直接空冷机组汽轮机阻塞背压特性的计算研究

直接空冷机组的阻塞背压特性与湿冷机组存在较大的差别,探讨直接空冷机组阻塞背压随负荷的变化规律。以一超临界、一次中间再热、单轴、二缸二排汽、直接空冷凝汽式汽轮机为例,给出了计算结果,并与湿冷机组作了比较。

直接空冷机组阻塞背压的研究

为了提高直接空冷机组冬季运行的经济性,利用常规热平衡计算方法探讨直接空冷机组阻塞背压与热耗率的变化规律,同时考虑到环境温度、迎面风速对背压的影响,建立了阻塞背压的数学模型,为直接空冷机组的冬季运行提供参考.以某电厂的亚临界、一次再热、双缸双排汽、直接空冷、抽汽凝汽式汽轮机为例,给出了热力性能试验计算结果及分析.

600 MW直接空冷机组背压修正曲线及经济运行背压研究

为研究600 MW直接空冷机组的经济运行背压,采用等效热降法计算了变工况下的阻塞背压并得出了不同负荷下的背压修正曲线,采用汽轮机的净功率增量法计算得出了不同负荷、不同环境温度下空冷风机经济运行频率曲线并拟合了公式,可为同类型直接空冷机组的经济运行提供参考。