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城市轨道交通点式列车自动保护下的防闯功能及站台屏蔽门联动功能的优化设计 被引量:1
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作者 弓剑 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第3期41-44,共4页
城市轨道交通列车自动控制的点式ATP(列车自动保护)方案作为CBTC(基于通信的列车控制)方案的后备模式,已经从最初简易的安全功能正在向完善细节功能发展。介绍了点式ATP模式下信号防闯功能及与站台屏蔽门联动功能的需求和实现方式,并提... 城市轨道交通列车自动控制的点式ATP(列车自动保护)方案作为CBTC(基于通信的列车控制)方案的后备模式,已经从最初简易的安全功能正在向完善细节功能发展。介绍了点式ATP模式下信号防闯功能及与站台屏蔽门联动功能的需求和实现方式,并提出了点式ATP下的防闯功能及与站台屏蔽门联动功能的优化设计方案。 展开更多
关键词 城市轨道交通 点式列车自动保护 防闯功能 站台屏蔽门 联动 point type automatic TRAIN protection (ATP) paltform SCREEN door(PSD)
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信息化管理在轨道交通中的应用实例分析——北京地铁八通线改造工程土桥车辆段红灯防闯功能简析
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作者 张迪 《企业改革与管理》 2019年第3期58-61,共4页
随着物联网技术、信息管理等方面的不断发展,人们的工作和生活与信息化、智能化的关系日益紧密。信息化数据技术作为信息管理与信息系统的应用基础,在实际应用中需要较高的系统流程进行动态掌控。通过搭建高效安全的信息平台,进行信息... 随着物联网技术、信息管理等方面的不断发展,人们的工作和生活与信息化、智能化的关系日益紧密。信息化数据技术作为信息管理与信息系统的应用基础,在实际应用中需要较高的系统流程进行动态掌控。通过搭建高效安全的信息平台,进行信息化、数据化管理,既能提高运行安全水平和效率,也减少了管理成本。本文通过信息管理系统在北京地铁八通线改造工程中的实际应用,阐述CBTC(基于通信的列车自动控制系统)如何实现自动化车辆段的运行,并着重针对改造后的土桥车辆段红灯防闯功能进行简要分析。 展开更多
关键词 信息管理系统 自动化 车辆段 红灯防闯功能
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