铝合金阳极化氟碳保护涂料的研究

现有阳极化保护涂料普遍存在耐酸性和弹性差的缺点,为此,采用丙烯酸含氟单体、丙烯酸单体、丁苯橡胶(SBS)通过自由基共聚的方法合成了氟碳树脂,获得了一种耐酸、高弹的铝合金阳极化涂料。对树脂的红外光谱分析表明,丙烯酸含氟单体参与了共聚反应。通过原位共聚的方法引入了纳米二氧化钛。随着氟含量的提高,涂层的耐甲乙酮擦拭性、耐酸性、耐沸水附着力、耐人工老化等性能提高,当氟含量超过6%时涂层的附着力下降;纳米TiO2的引入使涂层的耐盐雾性、抗拉强度明显提高;当固体含量为25%,msbs/m单体=4%时,丁苯橡胶的引入,涂层在柔韧性、伸长率、耐磨性、冲击强度方面均有所提高。氟碳丙烯酸保护涂料能够满足铝合金阳极化绝缘保护的要求。

铝合金阳极化保护涂料的研制

通过接枝共聚的方法合成了SBS改性丙烯酸树脂,并以此为基料制备了铝合金阳极化保护涂料。考察了SBS用量、不同单体用量和引发剂用量对树脂性能的影响。红外光谱分析表明SBS和丙烯酸成功进行了反应。通过改性丙烯酸涂料的冲击强度从原来的30kg·cm提高到50kg·cm,耐磨性提高了20%,拉伸强度提高了800%。

提高铝合金黑色阳极化抗腐蚀性能工艺研究

本文针对LY12、LC9两种铝合金抗腐蚀能力差的特点,通过阳极化工艺参数的改进,提高阳极化膜的致密性,减少孔隙率,并通过封孔工艺的改进提高封孔效力,从而使阳极氧化膜的耐腐蚀性得到显著提高。

硫硼酸阳极氧化处理的7050铝合金在工业海洋大气中的腐蚀行为

通过青岛大气暴露实验,对比了未处理和经硫硼酸阳极化处理的7050铝合金在典型工业海洋大气环境中的腐蚀行为。采用失重法获得腐蚀速率;使用扫描电镜对腐蚀产物进行微观形貌观察;使用EDS和XRD对腐蚀产物进行元素分析和相组成分析;运用电化学阻抗法对腐蚀产物层及氧化膜层的保护作用进行分析。结果表明:未处理的7050铝合金暴露2 a后,产生了大面积的剥蚀,腐蚀产物主要为Al(HSO_4)_3·6H_2O,Al_4SO_4(OH)10·5H_2O和NaAlSi_3O_8。硫硼酸阳极化处理的7050铝合金在青岛大气中暴露2 a后,局部出现点蚀,氧化膜对基体仍有良好的保护作用。硫硼酸阳极氧化预处理可以大幅度提高7050铝合金的耐蚀性。