基于Deform的平板锻模型腔四周增加半圆形阻力槽的研究实践

借助Deform有限元数值模拟软件,针对平板锻件在生产制造时容易出现飞边过大且四角缺料等锻造缺陷问题,通过在锻模型腔飞边桥四周增设截面直径为Φ5 mm的半圆形阻力槽和不增设阻力槽的两种对照设计方案,依据金属材料流动规律及载荷模拟仿真结果,分别对平板成形模拟结果和载荷情况进行模拟分析。并进行了通过实际生产验证,在锻模型腔四周增加了截面直径为Φ5 mm的半圆形阻力槽后,可以显著优化锻模型腔结构,锻件合格率由81.7%提高至97.9%,不仅保证了难度较高的锻模型腔四角充填工艺的质量,而且还减小了飞边和坯料下料尺寸,材料利用率提高了6.9%。

带式输送机导料槽摩擦阻力计算的探讨

以散体力学理论为基础,建立了带式输送机导料槽摩擦阻力新的计算模型和计算方法,并对其进行了详细的分析研究。文章提出的新的计算方法,对设置有长导料槽的带式输送机的总阻力计算、胶带带强和驱动功率的设计选型有一定意义。

基于DEFORM的汽车衬板成形数值模拟研究

针对自由锻制坯稳定性差的问题,提出了增加辊锻制坯解决衬板成形的方法。在刚塑性有限元法理论基础上,利用有限元软件DEFORM-3D对衬板成形过程中的辊锻制坯和模锻成形进行了数值模拟。通过模拟得到其变形过程中的应力应变分布,并在锻模上通过增设阻力槽的办法解决了锻件充不满的问题。通过生产试制发现模拟结果基本与实际相符,验证了数值模拟的合理性和正确性。这在工艺选取和模具设计中有重要的作用。