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汕头港广澳港区防波堤顶高程计算及模型验证
被引量:
4
1
作者
周惊慧
王崇贤
《水运工程》
北大核心
2012年第7期24-29,共6页
防波堤顶高程是决定防波堤造价的主要因素之一。为有效控制投资,通过采用斜向浪折减、波浪爬高方法计算堤顶高程,并进行模型验证分析。得出在2 a一遇的波浪作用下,防波堤顶高程的降低对港内泊稳条件的影响很小。因此,在确定防波堤顶高...
防波堤顶高程是决定防波堤造价的主要因素之一。为有效控制投资,通过采用斜向浪折减、波浪爬高方法计算堤顶高程,并进行模型验证分析。得出在2 a一遇的波浪作用下,防波堤顶高程的降低对港内泊稳条件的影响很小。因此,在确定防波堤顶高程时应结合其功能特点、使用、防护要求,选择合适防波堤高程控制标准及计算方法,进而确定防波堤的顶高程。
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关键词
广澳港区
防波堤顶高程
斜向浪折减
波浪爬高
波浪整体物理模型试验
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职称材料
题名
汕头港广澳港区防波堤顶高程计算及模型验证
被引量:
4
1
作者
周惊慧
王崇贤
机构
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
中交第二航务工程勘察设计院有限公司广州分公司
出处
《水运工程》
北大核心
2012年第7期24-29,共6页
文摘
防波堤顶高程是决定防波堤造价的主要因素之一。为有效控制投资,通过采用斜向浪折减、波浪爬高方法计算堤顶高程,并进行模型验证分析。得出在2 a一遇的波浪作用下,防波堤顶高程的降低对港内泊稳条件的影响很小。因此,在确定防波堤顶高程时应结合其功能特点、使用、防护要求,选择合适防波堤高程控制标准及计算方法,进而确定防波堤的顶高程。
关键词
广澳港区
防波堤顶高程
斜向浪折减
波浪爬高
波浪整体物理模型试验
Keywords
Guang'ao port area
top elevation of breakwater
oblique wave reduction
wave run-up
overall wave physical model test
分类号
U656.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
出处
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被引量
操作
1
汕头港广澳港区防波堤顶高程计算及模型验证
周惊慧
王崇贤
《水运工程》
北大核心
2012
4
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