阿尔斯通领先的城市信号技术被选中加强葡萄牙波尔图地铁粉红线的乘客连接性

阿尔斯通是智能和可持续交通的全球领导者,已被波尔图地铁授予合同,为波尔图地铁新的粉红线提供信号、安全和控制系统。阿尔斯通将开发并装备Cityflo 250信号系统,包括最先进的联锁系统,这将使车辆能够实时监控。该系统的生产、安装和调试将在波尔图区Maia的阿尔斯通工厂进行。这条粉红线的第一段全长3 km,有4个地铁站,将连接S.Bento和gloria de Boavista,改善前往波尔图市中心的交通。一旦开通,预计在运营的第一年,需求将增加3000多万人次。这将大大减少私家车的使用,从而减少交通拥挤,避免每年近1500 t二氧化碳排放。波尔图地铁的目标是继续扩展粉红线,最终形成一条连接整个地铁网络的环形路线。

阿尔斯通发布意大利首列氢动力列车

2023年10月3日,意大利伦巴第大区FNM交通集团与阿尔斯通联合推出氢动力Coradia Stream列车。该型列车将于2024年底至2025年初在瓦尔卡莫尼卡投入商业运营服务。氢动力型的Coradia Stream列车满足欧洲到2050年二氧化碳排放量减少100%的目标,是意大利第一列配备氢动力的零碳排放列车,被称为“动力车”的中间车是氢能源的核心技术所在。该列车总容量为260个座位,续航里程超过600 km。

阿尔斯通公司推出带有综合编码功能的欧洲应答器

阿尔斯通公司已经推出创新型欧洲应答器,这种应答器集成欧洲铁路交通管理系统(ERTMS)的简化版编码功能,以便服务多种应用场景。推出这种创新型解决方案,标志着在提升铁路安全标准上迈出重大一步,可以满足在线路施工过程中提升安全性这个迫切需求。这种系统便于安装,可以为铁路运营单位提供高性价比的方案。阿尔斯通公司已经从负责运营比利时铁路网络的比利时基础设施管理公司(Infrabel)获得首个确定订单。这个订单现在涉及50套系统以及为期20年的维护服务,未来可能涉及总共100套系统。阿尔斯通公司位于法国维勒班(Villeurbanne)和比利时沙勒罗瓦(Charleroi)的工程和制造单位企业将会负责生产工作。

阿尔斯通获得捷克ETCS合同

捷克铁路远程通信公司(?D-Telematika)与阿尔斯通公司签署两份协议,这些协议涉及为7列680型摆式列车和66列471型电力列车提供欧洲列车控制系统2级(ETCS-2系统)。两份协议全都要求阿尔斯通公司交付ETCS系统,包括ETCS解决方案的设计以及执行。ETCS系统还将集成本国功能,以便列车在捷克共和国和斯洛伐克范围内运行。

阿尔斯通换热系数计算公式的应用

针对高级汽轮机管理系统在转子热应力计算中所采用的换热系数计算公式的多样性,具体介绍了阿尔斯通公司所推荐的换热系数计算公式及其在实际工程的应用。

姚孟电厂阿尔斯通300MW汽轮机中压内缸后移原因分析及技术对策

1前言本文分析了姚孟电厂引进300MW汽轮机中压内缸后移造成动静碰磨是由于中压内缸带有抽汽窗孔及抽汽室密封隔离胀圈的独特结构,使内缸受到压差作用产生约215t推力。内外缸夹层中没能形成冷却产生横销(死点)的低温汽流,横销处于高温高应力下工作,蠕变严重变形,内缸后移,动静摩擦。为此提出了改变内外缸夹层中的蒸气潮流。

阿尔斯通300MW汽轮机配汽系统特殊运行方式的安全性

法国阿尔斯通T2A300·30·2F1044型汽轮机采用“定压节流调节—滑压调节—定压喷嘴调节”的运行方式。调节级叶片受力最大正常工况是三阀全开滑压运行的最大流量工况,此时,一个调节阀突然关闭,通常采取手动跳机处理方式。本文根据叶片受力与单个喷嘴对应功率成正比的原则,提出以故障后单个喷嘴对应功率与三阀全开滑压运行最大流量工况下单个喷嘴对应的功率相比较,判断安全性,并以此限定负荷,做到不停机。一挨故障排除,即可恢复正常运行。对于设有大容量旁路和低负荷稳燃能力的配套锅炉机组,均可采用此种方法。

电力继保新锐 敢问路在何方——记上海阿尔斯通电力自动化有限公司

2002年3月8日，一个电力继保领域的“混血儿”——上海阿尔斯通电力自动化有限公司（以下简称上海阿尔斯通电力自动化)诞生于上海市浦东康桥工业开发区，有着古老历史的欧洲电力界老牌劲旅——法国阿尔斯通以新兴的面孔出现在国内电力界，不仅将为中国电力注入新的血液．还会对本已硝烟弥漫的电力继保市场的格局产生潜移默化的影响。因此．我们在关注其立足、发展、合作、竞争诸种活动的同时，也不得不提出一个这样的问题——

阿尔斯通司库秘笈

阿尔斯通公司（以下简称“阿尔斯通”）是世界500强企业，成立于1928年，总部位于法国，经营业务以轨道交通、电力设备和电力传输基础没施为主。其司库体系经历了隶属财务部门，后独立成分布在各个主要国家的司库中心，

阿尔斯通联合体中标罗马尼亚ETCS2合同

基础设施公司CFR-SA公司已将价值4.98亿列伊（罗马尼亚的货币单位,约合人民币8.6亿元）的合同授予由阿尔斯通公司、阿尔卡特朗讯罗马尼亚公司和Pas 97 Impex公司组成的联合体,该联合体将负责为全长170 km的Simeria-Coslariu-Sighisoara线提供ETCS2系统和GSM-R系统。

检讨阿尔斯通

一段看似天作之合、实则各怀心事的跨国婚姻逐渐变味，是阿尔斯通始乱终弃，还是北重心灰意冷？全球500强公司与中国国企的强强联姻为何如此脆弱？“以市场换技术”又应如何检讨？

阿尔斯通的氢燃料电池火车完成测试

12月1日,阿尔斯通宣布世界上第一辆氢燃料电池火车Coradia i Lint已被批准用于奥地利铁路网,并在?BB地区铁路线上成功完成了为期三个月的试运行,展现了其在铁路氢动力方面的世界领先地位。目前,还没有其他火车制造商能够提供经过验证和测试的可进行规模化生产的氢燃料电池火车。这也使得奥地利成为继德国之后,欧洲第二个完全认可Coradia i Lint零排放动力单元作为柴油发动机替代品的国家。

法国阿尔斯通公司交付3台Prima H3调车机车

在Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH(MEG)公司成立20周年之际,阿尔斯通公司于2018年9月21日在施科保交付了3台Prima H3调车机车(图1)。除了这3台机车,在2019年3月还将交付2台混合动力机车。这样到2019年初,MEG公司拥有的混合动力机车将达到11台。

阿尔斯通交通运输在中国

正阿尔斯通是全球电力和轨道交通领先的装备制造和供应企业,以创新环保的技术而闻名。阿尔斯通开发和生产了全世界速度最快的列车和载客量最大的自动化地铁,研发、设计和制造从新型有轨电车、地铁、区域火车、大功率电力机车至高速和超高速列车等全系列的轨道交通设备。阿尔斯通在全世界70多个国家和地区建有制造基地和分支机构,拥有近10万员工。目前,阿尔斯通在中国拥有32家企业,雇有近1万名员工。

通用电气阿尔斯通和中国

近年来，中国一直是通用电气阿尔斯通公司的一个充满活力的市场。因为，中国今天已是我公司对外出口的最大市场，自1985年以来，中国向我公司订货合同总值约170亿法郎，约占我公司年营业额的10％。

通用电气阿尔斯通的主要业务和目前的计划

在发电领域，中国是通用电气阿尔斯通业务的一个橱窗，通用电气阿尔斯通向其提供了型号齐全的电能生产设备：

北重-阿尔斯通汽轮机调节保安系统与国内常规汽轮机系统特性差异分析与总结

调节保安系统是保证汽轮机安全可靠稳定运行的重要组成部分,是高压抗燃油数字电液控制系统(DEH)的执行机构,可接受DEH的指令完成机组挂闸、汽阀调节及遮断机组,其中调节保安系统包含供油系统、液压伺服系统、高压遮断系统和低压保安系统等组成部分。本文通过介绍北重-阿尔斯通汽轮机及常规汽轮机调节保安系统的特性与差异点,总结了其调节保安系统设计的优劣点,为调节保安系统优化提供了一定借鉴意义。