一种高硬度弧齿锥齿轮电解加工阴极装置设计研究

针对高硬度材料的弧齿锥齿轮加工,提出适用于电解加工阴极刀具结构的设计方法,以改善高硬度弧齿锥齿轮传统双面铣削加工存在的齿形面精度低、啮合质量差、刀具磨损严重、加工效率低等问题。利用采样点偏置法对弧齿齿面进行建模并描述其特征,根据平衡间隙理论,设计弧齿锥齿轮阴极刀具形状,合理布局型腔主流道及分流道结构。对加工淬火后的20CrMnTi齿轮制件进行实验验证,由测量结果可知零件精度及表面质量较高,实现了高硬度弧齿锥齿轮的加工要求。

铝电解槽阴极装置计算负荷的选择

阴极设计计算包括槽壳强度和变形计算以及为确定阴极温度场,在选定材料的条件下的内衬计算。阴极的结构方案主要取决于槽壳的设计,并根据槽壳的几何尺寸设计槽内衬。选择槽壳结构的主要任务是确定并论证计算负荷值。

长输埋地油气管道阴极保护装置供能系统

针对铺设在偏远地区长输埋地油气管道阴极保护装置供电难的问题,研究了太阳能对铅蓄电池的充电机制及管道保护的相关原理,设计了太阳电池板充放电控制自主供能系统。测试结果表明,该系统对太阳电池板能量利用效率高,逆变输出带载波形稳定、无失真,达220 V±6%,可自主识别管地电位以切换管道阴极保护装置(恒电位仪等)至休眠或工作状态,有效避免该区域管道承受杂散电流腐蚀风险。

船体外加电流阴极保护装置的工作原理及维修保养

文章在分析2014年镇江造船厂交付给伊拉克巴格达港务公司1200 t油轮船体外加电流阴极保护装置工作原理的基础上,介绍了该装置的使用方法及常见问题的解决办法,并提出维修保养建议,以期为船舶设备管理者提供参考。

油水气井套管脉冲电流阴极保护装置

一种应用于石油、天然气或注水井套管的油水气井套管脉冲电流阴极保护装置，包括表层套管、生产套管、脉冲电源、辅助阳极。表层套管内装有生产套管，脉冲电源、负极连接到生产套管上，脉冲电源的正极连接到辅助阳极上。选择适当的脉冲参数，保护深度可达4000m，保护电流可减少3倍以上。可以解决石油、天然气或注水井套管和深井套管外腐蚀防护问题。

海水管阴极保护装置的现状及其改造方案

以上海石油化工股份有限公司两根大口径海水管为案例，通过对辅助阳极存在问题进行理论探讨，分析了恒电位仪的实际应用技术指标和参比电极存在的问题，经过系统在线测试试验验证，提出了海水管阴极保护装置改造方案，对系统元件的选用与辅助阳极安装方法等作了具体说明，并对阴极保护装置改造后的预期效果进行了科学的描述。

浅谈阴极电泳装置的设计

叙述了阴极电泳装置的没计原则、工艺流程和工艺参数,并就漆液循环系统、超滤系统、阳极液系统、漆液温度控制系统、电泳漆配制系统,漆液转换系统,各次超滤水洗和去离子水洗循环系统分别讨论了设计中的有关问题。

某轮外加电流阴极保护装置和防腐防污装置的检修

文中从外加电流阴极保护装置和防污防腐装置的工作原理和故障排除过程进行分析,提出了对于相似船舶维护和修理的注意事项。

船体外加电流阴极保护装置系统的维护

某轮，第二个特检周期修船时，发现舵叶烂穿，船体钢板水下部分表面凹坑状腐蚀，见图1（右半部船壳）；舵叶底部烂损和舵球腐蚀见图2和图3。

埋地管道阴极保护装置失效原因分析及建议

某天然气公司一条埋地钢质燃气管道于2016年12月投入使用,在运行检查中发现部分阴极保护装置电位异常现象。采用试片法测量管道阴极保护电位,发现3处电位异常,通过相关测试和开挖分析失效原因,并对该管线日常运行维护提出建议。

条杆类零件电镀阴极导电方式的改进

本文介绍了直径小,长度大的制件在滚镀中阴极导电装置的设计改进及应用情况,实践证明经过改进的设计方案在生产中取得了较好的社会效益和经济效益。

阴极移动速度对金刚石钻头电镀镍层的影响

金刚石钻头表面有特殊的要求,常规的电镀技术不能达标。自制了金刚石钻头电镀用阴极移动装置,并对其应用效果进行了测试,研究了阴极移动速度对镍镀层宏观形貌、硬度,许用电流密度,镀液深镀能力及镍镀层孔隙率的影响。结果表明:阴极移动速度为168,224cm/min时,镍镀层表面光亮、平整,许用电流密度可达6A/dm2,镍镀层的硬度没有明显的变化;当阴极移动速度分别为168,224,280cm/min时,与普通电镀相比,镀液的深镀能力分别提高了34.6%,31.3%,30.6%,镀层的孔隙率相应降低了55.0%,47.8%,46.9%。阴极移动装置能明显改善镀层的性能,适合于金刚石钻头电镀。

罐顶相阴极保护技术研究与应用

油田生产过程中,储罐内壁长期处于潮湿的环境中,腐蚀速度较快。为了延长储罐的工程使用寿命,降低更新改造费用,针对罐顶气相腐蚀问题,开展了气相阴极保护技术研究。通过对“快离子导体”、导电涂料和参比电极的研制与优化,实现了储罐内壁气相环境的阴极保护。

新30万吨电收尘振打装置改造

介绍电收尘的结构原理及其在生产过程中的重要地位,同时认真分析了电收尘振打系统的减速机、轴承、联轴器等因设计缺陷而导致的各种故障,故障原因及解决方法也通过文中详尽的分析计算过程得以提出解决。