一种新型防水板铺挂台车在北台子隧道中的应用

渗漏水是山岭隧道常见的病害之一,轻则影响隧道美观,重则影响到隧道质量和行车安全。隧道渗漏水很大程度上是因防水板的施工质量不合格造成的。针对目前防水板铺挂设备、施工工艺存在的问题,文章以京沈京冀客专北台子隧道工程为例,介绍了一种新型防水板铺挂台车,阐述了其系统构成、工作原理、施工工艺,并与现有防水板铺挂设备进行了功效对比和经济对比。工程实践表明,采用新型防水板铺挂台车实现了防水板铺挂作业的机械化和自动化,大大减轻了人员劳动强度,提高了劳动效率,保障了作业人员的施工安全,提高了土工布、防水板的施工质量。

新型防水板铺挂台车在郑万铁路巫山隧道机械化施工中的应用

为提升隧道防排水施工作业质量,以巫山隧道为例,介绍了一种新型防水板铺挂台车,并对其施工工艺进行了详细阐述。经工程实践表明:该型防水板铺挂台车自动化机械化程度高、操作简单、安全性高,具有很好的工程经济效益,值得推广运用。

提高隧道防水板铺挂质量的方法和辅助装置研究

为提高新奥法隧道防水层的防水能力,减少隧道渗漏水病害的发生,提出一种间接利用隧道测量定向技术提高防水板铺挂质量的方法。通过对隧道防水板铺挂过程进行分析,指出人工铺挂防水板在环向上容易产生弯曲是影响防水板铺挂质量的主要原因;基于隧道衬砌台车定位原理,对激光射灯进行定位;定位后的射灯将防水垫圈点位精确投射到隧道壁上,形成规律整齐的防水垫圈阵列;在环向上参照该防水垫圈阵列方向铺挂的防水板表面平整顺直,各幅防水板之间互相平行,环向搭接缝搭接长度均匀,使用爬焊机焊接后的焊缝密封性较高。该方法可以在一定程度上解决隧道人工铺挂防水板质量差的问题,弥补当前隧道专业防水台车设计上的不足。

充填混凝土防水板铺挂技术及装备研究

为有效避免隧道因防水板铺挂不规范、漏焊、焊穿、防水板损坏等原因造成二次衬砌背面空洞、衬砌厚度不匀、渗漏水等质量缺陷,本文提出充填混凝土防水板铺挂新技术。防水板直接铺设在充填混凝土防水板铺挂台车外表面,再向防水板和喷混凝土间的空隙灌注混凝土,进而将防水板粘接在混凝土表面。采用新工艺铺设的防水板平整、均匀、背后无空洞。同时,配套研制了充填混凝土防水板铺挂台车,能够实现防水板自动铺挂和焊接,并为防水板背后充填混凝土提供模具,可有效提高隧道二衬防水质量,具有较大的应用推广价值。

自行式自动卷铺防水板挂布台车在隧道施工中的运用

传统的防水板铺设均采用自制简易工作平台,人工完成防水板运输及铺设的施工方法机械自动化程度均较低,安全风险极大。通过攀枝花至大理高速公路宝鼎2号隧道施工中引进自行式自动卷铺防水板挂布台车的试点使用,介绍了一种具有安全系数高,效率快,自动化程度较高,经济效益好等优点的防水板铺设新工艺,是淘汰落后工艺,实现"机械化换人和自动化减人"的又一手段,有着很好的发展潜力。