浅谈浏阳河隧道内防灾与救援通信系统的设计

对武广客专浏阳河隧道防灾与救援通信系统的设计方案做了详细的介绍，为铁路长大隧道内的防灾与救援通信系统的设计和实施提供一定的参考。

煤矿数字化防灾与救援体系应用研究

对矿井通风安全环境监测、矿井生产监测监控、有害气体束管色谱分析监测、矿井水文监测、异常监控信息语音、手机短信及电话直拨报警、工业摄像监视监控、多媒体调度通讯、井下小灵通通讯、矿井人员定位系统和PED井下无线急救通讯等。

海底隧道工程设计施工若干关键技术的商榷

介绍国内外跨海隧道工程建设现况及其设计施工和研究特色,论述海床基岩工程地质、水文地质特征与综合地质勘察,对影响海底隧道最小覆盖层厚度——隧道最小埋置深度进行讨论,并就施工探水与治水、隧洞围岩防塌险情预报与预警——围岩稳定性评价,以及施工期对隧道衬护原设计参数的调整与修正等问题作分析与探讨。同时,对海底隧道衬砌结构选材,耐腐蚀高性能海工混凝土,以及公路与城市道路长、大海底隧道的防灾与救援等专门性问题阐述一点认识。最后,对超大型盾构机长距离掘进与深水急流海底沉管隧道的设计、施工等列出其中的若干技术关键问题。所论述的各个方面问题,可供国内当前在建和待建的几座海底隧道设计与施工技术人员参考。

长大地铁海底隧道工程总体布置方案研究

长大地铁海底隧道工程具有线路长、工程地质复杂、防灾疏散与救援困难、工程实施难度大、技术标准高等特点,结合青岛地铁2号线胶州湾海底隧道工程,重点对长大地铁海底隧道选线、运营组织等总体布置方案进行研究与探讨,以此进一步提高我国长大地铁海底隧道建设水平。

重庆跨座式单轨车站建筑设计探索

重庆轨道交通3号线工程达到了我国山地城市最复杂地形条件下单轨交通工程设计与建造的最新技术水平。介绍了目前世界上客流强度最大的跨座式单轨交通车站建筑设计过程;分析和归纳了车站建筑设计过程中的一些关键因素和创新点;从发展的角度,分享了正在修订报批的跨座式单轨规范中新的内容;提出了车站建筑功能多样性的需求。