欧洲阿里安火箭成功发射2颗通信卫星

据新华网2016年12月22日报道，当天，欧洲阿里安航天公司的阿里安-5火箭成功将2颗通信卫星送入轨道，巴西的Starone—D1通信卫星和日本的JCSAT-15通信卫星。Starone-D1是阿里安公司为巴西私营卫星运营商EmbratelStarOne公司发射的第11颗卫星，卫星由美国劳拉空间系统公司制造，质量约6．4t，携带Ka、C和Ku频段转发器，用于提供广播电视信号发射、互联网接入、宽带上网等多种业务，预计寿命15年。

阿里安火箭成功发射两颗通信卫星

据新浪网报道，北京时间2010年11月27日2时41分，欧洲阿里安-5火箭携带两颗通信卫星，从法属圭亚那库鲁航天发射中心发射升空。其搭载了国际通信卫星公司的Intelsat-17卫星和欧洲运营商阿万蒂（Avanti）通信公司的Hylas-1。

阿里安火箭将发射马来西亚卫星

马来西亚东亚卫星全球公司已选定由其发射MEASAT-3b通信卫星。这是阿里安公司2011年拿到的第10份发射合同。发射将在2013年第4季度由阿里安5火箭在库鲁进行。MEASAT-3b正在由阿斯特里姆公司采用“欧星”3000平台建造，发射重量约5800千克，将携带48路KU波段转发器，拟同MEASAT-3和3a共位部署在东经91．5度轨位，用于向马来西噩、印度和印尼用户提供直播到户服务，设计寿命15年。

阿里安火箭成功发射Intelsat-33e和Intelset-36

法国巴黎时间8月25日凌晨00：16，一枚阿里安5型火箭从圭亚那库鲁航天中心发射升空，成功将两颗通信卫星送人轨道。这是阿里安5型火箭今年第四次发射。

俄罗斯可能参与研发阿里安火箭替代载具

国际飞行网站消息，俄罗斯联邦航天局（FSA）正在对与欧空局在未来运载火箭计划上的合作展开可行性研究。欧空局已经针对“阿里安”火箭的替代载具研究了一系列候选方案，2008年召开的欧空局部长级会议上将做出决定，以确定哪个方案将最终替代“阿里安-5”火箭。

阿里安火箭成功发射两颗通信卫星

法国巴黎时间9月29日,阿里安-5火箭将两颗通信卫星送入轨道.火箭载有国际通信卫星集团的Intelsat-37e卫星和日本广播卫星系统公司的BSAT-4a卫星.Intelsat-37e卫星质量约6.4t,携带C频段、Ku频段和Ka频段宽带转发器.BSAT-4a卫星质量约3.5t,携带24个Ku频段转发器,将用于提供覆盖日本全境的直达用户家庭的卫星电视服务.

宇宙神3挑战阿里安火箭霸主地位

新世纪航天将会呈现新的气象,航天运输也不例外。未来的航天运输将逐步向低成本、高发射率和可重复使用迈进。但在新一代可重复使用运载器诞生并取代现有的航天飞机和一次性运载火箭之前,一次性运载火箭仍将在相当长的一段时间内继续充当航天发射的主力。目前有许多国家仍...

阿里安火箭的飞行试验和各级的鉴定试验简况

阿里安火箭的第一次飞行试验(代号LO1)最早定于79年6月进行。但临近发射日期,发现维金火箭发动机涡轮泵轴承裂纹,致使LO1 9月底才抵达库鲁发射场,发射日期相应推迟到12月15日。在12月15日发射时,火箭点火后,压力传感器发出一台维金发动机管路超压信号而中断发射程序。尔后,经检查发现这次超压关机信号主要是传感器工作不正常所造成的。

阿里安运载火箭产品研制和能力布局模式研究

重型运载火箭是我国未来开展重大空间应用研究的基础，是国家整体实力的象征。为了充分借鉴欧洲阿里安运载火箭的研制成果，本文对阿里安航天公司、空客公司不莱梅分公司、不莱梅科技大学等单位进行了深入调研，就阿里安火箭的研制模式、分工模式、发射服务模式、能力布局、关键产品模块制造能力等相关内容进行了深入分析。

阿里安运载火箭的可靠性增长分析

根据 AMSAA模型用于离散的成败型数据及连续的故障时间数据的对应参数表 ,并利用阿里安火箭的发射信息 ,进行了可靠性增长分析 ,其中包括增长趋势的图检验、Laplace检验、χ2检验、拟合优度的 Cramar- Von Mises检验、尺度检验的点估计、形状参数及系统可靠性的点估计与区间估计 ,以及下一次失败的试验次数的预测子与预测区间。

阿里安火箭成功发射

据新华社2016年12月22日报道，法国巴黎时间21日21时30分（北京时间22日4时30分），“阿里安5”火箭从库鲁航天中心发射升空，成功将两颗通信卫星送入轨道。

“阿里安”运载火箭贮箱内壁的防腐

“阿里安”运载火箭的第一级贮箱装有腐蚀性较强的液体燃料和驱动气体,其内壁防腐采用喷铝方法.预处理及喷铝工序是:除油、喷金刚砂和用氧乙炔喷枪喷铝.通过测试铝膜的结合力和厚度检验工序质量.

欧洲新的阿里安5/MK2火箭

在目前的定义中(第一形式),赫尔墨斯航天飞机总重量为22.4吨(空重15吨,推进剂和8名宇航员共4.4吨,有效载荷1吨,尚有2吨余量)。这样在低轨道上运载的有效载荷不是1吨而是8吨了。这是设想用现在研制的阿里安-5火箭发射的赫尔墨斯航天飞机,欧空局-法国国家空间中心(ESA-CNES)赫尔墨斯联合组组长米歇尔·古杜瓦这样解释说。把航天飞机在再入轨道上的安全系数考虑进去,以把陶瓷防热瓦的温升限制在1450℃,这样一来会造成600公斤的有效载荷损失。为了既能保持2吨的重量余量,又要使航天飞机的低轨道运载能力为3吨,必须把赫尔墨斯航天飞机的总重量增加到24.4吨。

新型阿里安5ME火箭上面级质量过大

6月11日,欧洲政府与工业部官员宣布在对欧洲阿里安5ME火箭进行初步设计评审时发现其采用的新型上面级质量过大,无法满足性能设计指标。此次评审为级段与系统方案评审,旨在对阿里安5ME火箭的投资进行评估。早在一年前,欧洲政界就开始在投资20亿欧元建造阿里安5ME火箭（最早2017年投入使用）和直接研发可以替代阿里安5火箭的下一代运载器两个方案的选择上进行争论。

阿里安5火箭研制计划近况

阿里安５火箭研制计划近况４月１１日，研制中的阿里安５火箭火神主发动机在法国沃农欧洲动力装置制造公司的试验设施上进行３２０秒的热试车时发生爆炸。爆炸发生在点火后第１５秒，可能是从涡轮泵发出的，造成了液氧管路爆裂，并引起火灾。火灾漫延到了试车台上。基地管...