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基于传感器网的智能交通系统防追尾模型研究
1
作者
李德杰
《制造业自动化》
北大核心
2011年第24期22-23,35,共3页
高速公路追尾交通事故频发,由于通过预警可以有效减少高速公路追尾事故,提出了基于传感器网实时监测最小行车安全距离的预警方法,建立了传感器网同车道相邻四个区段的模型,并用Matlab进行了仿真试验,验证了模型的正确性。
关键词
传感器网
智能交通
最小行车安全距离
防追尾模型
下载PDF
职称材料
题名
基于传感器网的智能交通系统防追尾模型研究
1
作者
李德杰
机构
徐州工程学院信电学院
出处
《制造业自动化》
北大核心
2011年第24期22-23,35,共3页
基金
徐州市科技计划资助项目(XX10A027)
文摘
高速公路追尾交通事故频发,由于通过预警可以有效减少高速公路追尾事故,提出了基于传感器网实时监测最小行车安全距离的预警方法,建立了传感器网同车道相邻四个区段的模型,并用Matlab进行了仿真试验,验证了模型的正确性。
关键词
传感器网
智能交通
最小行车安全距离
防追尾模型
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于传感器网的智能交通系统防追尾模型研究
李德杰
《制造业自动化》
北大核心
2011
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