汽车防眩薄膜的研究

通过分析当前汽车防眩装置的工作性能和状况,采用互补型变色材料,对汽车防眩薄膜变色部分的结构和工作性能进行了创新设计,运用光电控制器,实现了对变色部分的自动控制。防眩实验结果表明:变色部分能够自动完成着色、消色和光致变色过程,工作稳定可靠;控制部分动作准确、运行良好。

金属复合氧化物纳米薄膜的防眩目原理及应用

在介绍金属复合纳米氧化物单层或多层薄膜的防眩目原理及其光干涉效应与反射率关系的基础上,指出利用多层纳米薄膜之间的干涉协同效应,在整个可见光波长范围内可达到防反射、防眩目的目的。