主,防、排结合”的原则,防水混凝土浇筑及养护。

软弱围岩浅埋富水地层地铁暗挖隧道施工方法

在软弱围岩富水地层隧道施工中,地下水丰富,对浅埋暗挖隧道工程的施工带来较大安全风险,为了解决在开挖过程中围岩稳定采取注浆加固或者降水施工,区间隧道周边地上结构物复杂、软弱富水围岩施工时根据隧道与建筑物的距离关系及建筑物基础情况,对部分强风化、全风化岩层考虑断面帷幕止水注浆加固。弧形导坑预留核心土法、CD法、双侧壁导坑法等隧道开挖方法。暗挖隧道防水施工区间的防水遵循“以砼自防水为主、刚柔相济、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则,防水混凝土浇筑及养护。

浅谈工程防水技术措施

防水在工程中起着非常重要的作用,文章通过对基层处理,防水层的制作工艺,防水层养护等方面详细阐述,以期能在今后的实际操作中起到借鉴作用。