附属管线对隔水管涡激振动影响的数值模拟研究

涡激振动现象会引起海上钻井平台隔水管发生结构失稳和疲劳破坏。针对附属管线安装位置对隔水管的涡激振动影响开展了三维数值模拟,采用CFD大涡模拟计算方法,对不同来流角度α、直径比d/D和间距比G/D情况进行数值模拟,得到隔水管所受的升力和阻力变化情况并对其进行频谱分析。模拟结果表明:隔水管所受的升力和阻力对来流角度的变化很敏感,阻力系数C_D和升力系数均方根C_L^(rms)随来流角α的增大而减小,并在α值为30~45°范围内降至最低;用来表征隔水管后方漩涡脱落频率的St数随α的增大略有增大,但总体稳定保持在较低值范围。根据模拟结果,附属管线在直径比d/D值应在0.2~0.3范围内,间距比G/D值在0.3~0.4范围内的布置方式对隔水管涡激振动的抑制效果最为理想。

长距离输水工程管线附属设施设计探讨

为方便长距离输水工程故障检修、解除管路水锤等事故隐患,以北京市高碑店再生水调水工程为例,结合长距离输水工程的特点,对管道检修阀井、排气阀井、排空阀井等主要附属设施从设置目的、功能特点及布置关键点等方面进行了详细分析,在管路河底检修、河底排气、排空方面提出了具体的设计措施和建议,对类似工程的建设具有一定参考价值。

针对新建给排水管线接入现状市政管网系统的设计与思考

天津市宝坻区九园规划环路给排水管线的设计是将局部路段的给排水管线设计汇入现状已建给排水管线系统。这要求在满足其基本管线设计原则的要求下,还需考虑管线综合、上下游现状管线对接,以及未来可预见的关于新建和已建管线运营管理的需要。该项目的实施对类似新建接入已建给排水管线的工程提供了具有借鉴性的设计思路和关于管线运行管理的思考方式,也为今后管线类城市基础设施的成熟建设提出了建议性的措施。

南通地铁1号线通沪大道站一体化开发研究

南通地铁1号线通沪大道站位于中央创新区,为合理开发利用地下空间,地铁车站与地块一体化开发。由于地块二级开发商尚未确定,地面开发模式、规模尚未稳定,车站与地块开发分期实施。车站近期结合一体化设计的概念,尽量做包容性设计,为远期二级开发预留良好的可实施性和建设条件。通过分析地块前期研究方案、通沪大道站设计过程中的思考、落成过程存在的不足,为其他分期实施的一体化开发地铁项目提供了有益的参考。

工业厂房建筑基础施工关键技术分析

本文探讨了工业厂房建筑中的关键施工技术要点,包括模板支设、钢筋绑扎、混凝土浇筑、管线附属系统安装技术以及工程完工验收与保养要求。针对每个技术要点,文章分析了其在建筑工程中的重要性和影响,强调了正确执行这些要点的必要性。通过对这些关键技术要点的论述,本文旨在强调它们在工业厂房建筑中的不可或缺性,以确保建筑物的质量、安全性和可维护性。