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西堠门公铁两用大桥∅6.3 m钻孔桩水化热控制研究
被引量:
3
1
作者
魏剑峰
朱方一
《世界桥梁》
北大核心
2023年第S01期125-130,共6页
西堠门公铁两用大桥主桥为主跨1488 m斜拉-悬索协作体系桥,5号墩桩基为∅6.3 m超大直径钻孔桩,设计桩长90 m,考虑采用基桩内部预留空心孔进行冷却水循环降温。为选择合理的超大直径钻孔桩空心孔结构,提出基桩内部预留∅1.5 m和∅1.0 m单个...
西堠门公铁两用大桥主桥为主跨1488 m斜拉-悬索协作体系桥,5号墩桩基为∅6.3 m超大直径钻孔桩,设计桩长90 m,考虑采用基桩内部预留空心孔进行冷却水循环降温。为选择合理的超大直径钻孔桩空心孔结构,提出基桩内部预留∅1.5 m和∅1.0 m单个空心孔、3个∅0.5 m空心孔及5个∅0.3 m空心孔4种基桩结构,计算各基桩空心孔结构的水化热,并与实心桩结果进行对比。结果表明:基桩中心预留∅1.0 m空心孔进行通水散热,结构温度场分布较为均匀且散热周期更长,有利于减小基桩的温度应力,确定基桩采用中心预留∅1.0 m空心孔结构。为验证基桩内部空心孔结构对基桩水化热的实际影响,进行陆地试桩,结果表明:试桩实测平均入模温度18.2℃,温度峰值71.2℃,升温时长约73 h,最大里表温差32.9℃;需采取优化混凝土配合比、降低混凝土入模温度、降低冷却水温度等温控措施进一步降低相关温度指标。
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关键词
公路铁路两用桥
大直径钻孔灌注
桩
空心孔
冷却水循环
水化热
温度
温度应力
陆地试桩
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职称材料
题名
西堠门公铁两用大桥∅6.3 m钻孔桩水化热控制研究
被引量:
3
1
作者
魏剑峰
朱方一
机构
桥梁结构健康与安全国家重点实验室
中铁大桥科学研究院有限公司
武汉铁路桥梁职业学院
出处
《世界桥梁》
北大核心
2023年第S01期125-130,共6页
基金
中铁大桥局集团有限公司科学技术研究与开发项目(2022-38-重点)。
文摘
西堠门公铁两用大桥主桥为主跨1488 m斜拉-悬索协作体系桥,5号墩桩基为∅6.3 m超大直径钻孔桩,设计桩长90 m,考虑采用基桩内部预留空心孔进行冷却水循环降温。为选择合理的超大直径钻孔桩空心孔结构,提出基桩内部预留∅1.5 m和∅1.0 m单个空心孔、3个∅0.5 m空心孔及5个∅0.3 m空心孔4种基桩结构,计算各基桩空心孔结构的水化热,并与实心桩结果进行对比。结果表明:基桩中心预留∅1.0 m空心孔进行通水散热,结构温度场分布较为均匀且散热周期更长,有利于减小基桩的温度应力,确定基桩采用中心预留∅1.0 m空心孔结构。为验证基桩内部空心孔结构对基桩水化热的实际影响,进行陆地试桩,结果表明:试桩实测平均入模温度18.2℃,温度峰值71.2℃,升温时长约73 h,最大里表温差32.9℃;需采取优化混凝土配合比、降低混凝土入模温度、降低冷却水温度等温控措施进一步降低相关温度指标。
关键词
公路铁路两用桥
大直径钻孔灌注
桩
空心孔
冷却水循环
水化热
温度
温度应力
陆地试桩
Keywords
rail-cum-road bridge
large-diameter bored pile
cavity
cooling water circulation
hydration heat
temperature
temperature stress
ground trial pile
分类号
U443.154 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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1
西堠门公铁两用大桥∅6.3 m钻孔桩水化热控制研究
魏剑峰
朱方一
《世界桥梁》
北大核心
2023
3
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