基于覆岩破坏层次化效应的浅埋煤层下分层综放面支架工作阻力确定研究

基于神东活鸡兔井浅埋厚煤层下分层综放开采实际,采用理论分析基于覆岩破坏层次化效应的综放工作面支架工作阻力确定的相关公式参数,确定式中系数在浅埋深下分层综放时的合理取值范围为整层综放开采时的2倍,并进行支架选型。通过现场实测矿压显现规律表明,修正后的基于覆岩破坏层次化效应的下分层综放面支架工作阻力确定公式在浅埋深下分层综放支架工作阻力的确定中是适用的。

对《棉花加工》中阻力确定的质疑

由于《棉花加工技术规程》（80供棉字15／281号文件）没有规定管网阻力计算的方法，中专教材《棉花加工》（81年3月版）所讲述的“阻力确定 ”方法就流传很广， 影响很大。其中很多地方值得商讨，尽管82年在《棉麻加工》上讨论了近一年，许多问题仍未得比较正确的结论。现在，结合《通风除尘与气力输送》的教学实践，来谈谈我的看法。

螺旋桨瞬态风车阻力确定技术分析

以螺旋桨作为主要研究对象,结合螺旋桨状态,确认其在瞬态状态下风车的飞行高度、转速及桨叶角的大小,并采用螺旋桨不同状态下风车阻力的测定方式,完成对风洞的验证及试验,以减少在螺旋桨瞬态风车阻力确定技术应用期间的误差。如此,则可保证在起动回桨的过程中螺旋桨的转速增大,而桨叶角也就会变小,使得风车的阻力先变大后变小,当回桨在14°的情况下,瞬态风车的阻力更是可达最大值。

基于顶板与煤壁控制的支架阻力的确定

为了解决高效安全开采工作面顶板与煤壁控制问题,通过现场调研和理论研究,详细介绍了采煤工作面支架工作阻力的发展状况以及国内外确定支架工作阻力的基本方法,并指出这些方法都是从控制顶板载荷为出发点。为了实现高效开采,建立了平衡顶板载荷和保持煤壁稳定的确定支架工作阻力二元准则。分析了顶板压力等对煤壁稳定的影响以及支架工作阻力在减缓煤壁压力的作用,煤壁上的顶板压力是影响煤壁稳定的主要因素,提出了在保持煤壁稳定时支架工作阻力应满足的准则。当基本顶结构失稳时,会对支架产生冲击,提出了计算控制顶板的支架工作阻力确定的动载荷计算法。

混凝土搅拌运输车液压系统主要元件选型

液压系统是混凝土搅拌运输车传递动力的主要部分。以10m3混凝土搅拌运输车为研究对象,通过逆向推理用两种方法确定搅拌罐的驱动阻力矩。根据驱动阻力矩通过减速机传动比确定液压马达的型号,根据选取的液压马达的型号确定液压泵的型号,最后确定补油泵的型号。同时改进了操纵杆面板,减小了快速切换搅拌罐转向时对液压系统的冲击,提高了主要液压元件的寿命。

神东哈拉沟矿综采面增产提效潜力初探

通过哈拉沟矿02201综采面实际与原设计的技术经济指标之间的差距,说明该工作面存在着增大产量、提高工效的潜力,通过论证表明为实现增产提效这一目标,应选用工作阻力更高的液压支架。