车站防错办TDCS3.0系统的设计与应用

介绍了车站防错办TDCS3.0系统的硬件改造方案、软件设计思路,分析了软件实现的功能,阐述了该软件的必要性和重要性。

大型客运站接发列车防错办难点分析及对策研究

防错办一直是车站接发列车作业的重点和难点。针对大型客运站接发列车作业组织现状,从人工作业安全、列车运行调整、防错办设备使用、作业组织分工和员工技能5个方面,对接发列车作业过程中可能导致错办的难点问题进行深入分析;基于防错办难点分析,从加强技防物防手段应用、提高接发列车计划质量、强化实作培训、优化劳动组织、加强落标监督检查等方面提出相应对策,对车站接发列车防错办具有现实指导意义,有利于保障车站作业安全,提高运输效率。

浅谈铁路接发列车防错办的影响因素及控制措施

铁路接发列车作业是车站重点工作之一,是影响列车安全运行的关键。因此,为确保铁路接发列车的安全,降低接发列车事故发生的概率,本文从影响铁路接发车作业安全的人员、管理、设备和环境四个方面入手,对影响铁路接发列车安全的影响因素进行了分析,并针对各个影响因素,分别提出了与之相应的防控措施和对策,希望能在铁路接发列车作业安全防控方面提供一定的参考。

大型客运站本务机防错办辅助系统

防错办一直是车站接发列车作业的重点和难点。针对大型客运站本务机防错办现状以及现代铁路行业发展的需求,提出设计大型客运站本务机防错办辅助系统。该系统以本务机车防错办提醒功能为核心,利用先进信息技术实时对车站本务机车编号进行采集并将机车位置传输至信息终端进行复示,通过对本务机作业目的的信息提醒,从而达到防止机车错办的目的,提高旅客列车的安全正点率。

多方向车站接发列车防错办问题的探讨

针对多方向车站接发列车极易错办列车方向问题,通过对需求和现有防错办设备的分析,从人工控制的角度探讨了解决问题的措施与管控重点,并提出设备控制应实现的基本功能。

关于“调车作业防错办监督报警系统”软件的开发

介绍了“调车作业防错办监督报警系统”的功能、作用以及系统软件的结构，并对系统软件的研制开发和功能的实现做出较为详细的说明。

铁路接发列车防错办的原因及解决措施分析

防错办一直是车站接发列车作业的重点和难点。从铁路接发列车系统、接发列车作业的特点和接发列车的作业流程三个方面进行概述,对铁路接发列车防错办的影响因素,包括人员方面、管理方面、设备方面和环境方面四个要素中可能导致错办的难点问题进行深入分析。从难点着手,加强对人员、设备和环境的管理,制定相关管理措施,有利于减少车站防错办的概率,对车站作业安全和高速运输有着积极作用。

石家庄北站接发列车防“错办”分析与预防

石家庄北站(简称石北站)是多方向车站,防止错办列车接发进路是运输安全的重点工作,针对石家庄北站接发列车极易错办列车方向问题,通过对需求和现有防错办设备的分析,从提高作业人员业务素质、强化多方向互控措施以及人工控制等角度探讨了解决问题的措施,确保石家庄北站接发列车安全.

关于“车站无联锁进路检查显示系统”的研究

在车站电气集中联锁失效情况下，为有效地防止错办进路、确保行车安全，应用单片机技术研制了“车站无联锁进路检查显示系统”。阐述了该系统功能、特性及主要技术指标。

柳辛庄车站行车安全控制系统的研究

以柳辛庄站为例对车站行车作业安全控制系统的组成、进路"防错办"的基本原理和功能进行论述与探讨,并将研制的产品在柳辛庄站进行了实际生产应用,取得了较好的效果。

铁路接发列车工作中防止列车错开方向的探讨

随着铁路建设的飞速发展，各条新线陆续投入运营，枢纽地区衔接各线的交汇点，必然会有一些多方向车站，列车由这些车站去往不同的方向，如何防止错办列车运行方向，成为铁路行车安全一大课题。