高深溜井矿石阶段性流动规律对溜井生产的影响

基于对高深溜井生产实践的长期观察,归纳总结出矿石在高深溜井中的流动规律,提出垂直全断面阶段性流动是高深溜井区别于短溜井特有的工程现象。运用散体材料结构自组织力链和搭拱效应理论,分析了井筒内矿石阶段性流动产生的原因,揭示了高深溜井矿石阶段性流动对溜井生产过程中常见的滞流、堵塞、磨损和片帮现象以及溜井内矿石的混合和分级的影响;分析了溜井内空气气流对散体流动的影响,在正常放矿过程中,流动气体的存在有利于矿石流动和临时平衡拱的破坏;同时,由于受气体的曳力作用,溜井内矿石产生块、粉分级集中现象,助推了井筒内矿石的滞流和堵塞。研究提出矿石的粒级成分、密度、含水量、黏结性及溜井直径、井壁粗糙程度是造成溜井滞流和堵塞的基础因素,垂直全断面阶段性矿石流动特性是造成高深溜井滞流和堵塞的重要原因。

基于阶段流控制的高深溜井黏结拱堵塞预防措施

对黑沟矿区高深溜井散体矿石黏结成拱的条件和成因进行分析,发现通过控制下部出矿节奏,减弱阶段流对下部矿石的触底夯实作用,强化阶段流气流扰动作用,可有效避免高深溜井垂直全断面阶段性移动区黏结拱的产生。提出了基于阶段流控制的高深溜井黏结拱堵塞预防的途径和方法,即一旦发现井内矿石滞留,立即采取停止出矿,利用间歇性强制出矿的方法,在下部储矿段创造新的阶段流,使溜井空腔内产生强烈的空气扰动,破坏临时平衡拱,避免井筒堵塞。多年的实践表明,该方法能够及时消除溜井矿石的滞留,安全有效地预防了黑沟矿区主溜井井筒堵塞事故的发生,也进一步印证了高深溜井井筒堵塞的基本成因。

以两阶段流加策略在大肠杆菌中生产褐色嗜热裂孢菌葡萄糖异构酶

为达到褐色嗜热裂孢菌葡萄糖异构酶在大肠杆菌中的过量表达,褐色嗜热裂孢菌葡萄糖异构酶的编码基因被植入含有T7强启动子的表达载体p ET-24a(+)中,并转入重组大肠杆菌BL21(DE3)进行表达,于3L发酵罐中采用两阶段补料策略进行高密度发酵产酶。在诱导前阶段,设定比生长速率μset=0.25,补料流加速率以指数方式增长;在诱导阶段,根据诱导后培养基中甘油残留量和乙酸的积累量,补料流加速率以梯度方式下降。在此流加策略下进一步考察影响发酵产酶的诱导强度、诱导节点、诱导温度和复合氮源的添加量等因素。最终根据两阶段流加策略,在乳糖流加速率0.2 g/(L·h),诱导时菌浓(DCW)30 g/L,诱导温度25℃和适量添加复合氮源的条件下,1 m L发酵液的菌体细胞内重组GIase产量达到124 U,这是通过菌体发酵产GIase获得的最高产量。

煤层气开采中两相流阶段的流固耦合渗流

在考虑气溶于水的情况下，建立了煤层气开采过程中的气、水两相流阶段的渗流场与煤岩体变形场以及物性参数间耦合作用的多相流体流固耦合渗流模型，通过将岩土质点的位移分量引入到渗流场、渗流场中的孔隙流体压力引入到变形场、有效应力和孔隙流体压力引入到渗流物性参数中，实现了流固耦合间的相互作用。

分阶段恒流充电对VRLA电池寿命的影响

对阀控式铅酸蓄电池(VRLA)的充电制度作了简单介绍,指出在不同的充电制度下,电池的循环寿命相差甚大。本文采用恒压限流和分阶段恒流充电方式对电池进行80%DOD容量循环寿命的试验。试验结果表明,采用分阶段恒流充电方式的蓄电池循环寿命较长。

基于动态规划思想的多阶段随机用户平衡配流模型与算法

在随机用户平衡(SUE)配流中引入动态规划的思想,把配流过程看做是多阶段决策过程.根据不变嵌入原理来寻找最优策略,给出了多阶段SUE配流模型与算法.理论分析及实际算例表明,多阶段随机用户平衡配流算法简单可行,计算量小,尤其适用于多"环"网络.

基于暴雨壤中流机制的山区水文模型研究与应用

近年来,学者们纷纷认识到暴雨壤中流机制是湿润山区小流域的重要产流机制之一,进一步探明暴雨壤中流机制对于山洪模拟至关重要。本文将暴雨壤中流的泄流过程划分为基岩贮水、快速泄流、地表泄流3个阶段:在基岩贮水阶段,基岩或暂态不透水层上的凹洼区尚未填满时,降水需先填洼,不产流,此阶段常出现“雨大水小”;在快速泄流阶段,基岩或暂态不透水层上的凹洼区已填满,暂态饱和区扩大,将土壤–基岩区的事件前水排出,此阶段常出现“雨小水大”;在地表泄流阶段,暂态饱和区进一步扩展到地面,此时形成地表径流。本文据此提出贮水泄流公式对这3个阶段进行定量描述,并构建了基于暴雨壤中流机制的山区水文模型(subsurface storm flow-based mountain hydrological model, SSFM)。以湖北省丹江口市官山河流域为典型,选取12场实测洪水过程,用SSFM模型进行模拟,并将其结果与TOPMODEL模型、分布式时变增益模型、新安江模型的模拟结果进行对比分析。从模型对比可以看出:1)时变增益模型(TVGM)、新安江模型、TOPMODEL模型及SSFM模型模拟结果的平均洪峰误差分别为–29.61%、–51.74%、–29.08%、–24.82%,径流深误差分别为–30.83%、–26.87%、–18.43%、–9.67%。2)“基岩贮水”和“快速泄流”可以解释官山河流域山洪过程中出现的“雨大水小、雨小水大”的异变特征。这些结果也表明,由于引入了3阶段暴雨壤中流机制,SSFM模型的模拟效果比其他模型有较为明显的改进,更加适合在湿润山区小流域进行水文模拟,在山洪预警预报方面具有深入发展和应用的价值。

基于多阶段网络流模型的多回合整车装卸车辆调度问题研究

多回合整车装卸约束下的车辆调度问题是一种特殊的车辆调度问题,普通的车辆调度问题算法没有利用问题的特殊结构,计算效率低。首先通过分析多回合整车装卸车辆调度问题的特点,将其转换为多阶段网络流问题并建立模型;然后针对模型有后效性的特点,提出了基于禁忌列表的Bellman方程,并以此为基础,设计了基于动态规划算法的最小费用流求解算法。通过实例计算表明,模型和算法适合描述及求解多回合整车装卸车辆调度问题,能够较为快速高效地求解问题的优化行动方案。

砂岩流变损伤模型研究及其工程应用

描述岩石流变损伤常用的方法一般局限于加速流变阶段,并未考虑初始流变和稳态流变阶段的损伤,这与大量的试验研究结果相悖。为更好地描述岩石流变三阶段的损伤流变,基于室内试验结果与损伤理论,以Burgers模型、Mazars的损伤演化方程为基础,提出考虑流变全过程损伤的流变损伤本构模型,进行参数辨识,并验证所提出模型的合理性。在此基础上,采用FLAC3D软件,对苏州凤凰山隧道的围岩变形进行计算,对比分析现场监测数据和考虑损伤的流变模型及不考虑损伤的流变模型围岩的变形情况。结果表明,采用的流变损伤本构模型数值计算结果更加接近现场监测值,能够更好地反映洞室围岩的流变变形及损伤特性,因此考虑全过程损伤的流变模型是合理的。

一种新的岩石黏弹塑性流变模型

根据岩石流变力学特性,提出了一个能描述岩石加速流变阶段的黏塑性流变模型。然后,将这个岩石黏塑性流变模型与5元件黏弹性剪切流变模型串联起来,构成了一种新的岩石黏弹塑性流变模型。利用花岗岩剪切流变试验曲线对该岩石黏弹塑性流变模型进行辨识,获得了模型的流变参数。将岩石黏弹塑性流变模型拟合结果与剪切流变试验结果进行比较,结果表明岩石黏弹塑性流变模型能够较好地描述岩石的加速流变特性。

改进的非线性黏弹塑性流变模型及花岗岩剪切流变模型参数辨识

对西藏邦铺矿区的花岗岩进行了干燥、饱和2种状态下的剪切流变试验,根据试验结果分析了2种状态下花岗岩的剪切流变特性。基于花岗岩加速剪切流变阶段的力学状态特征,提出一种改进的非线性黏弹塑性流变模型,该模型核心部分由带有剪应力判断条件s?的Kelvin体和带有应变值判断条件a?的改进非线性Newton体黏壶组成,能反映不同等级剪切应力荷载作用下的岩石流变规律,特别是能较合理地描述岩石加速流变阶段的非线性特征。对西藏邦铺矿区的花岗岩剪切流变试验结果进行参数辨识,获得的改进的非线性黏弹塑性流变模型的理论曲线与试验数据曲线较吻合,验证了所建模型是正确合理的。

谭家湾滑坡含粗颗粒滑带土流变性质研究

为研究含粗颗粒滑带土流变性质对水库滑坡的影响,基于谭家湾滑坡的勘察成果和监测数据,分析了滑坡的变形特征;选取含粗颗粒滑带土原状试样开展三轴流变试验,研究了滑带土的变形及其强度。结果表明,含粗颗粒滑带土呈现瞬时弹塑性变形、衰减变形和稳态变形3个阶段,与滑坡宏观变形阶段具有较好的一致性;在荷载稳定阶段滑带土变形分为衰减变形和稳态变形,其变形趋势亦与水位稳定时滑坡宏观变形演化相吻合;含粗颗粒滑带土为典型的稳定流变材料,其变形阶段与不含粗颗粒滑带土相近,且含粗颗粒滑带土的强度参数具有显著时间效应,会对滑坡的长期稳定性产生不利影响。研究结果为滑坡变形预测及长期稳定性评价奠定了基础。

锂电池系统充电技术优化现状

分析锂电池恒流恒压充电方式的影响因素,介绍恒流恒压充电技术及其优化方法现状,为实际应用中提升充电速度提供参考。

双向高效高功率因数电动汽车充电机研究

电动汽车作为一种高效、节能、零排放的交通工具,将成为未来城市的主导。而对充电机的研究,将直接影响未来电动汽车的发展。针对传统电动汽车充电机的结构,提出了一种高效且高功率因数、低谐波含量、能量双向流动的充电机结构。该结构前级采用三相电压型PWM整流器,后级DC/DC变换电路采用电流可逆斩波电路。针对前级,推导了一种功率前馈的无差拍控制,该方法实现了系统的快速、无差整流。针对后级,提出了一种基于马斯定律的自适应多阶段恒流充电控制,能够有效地延长蓄电池的使用寿命和缩短充电时间。最后通过仿真与实验验证了所提结构与方法能够实现充电机的双向高效、高功率因数、低谐波功能。

飞机碱性电瓶最佳充电方式研究及其实现

应用电瓶最佳受电原理,对常用飞机碱性电瓶的充电方式进行了分析和比较,提出了脉冲恒流二阶段充电法是电瓶的最佳充电方法之一的设想,其可行性已被试验证实。利用该充电方法,研制成了飞机碱性电瓶专用充电器,实验结果表明该充电方法能大大提高电瓶的充电效率,延长电瓶的使用寿命。

储能型光伏发电系统中蓄电池充电控制策略研究

蓄电池达不到理想的使用寿命是制约储能型光伏发电技术广泛应用的主要因素.基于MPPT理论研究和蓄电池充电特性,设计了双级DC/DC变换器用于控制光伏充电系统,采用一种更为合理的充电控制策略,其依据在充电过程中检测到的相关参数,使MPPT与阶段式恒流充电相互转换.对系统进行了仿真与实验验证,结果均表明该控制策略可在充电后期根据电池端电压大小自动地切换充电方式,使蓄电池充电过程有了更高效的管理,延长了蓄电池的使用寿命.

航空阀控式免维护铅酸蓄电池的充电方法研究

简要分析了阀控式免维护铅酸蓄电池的特点,探讨了现行充电方法的优点和缺点,提出了阀控式免维护铅酸蓄电池在没有恒压充电机的情况下,应采用多阶段恒流充电的方法来延长蓄电池的寿命。

计算机应用型本科人才培养模式探究

针对我国高校计算机科学与技术专业本科人才培养现状,"一方面每年有大量的计算机本科毕业生找不到合适的工作,另一方面企业难以找到合适的计算机人才"这一局面,根据市场需求调整人才培养方案,提出"1.5+2+0.5"三阶段一分流的人才培养模式。第一阶段是学生入学后开展一年半基础教学,进行基础能力培养;第二阶段学生可以根据自身情况从"java程序员方向"、".NET程序员方向"、"网络技术"三个方向中选一作为自己为期两年的专业主攻方向,实现分流教学,进行专业能力的培养,特别是工程化综合应用能力的培养;第三阶段进行为期半年的专业顶岗实习,完成学校到企业的无缝对接。

蓄电池几种常用充电模式的比较

随着科技发展和社会进步,越来越多的蓄电池种类进入人们视线,像铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子电池等,蓄电池作为一种能量转换器使用,充电时将电能转换成化学能贮存起来,而充电过程中的充电质量和充电速度越来越受到制造厂商和用户的高度重视。本文选取现今市面上最为常见的铅酸蓄电池和锂电池作为研究对象,并用现在最为常用的几种充电模式对蓄电池的充电质量和充电速度方面进行研究。

基于单片机的铅酸蓄电池智能充电器设计

介绍了利用AT90CAN32单片机构成的智能充电器的主电路、保护电路、控制电路的原理和结构,并设计了系统的软件流程。该充电机实现了多阶段充电、高速的数据采集、复杂的控制算法和输出控制,并能对充电电流、电压和温度实现监控。