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功率提取与附加引气对涡扇发动机影响仿真
被引量:
9
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作者
赵运生
胡骏
+1 位作者
屠宝锋
赖安卿
《航空计算技术》
2012年第6期34-36,共3页
功率提取与附加引气是涡扇发动机在使用过程中必须考虑的因素,其对发动机的推力、耗油率及稳定裕度有着重要的影响。利用开发的涡扇发动机性能程序,计算了不同的功率提取量和附加引气量对某双轴混排涡扇发动机的影响。仿真结果表明,随...
功率提取与附加引气是涡扇发动机在使用过程中必须考虑的因素,其对发动机的推力、耗油率及稳定裕度有着重要的影响。利用开发的涡扇发动机性能程序,计算了不同的功率提取量和附加引气量对某双轴混排涡扇发动机的影响。仿真结果表明,随着功率提取量的增加,发动机的推力和耗油率上升、风扇和高压压气机稳定裕度下降;随着附加引气量的增加,发动机的推力下降、耗油率、风扇和高压压气机稳定裕度上升。
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关键词
涡扇发动机
数值模拟
功率提取
附加引气
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职称材料
题名
功率提取与附加引气对涡扇发动机影响仿真
被引量:
9
1
作者
赵运生
胡骏
屠宝锋
赖安卿
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空计算技术》
2012年第6期34-36,共3页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金项目资助(20113218120006)
文摘
功率提取与附加引气是涡扇发动机在使用过程中必须考虑的因素,其对发动机的推力、耗油率及稳定裕度有着重要的影响。利用开发的涡扇发动机性能程序,计算了不同的功率提取量和附加引气量对某双轴混排涡扇发动机的影响。仿真结果表明,随着功率提取量的增加,发动机的推力和耗油率上升、风扇和高压压气机稳定裕度下降;随着附加引气量的增加,发动机的推力下降、耗油率、风扇和高压压气机稳定裕度上升。
关键词
涡扇发动机
数值模拟
功率提取
附加引气
Keywords
turbofan engine
numerical simulation
power extraction
additional air- bleeding
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
功率提取与附加引气对涡扇发动机影响仿真
赵运生
胡骏
屠宝锋
赖安卿
《航空计算技术》
2012
9
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