汽车底盘输出功率的相关因素

阐述了汽车在使用中,海拔高度、底盘摩擦功率、滚动阻力功率等因素对汽车输出功率的影响。

汽车机械节能技术的分析

在车辆行驶过程中,机械损耗从供电系统中吸收大量指示功率,导致实际外部输出功率减少。发动机产生的功率总是等于机械传动所损失的功率和车辆总阻力所消耗的功率。机械设备总损耗为预设功率的 10%-30%。因此,有效减少机械损失,特别是不同型号的机械损失,可以提高能源消耗和燃油经济性,实现节能减排。本文就汽车机械系统的损失机理其特点进行了分析,发现结合先进的应用技术,可减少或防止机械损耗,改善车辆的实际功率,减少车辆的燃料消耗,减少尾气排放,提高车辆的使用经济。

多用途救护艇试航结果分析

本文发表了救护艇的各种性能数据测量结果,并加以分析比较,尤其是对航速-功率-阻力的分析比较更为全面。各测量结果与分析均有利于设计者参考。

巷道堆垛机的设计

本文章是巷道堆垛机设计的实例,巷道堆垛机是自动化立体仓库其最主要的运动执行部件,本文主要介绍其结构设计、参数配置、功率计算及改进方向,将整个巷道堆垛机的结构设计及功率计算完整的展现给读者。