英国劳氏船级社(LR)

英国劳氏船级社（ＬＲ）的船级符号是由船级特征符和附加船级标志共同组成。有些附加船级标志并不构成船级符号，仅在ＲｅｇｉｓｔｅｒＢｏｏｋ中记录备案（本文中以△表示）。１船级特征符授予由ＬＲ专门检验，并符合ＬＲ建造规范的新建船舶。１００授予适合于海上服务的...

高压岸电在散货船上的应用研究

"神华501"是国内第一艘安装高压岸电连接系统的散货船,该船的成功交付及运营实现了绿色环保和节能减排的目标。结合该船的设计思路,通过对国际上通用的各种岸电上船方式的比较分析,确定了高压岸电上船的方案。同时,对国内外船舶高压岸电系统相关设计标准进行了研究,阐述了高压岸电系统的设计原则,以及在高压岸电供电工况下的短路评估情况。

浅析船舶高压岸电系统

现在越来越多的港口可以使得船舶停靠期间关闭自身的柴油发动机,提供可靠清洁的高压岸电系统进行连接。随着欧美各国有关船舶在靠港期间废气排放的法规日趋严格,靠港船舶使用高压岸电系统将成为航运业的一大发展趋势。本文主要介绍了高压岸电系统的组成、方式、类型,ABS、BV、NK等船级社针对该系统的相关规范要求,同时以某货船进行系统应用举例说明,并介绍了系统相关设计使用注意事项。

浅析满足RPS冗余推进要求的设计

本文介绍了DNV船级社关于RPS附加船级,即由A-60水密舱壁分隔的冗余推进系统的相关规定,以及其在50000DWT半潜船上的应用。