阻火器壳体结构与爆轰火焰状态关系研究

针对大型煤矿瓦斯运输管道甲烷爆轰过程中火焰压力波和速度与阻火器结构的匹配问题,对阻火器壳体结构变化与管道内火焰压力和速度的关系进行了仿真研究,仿真中对不同尺寸的阻火器壳体结构建立了二维几何模型和网格模型,采用RNC k-e湍流模型和通用有限速率燃烧模型,运用FLUENT软件对煤管内可燃气体爆轰过程进行了模拟.得到了阻火器壳体内径尺寸、阻火器内有无障碍物与爆轰火焰压力和速度的变化规律,通过分析阻火器内火焰速度和压力的规律,为管道爆轰阻火器的设计和选型提供更为准确的参考依据.

VOCs回收处理系统安全风险控制--爆燃及爆轰的风险控制

安装蒸汽回收处理系统有可能导致安全风险,查找这些安全风险进行控制至关重要,从而在不间断地运营中,保证工厂的安全并最终达到改善环境的目的。

罐区VOCs治理改造技术应用

随着我国工业化、城镇化的深入推进,经济快速发展和能源消耗的迅速攀升,中国的石油资源供应日趋紧张。同时油品在储运、生产过程中存在大量的油气挥发,给油气资源带来较大的损失,并很大程度的造成了环境污染。治理主要方法是安装罐顶联通气相管路和末端油气回收装置或其他处理技术,使油气回收处理装置后的尾气达标排放。安装罐顶联通管路系统,必须正确选用储罐保护的罐顶配置、合理设置氮封和各种保护配置的压力控制区间、稳妥做好群罐防火防爆的系统设计。