期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于最小推进功率的阿芙拉级油船波浪增阻计算方法的研究
1
作者 彭贵胜 高阳 +1 位作者 王文华 黄一 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期69-80,共12页
船舶能效指数(EEDI)的强制实施使得设计的船舶主机功率有一定程度上的降低。以阿芙拉级油船为例,评述几种波浪增阻计算方法以及其精度,并进一步开展第二层方法的评估。分析波浪增阻计算精度对最小推进功率评估的影响,为新船型的最小推... 船舶能效指数(EEDI)的强制实施使得设计的船舶主机功率有一定程度上的降低。以阿芙拉级油船为例,评述几种波浪增阻计算方法以及其精度,并进一步开展第二层方法的评估。分析波浪增阻计算精度对最小推进功率评估的影响,为新船型的最小推进功率验证提供参考。 展开更多
关键词 船舶能效指数 波浪增阻 最小推进功率评估 阿芙拉级油船 数值方法
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部