弦长分力对落地式多绳摩擦提升系统防滑计算结果的影响

通过弦长分力对落地式摩擦提升系统防滑计算结果影响的理论和实例分析,得出弦长分力对系统防滑计算结果不利的结论,提高了落地式多绳摩擦系统设计的准确性,为其制动系统调试提供了更可靠的依据.

摩擦提升机的防滑计算

本文提出了一套在各种不同系统(如静平衡系统、平衡锤系统、重尾绳系统)条件下,计算摩擦提升机两侧绳静张力比的临界值的办法,用来进行摩擦提升机的防滑计算。

单容器平衡锤多绳摩擦提升防滑安全计算探讨

针对单容器平衡锤多绳摩擦提升机的防滑安全计算问题,给出了平衡锤重量的合理确定以及特殊工况下的防滑安全计算方法,提出了影响防滑的各种因素及合理建议。

钢丝绳摩擦传动防滑计算新方法

通过钢丝绳摩擦传动的受力分析，得出不打滑状态下的广义欧拉公式以及接触弧内任一截面上钢丝绳张力的分布规律，提出一种引入许用防滑角进行钢丝绳摩擦传动防滑计算的新方法，并对许用防滑角进行了计算。

多绳摩擦提升机运行状态下的防滑问题分析

考虑环境因素及运行状态对防滑安全性能的影响,引入回归分析方法得出的摩擦系数回归方程,与选型设计中的防滑验算进行比较,对运行状态下多绳摩擦提升机进行防滑分析,以保证多绳摩擦提升系统的安全运行。

双容器摩擦提升系统防滑算法研究

针对双容器多绳摩擦提升系统,从防滑原理的角度出发,阐述了防滑机理,对静张力法、防滑安全系数法、制动减速度法3种防滑算法进行详细分析和总结,指出了各防滑算法之间的关系,为优化系统配置和提高防滑性能的设计,提供理论的参考依据。