永临结合装配式车站地连墙探索研究

随着中国现代工程建设的广泛实施,预制构件在施工质量、施工效率两大点上较现浇结构有极大的优势。尽管预制技术还有诸如接缝强度及防水、安装精确定位有待研究和加强,但可以预见的不远的将来,随着地铁施工的标准化、工厂化推进,预制地铁车站围护结构乃至主体结构都将是趋势。本项目装配式地连墙(单一墙)代替传统基坑围护地连墙,同时代替本段内主体结构侧墙,提升装配式车站施工效率,通过地铁车站预制地连墙的验证性施工,为今后地铁车站施工广泛推广预制地连墙提供技术、施工经验支持。