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题名三峡船闸输水系统防淤设计
被引量:1
- 1
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作者
蒋筱民
童迪
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机构
长江水利委员会设计院
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出处
《人民长江》
北大核心
2009年第23期54-55,102,共3页
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文摘
针对三峡船闸输水系统布置特点,重点介绍了通过控制孔口和廊道内流速大于泥沙起动流速,对进水箱涵采用变断面型式,进水孔高低错开布置,利用闸室内分支廊道的剩余压力,在其首尾布置冲淤廊道,实现全闸室出水的一套防淤体系设计。经模型试验验证,取得了在满足进流均匀性的同时减少泥沙淤积的满意效果。这种首创的与船闸输水系统设计相结合的防淤体系技术,可供建在多沙河流上的船闸输水系统设计借鉴。
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关键词
输水系统
泥沙
防淤设计
三峡船闸
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分类号
U641
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名黄河多泥沙水电站技术供水防淤设计
被引量:5
- 2
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作者
陶建民
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机构
中国水电顾问集团西北勘测设计研究院
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出处
《西北水电》
2008年第3期40-44,共5页
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文摘
多泥沙水电站技术供水系统防淤有3种方式,最理想的是循环冷却供水。多泥沙中小型水电站技术供水系统应优先采用循环冷却供水。循环水池、循环冷却器和水泵是循环系统三要素,布置要合理,参数选择要留有裕量。重点介绍了循环冷却供水在技术供水系统中的重要性、应用和设计要点。
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关键词
多泥沙电站
循环冷却供水
技术供水方案
防淤设计
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Keywords
sediment -laden station
circulating cooling water supply
cooling water alternative
sedimentation prevention design
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分类号
TV674
[水利工程—水利水电工程]
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题名通榆河废黄河立交地涵工程防淤设计
被引量:1
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作者
王亦勤
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机构
江苏省水利勘测设计研究院
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出处
《水利水电科技进展》
CSCD
2003年第2期44-45,共2页
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文摘
介绍通榆河废黄河泥沙特性 ,依据类似工程模型试验结果和有关资料对通榆河废黄河立交地涵工程泥沙问题进行分析 .分析结果表明 ,通过控制闸门开启数量加大洞内流速可达到减少淤积的目的 .提出废黄河地涵泄流时 ,必须根据流量大小对闸门开启数量进行控制 ;水流挟沙力应大于水流悬沙含沙量 ;如出现淤积情况可开启闸门利用水力冲淤或关闭上下游闸门进行人工清淤 .
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关键词
废黄河
地涵
防淤
通榆河
防淤设计
闸门
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分类号
U449.81
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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