阿斯顿马丁等汽车被召回

日前,国家质检总局发布了关于进口阿斯顿马丁汽车油门踏板杆问题风险警示的通告。通告称,近期,阿斯顿马丁拉宫达(中国)汽车销售有限公司向质检总局提交了关于油门踏板杆问题的进口汽车召回计划,将召回1000多辆进口阿斯顿马丁汽车进行维修。

闪电追风——阿斯顿马丁DBR9

阿斯顿马丁赛车部揭露了全新的DBR9,它是这个经典的英国品牌回到国际赛事的前头部队。公司在11月4号向一些记者展示了样车,接着是一系列的测试以使其能更好的在明年3月在佛罗里达的12小时Sebring首次比赛中获得好成绩。 该款名为DBR9的新车,是以曾于法兰克福车展中亮相的DB9跑车为原型改造而成的,并将继续沿用阿斯顿公司独有的VH平台,拥有DB9那样令人期待的加速性和安全性。它们之间的区别便在于车名中的字母"R"(Racing),赛车化的设计令新车的角色顿时明朗起来--在2005年,为阿斯顿马丁汽车公司赢取所有的国际性大赛。而为了最大程度的优化新车的各种性能。

阿斯顿马丁Vantage GT2

阿斯顿马丁日前发布了全新的GT2赛车，改车是基于V8 Vantage量产跑车而改建而成。至此阿斯顿马丁成为目前唯一在所有GT赛事里都有车型参赛的汽车制造商（GT1-DBR9；GT2-Vantage；GT3-DBRS9；GT4-Vantage N24）.而阿斯顿马丁赛车部门也是第一次在设计一款赛车时将动力系统作出两种设定。

007驶进中国 阿斯顿·马丁

在《择日再死》中亮相的VANQUISH以影片中完备的火箭炮和机关枪装置,在北京国际汽车展中一展风采。

车企背后的巨人--整车零部件供应商麦格纳集团的生意经

它是全球最多元化的汽车零部件供应商,除了轮胎和玻璃之外,所有汽车零部件都能制造。麦格纳跺跺脚,半个汽车行业都要抖三抖。提起加拿大的麦格纳国际集团,相信国内车友会感到些许陌生,很少有人知道阿斯顿马丁Rapide四门轿跑、奔驰G级、宝马5系、丰田Supra、捷豹I-PACE和E-PACE、路虎等众多名车从研发到生产都是由它一手包办的。凭借强大的设计、研发、规模化代工生产能力,麦格纳在业界有着“代工皇帝”“车圈富士康”的称号。其在全球有343家工厂,员工超过17万人;仅在中国就有65家工厂.

阿斯顿·马丁的N24之路

阿斯顿·马丁和纽伯格林N24的关系起源于2006年,那时候一个小工程师团队和一个纯业余车手阵容,包括阿斯顿马丁的CEO Ulrich Bez驾驶着公路版的V8 Vantage参加世界上竞争最为激烈的24小时耐力赛。今年阿斯顿·马丁带着职业赛车手和专门为比赛而设计的阿斯顿·马丁赛车参加了适用Vantage车型的所有比赛。这一组别有超过170辆赛车参赛,AMR仅使用了一台V12 Vantage GT3参赛,由Darren Turner,Stefan Mücke和Pedro Lamy驾驶。

阿斯顿·马丁DB11 V宾利欧陆GT Speed

测试地点：英国·Derbyshire与梅赛德斯AMG的联姻,可以帮助阿斯顿·马丁DB11战胜宾利欧陆吗？现在的性能车已经如此复杂,以至于我们需要更多的时间去了解它们。种类繁多的底盘,发动机和传动系统,甚至包括不同结构的转向系统等,在真正了解这些之前,真的需要开启一段旅程去感受它们。

阿斯顿·马丁Vanquish Volante

这是目前中国价格第二高的双门四座敞篷跑车,起步价为人民币565.28万,而且还有一张可以不断增加前面这个数字的长长的选装单。我想用两个小时的试驾搞明白:它为什么可以卖这么贵?其实在5月刊的北京车展专题中,《汽车与运动evo》对这款中国首发的新车已经进行了一次1P的新车报道。在那篇文章里,有很多漂亮图片,也有不少细节。不过如果你因此就不再读下面的文字,我打赌你一定会后悔。因为这款车的魅力绝对不是坐在电脑前的"键盘车神级编辑"可以感知的,而我正是幸运地能在第一时间有机会试驾到这款车的几位中国汽车记者之一。就让我先从Vanquish volante这个车名讲起吧……

谁说移动互联网是草根经济?

近几年来,移动互联网都扎堆做屌丝生意。高端人群成为被遗忘的一群人,他们的需求在互联网时代被漠视。 而这群人,正在苦苦寻觅那些类似1年只有50个名额的PIAGET伯爵晚宴,或者在全中国只有30个私人试驾阿斯顿马丁的机会。事实上,中国富裕阶层的人数正在急速攀升。

新问题(Q&A)

QMAZDA 3的国产时程? MAZDA(马自达)3到底何时才能量产?国产的品质会不会很差呢? (上海黄建豪) A又是一个来信关心MAZDA 3的读者,根据编辑部打探到的消息,预计今年下半年推出的MAZDA 3应该也会造成另一波热卖才是。

新一代Panamera放话:开保时捷,也坐保时捷!

7年之后的今天,在柏林迎来了新的一代Paramera。即便是上有阿斯顿马丁Rapide这样站在高处的豪华四门轿跑,亦或是下有CLS、A7、6系Gran Coupe这些主流大型运动轿车的逐鹿,都没法阻挡保时捷在豪华四门GT市场的脚步。新的内饰如同当年W222登场时一般惊艳如果说当年横空出世的全新一代S级(W222)给汽车设计带来了彻底的颠覆,那么新一代Panamera的惊艳程度丝毫不亚于当年的S级,极简的设计赋予可新车更有科技感的生命力。与外观相似,驾驶舱整体的风格依旧沿袭了现款的布局,新车的改变则体现在每一个局部的进化。

爱上一匹野马 FORD MUSTANG

这匹银色的野马要比宋冬野《董小姐》中的那匹野马更难伺候,不仅仅是一片草原,你可能还需要额外提供一条足够长的赛道。

微播报

@国际在线【摩托车手垂直木板上秀车技挑战地心引力】尼泊尔中部小镇巴克塔普尔的＂死亡之井＂是众多摩托车表演爱好者心中的＂圣地＂,表演者们用熟练的技能在井的边缘飞速行驶,对抗地心引力的干扰。@国防时报-国防新闻网【波兰拒＂普京粉丝团＂入境引外交纠纷】波兰政府4月24日宣布,拒绝开展反法西斯战争＂纪念之旅＂的俄罗斯＂夜郎＂摩托车俱乐部车队入境。

文化营销 豪华车的竞争利器

当中国的富人越来越多的时候,豪华车的竞争也越来越激烈。尽管这听上去有点象悖论,但确是事实。奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪、宾利、路虎、捷豹、保时捷、阿斯顿马丁、法拉利……在中国道路上越来越多地驰骋着来自不同国家的豪华汽车。可以说,从上世纪60年代第一代国产高档汽车——红旗770的诞生,到以奔驰、宝马和奥迪为代表的豪华轿车批量驶入中国,中国的豪华汽车市场经历了由垄断到多样化的发展历程。随着中国汽车产业的逐步开放和部分消费者对高档汽车需求的持续增长。

赛车游戏发展史

赛车是世界上的顶级运动,它使人们充满对速度的渴望,然而这项运动的费用和危险同样高得惊人,以致令绝大多数爱好者望尘莫及,这些人不得不终日守在电视机前,借助想象力揣摩着车手究竟是如何驾驶赛车。

乐视的PPT里能否跑出超级汽车?

几乎每隔一段时间,有关于乐视汽车的新闻都能热闹一阵子,甚至上上“头条”,而最新的消息是“贾布斯”（乐视创始人、董事长兼CEO贾跃亭）去美国融资遇冷,乐视面临资金链断裂的风险。不过让“围观群众”可以放心的是,照例依旧会有乐视方面的公关跳出来辟谣,“我们好着呢”,“有钱、任性,怎么着？”完美地给广大群众营造了一种乐视汽车正在驶向成功大道上的良好感觉。

重装上阵——宝马的线条艺术

在上一期,我们介绍了凯迪拉克的设计复兴之路,这一期将延续上一期的设计主题,介绍另一品牌的设计思路。其实每个世界品牌背后都有与众不同的设计哲学,和坚持这些哲学的设计师。为什么不介绍法拉利、保时捷或者阿斯顿马丁这样的品牌呢,因为我们觉得这些已经介绍的够多了,而且我们更希望能看见这些深入到生活细节中,更接近大家的设计。而且这些国际品牌在近百年的发展历程中也或多或少都曾经面临过自已的设计瓶颈,让我们看看他们是怎么克服的。

世纪汽车设计大师——乔盖托·乔治亚罗

在世界汽车设计领域,被评为“世纪设计大师”的乔治亚罗来自意大利,他和他的Italdesign（意大利设计室）几乎无人不知!对于这个值得骄傲的称号,乔治亚罗是当之无愧的,不论是他设计的为数众多、遐迩闻名的名车还是他所创立的目前全球效益最好也是规模最大的汽车设计室Italdesign来看,乔治亚罗和他的设计室已经成为汽车设计领域经典的象征。这位设计大师凭借自己的努力和超人的天赋,在不断的磨砺中取得令人瞩目的成绩。

训练、汽车

闭锁训练抗阻训练是指,在移动过程中手或脚处于固定一个的位置上。例如,对下半身来说,是深蹲和硬拉,而对于上半身来说,是俯卧撑和引体向上。

消费电子的突破 特斯拉Model S试驾体验

所谓的＂汽车＂是指使用汽油、柴油、天然气等燃料,由发动机作动力的运输工具。不过＂特斯拉＂的出现打破了人们一贯的思维,其是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司,旗下的Model S集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身,成为公路上最快且最为节省燃料的车子。日前,小编便对Model S进行了试驾体验。