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接触网锚段对行波法测距的影响研究
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作者 郑伟 《电气技术与经济》 2021年第6期33-35,共3页
我国高速铁路快速发展,截至2021年,我国电气化铁路占比约为60%,未来会随着我国“八纵八横”完全落地,我国电气化铁路比例会逐步提高。作为电气化铁路的重要组成部分牵引供电系统的稳定性直接影响了电气化铁道的稳定运行情况,因此科学有... 我国高速铁路快速发展,截至2021年,我国电气化铁路占比约为60%,未来会随着我国“八纵八横”完全落地,我国电气化铁路比例会逐步提高。作为电气化铁路的重要组成部分牵引供电系统的稳定性直接影响了电气化铁道的稳定运行情况,因此科学有效的故障测距手段显得极为重要,传统的阻抗法故障测距由于受系统的运行情况和故障接地情况影响应用于接触网故障测距精度不高,对电气化铁路安全稳定运行意义较小。本文从行波法故障测距角度出发,基于接触网特殊的锚段结构,探讨了行波在接触网上的折反射规律,总结出了锚段对行波法故障测距影响因素,在利用行波法故障测距时线性地规避了接触网锚段对行波折反射的影响,从而提高了接触网故障测距精度,提高了行波法故障测距的精确性,对电气化铁道的稳定性运行具有重大意义。 展开更多
关键词 阻抗法故障测距 行波测距 行波折反射规律 接触网锚段
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