石油钻具螺纹防粘扣技术及应用

介绍了钻具螺纹粘扣现象、粘扣机理以及不同类型防粘扣方法的优缺点。通过分析对比指出,具有高熔点低硬度的镀铜方法是防止螺纹发生粘扣的有效途径,同时,针对现有镀铜技术的优缺点,指出未来镀铜应着重于镀液环境友好、镀层与基体结合力良好和沉积速率快等方向发展。

石油钻具螺纹防粘扣磷化膜性能研究

为确认不同磷化膜的性能及其对石油钻具螺纹防粘扣效果的影响,对常温锌钙系、低温锌系、中温锌锰系、中温锌钙系磷化膜进行了外观、膜厚、膜重、表面粗糙度、附着力、耐蚀性、结晶形貌及尺寸、上卸扣试验等综合防粘扣性能研究。结果表明:采用“喷砂+浸渍磷化”工艺能够较好保证防粘扣磷化膜的性能;膜厚和膜重较高、磷化结晶细小、附着力良好的磷化膜,其耐蚀性和减摩润滑效果更好;低温锌系、中温锌锰系等磷化膜均能满足石油钻具螺纹防粘扣使用需求,低温锌系磷化膜因其低成本、高效率、低排放的工艺特性更适合应用于石油钻具螺纹防粘扣。

石油钻具螺纹防粘扣技术及应用

在开采石油时必须使用到配套的钻具,钻具质量及使用性能是影响石油开采效率的重要因素,因此要注意改善石油钻具的使用性能。为了使钻具性能得到改善,则应注意做好螺纹的防粘扣工作。对此,本文分析了钻具螺纹出现粘扣现象的原因,包括螺纹参数原因,螺纹损伤原因及上扣原因;同时探讨了石油钻具螺纹防粘扣技术及应用情况,包括钻具螺纹表面处理,合理使用螺纹脂,螺纹参数优化及完善上扣操作。

刍议当前石油钻具螺纹防粘扣技术及应用

石油钻具螺纹粘扣现象是石油作业过程中最常见的损伤失效形式,针对因螺纹卸不开扣的部分钻杆,严重时只能采取气割将其强制分离的方法,制约了石油的生产,导致石油企业巨大的经济损失。文章通过对钻具螺纹粘扣机理、现象和各种类型防粘扣方法优缺点的分析,探讨出行之有效的石油钻具螺纹防粘扣技术。

油管螺纹粘扣的原因分析及抗粘扣措施

研究分析了油管螺纹发生粘扣现象的机理、原因和分类，并针对性的提出了抗粘扣的技术措施。

电镀Ni-W-P合金在钻杆接头上的应用

石油钻杆接头是石油钻探的关键性部件,提高钻杆接头的防腐耐磨性能、延长其使用寿命对提高钻井效率、降低钻井成本具有重要意义。本文以钻杆接头4137H钢为基体电沉积制备了Ni-W-P合金镀层。分析了Ni-W-P合金镀层的成分、组织结构、表面形貌、硬度、附着力以及其在H2S或CO2环境的耐腐蚀性能,并对合金镀层钻杆接头进行了反复上卸扣实验。结果表明,Ni-W-P合金镀层表面平整、致密,具有良好的结合力和高硬度,在高温含硫介质中的平均腐蚀速率为0.0059mm/a,钻杆接头镀Ni-W-P合金后防粘扣性能比常规磷化处理提升一倍以上,可显著延长使用寿命。