燃煤电站锅炉尾部烟道阻力特性数值模拟和优化研究

燃煤机组为实现超净排放,通常会进行除雾和除尘等设备的改造,致使烟道总阻力升高超出原引风机的工作范围。采用计算流体力学(CFD)数值模拟的方法对烟道阻力进行计算并对其优化改进,结果表明:机组负荷为600 MW工况下,空气预热器出口至引风机入口烟道A侧改造后阻力可下降262.0 Pa,B侧烟道段改造后阻力可下降276.4 Pa。且在机组变工况运行时,烟道改造的降阻效果依然较为显著。