龙滩大坝仓面长间歇和寒潮冷击的温控防裂分析

结合龙滩高碾压混凝土重力坝的设计和施工组织安排,进行了坝体最不利长间歇仓面和在长间歇期间遭遇坝区最大一次寒潮冷击的坝体温度应力的三维有限元仿真计算。计算结果表明,在不利高程262m仓面长间歇不会导致混凝土裂缝的产生;但是,如不采取任何温控措施,寒潮冷击必然会给坝体上下游面带来破坏性的影响,比如坝上游面劈头缝的产生。经对寒潮来临前采取不同保温措施的温度应力计算分析,建议在低温季节来临前就应适时采取2 5cm厚的泡沫塑料板进行坝体表面保温。另外,龙滩大坝还需采取综合性的温控防裂措施,以确保大坝不裂。

高墩大跨连续刚构桥梁混凝土水化热效应的温控防裂分析

对结构影响较大的是混凝土结构内的最高温度、内外温差及降温速率。通过对高墩大跨连续刚构桥梁混凝土浇筑养护期间的温度实测及应力分析得知,结构内的最高温度是由初始浇筑温度与水化热温升共同决定的,而初始浇筑温度又是水化热反应的起始温度;内外温差包括结构中心与表面的温差及结构与外界环境的温差;降温包括结构自身因放热量小于散热量出现的内部自然降温或人工冷却降温和因拆模或养护不当遭受外界寒潮引起的表面温度骤降。

客运专线铁路预制箱梁产生裂缝的分析和防治

我国桥梁建设比较多,包括客运专线路桥梁占有一大部分。预制箱梁主要是用于客运专线的大跨度桥梁结构,为了保证桥梁的使用寿命,需要在施工过程中对裂缝防治进行严格控制。

古运河枢纽明挖段暗涵的防裂限裂温度控制研究

对于与隧洞工程同类型的水工暗涵大体积混凝土超静定结构,要实现完全防裂,要求实施的温度控制相当严格,因此成为工程施工中尚待解决的难题。南水北调中线古运河枢纽明挖段暗涵施工,由于采取了优化混凝土配合比、优化工程原材料、优化施工温控及运用大型混凝土工程一体化连续施工装置,加快混凝土的生产、输送和入仓布料浇筑速度等综合措施,使前述难题获得较好解决。工程完建两年,目前尚未发现裂缝。文章就该暗涵工程的温控状态进行分析和研究,得到令人满意的结果。可供同类工程参考。