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题名带阻力坎结构销轨锻模的设计及数值模拟分析
被引量:1
- 1
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作者
杨勇
蒋鹏
汪非
贺小毛
余光中
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机构
北京机电研究所
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期98-102,共5页
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基金
华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室开放基金项目(P2014-01)
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文摘
热模锻压力机上采用两工位模锻工艺成形的销轨锻件,金属变形均匀、充填性好。对126型销轨热模锻压力机上模锻工艺进行理论设计,在预锻模的设计中采用了阻力坎形式的飞边结构,并对该飞边结构下的销轨成形质量、锻造载荷以及模具磨损情况进行了数值分析。通过数值模拟分析发现,在预锻模上采用阻力坎结构的飞边槽,能够大幅提高坯料金属充填型腔的能力,获得优质锻件,但容易导致成形载荷明显增大,需要进一步对阻力坎各部位进行尺寸优化,降低预锻模载荷。
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关键词
销轨
阻力坎
数值模拟
热模锻压力机
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Keywords
pin rail
resistance ridge
numerical simulation
hot forging press
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分类号
TG315
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名34CrNiMo6曲轴热成形工艺研究及优化
被引量:1
- 2
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作者
罗应娜
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机构
重庆工业职业技术学院机械工程与自动化学院
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出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期70-78,共9页
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基金
重庆市自然科学基金面上项目(CSTB2022NSCQ-MSX1029)
重庆市教育委员会科学技术研究计划青年项目(KJQN202203204)。
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文摘
为提高某八缸曲轴的锻造成形质量,获得材料最佳热加工工艺窗口,提高材料利用率,首先通过等温压缩实验获得了34CrNiMo6钢在不同温度和应变速率下的流变数据,并通过Hansel-Spittel模型进行了多元线性回归近似,获得了34CrNiMo6钢的高精度本构模型。等温压缩实验表明,当应变速率较低、温度较高时,随着应变的增加,应力逐渐上升,到达峰值后缓慢下降并趋于平稳。这是高温下材料的动态回复、动态再结晶软化行为与加工硬化行为共同作用的结果。当应变速率较高、温度较低时,随着应变的增加,应力逐渐上升并趋于平缓。这是由于应变速率较大时,材料发生有限的动态再结晶,其软化效果有限。其次,通过对Hansel-Spittel模型进行微分处理得到了34CrNiMo6钢的热加工图,热加工图表明:在温度为1350 K,应变速率为0.001 s^(-1)时能量耗散率较大,在该温度和应变速率下进行热加工时,材料具有较高的热加工稳定性,其动态回复、再结晶完全,能得到细小均匀的组织。最后基于Hansel-Spittel模型、热加工温度和应变速率,通过有限元仿真技术分析了坯料尺寸和阻力坎、沟结构对成形效果的影响,发现通过增加阻力坎、沟可在保证锻件无锻造缺陷的前提下,使材料利用率从65%提高到78%,并经过生产试制验证了锻造温度、锻造速率、坯料尺寸和阻力坎结构的设计合理性。
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关键词
曲轴锻造
阻力坎
Hansel-Spittel模型
热加工图
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Keywords
crankshaft forging
resistance wall
Hansel-Spittel model
hot processing map
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分类号
TG316
[金属学及工艺—金属压力加工]
TG146.4
[金属学及工艺—金属材料]
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