“一带一路”倡议是海权论与陆权论在新世纪的延续吗?

20世纪出现了两种塑造世界格局的重要观点,即海权论和陆权论。21世纪,习近平总书记提出“一带一路”倡议,国际社会给予了广泛欢迎和普遍支持,但在西方社会出现了不同的声音,认为“一带一路”是我国推行势力扩张的战略。从海权论、陆权论的理论主旨与“一带一路”倡议所代表的中国观点进行了对比分析,指出“一带一路”倡议所反映的是中国人共享发展、合作共赢的全新发展观,“一带一路”倡议持续推进给全球经济及沿线各国人民带来了巨大的发展利好,证明“一带一路”不是海权论和陆权论的延续,是21世纪中国提供给全世界的新的全球观、价值观、发展观和新形象。

中国大战略海权与陆权论析

美国两学者近日发文说:中国虽无中亚大战略,却无意间成就了中亚帝国,将在地缘政治上冲击美国和西方在地球上最重要地区"世界岛"的影响力。此论既不尊重事实又不公正。由此而引发笔者四点思考:一是西方地缘政治学无论是"陆权"论,还是"海权"论,都在于"权力"(power),要害是侵略扩张,两学者所论不过是西方陆权论的当代阐发;二是从中国传统的地缘政治分析,无论是"海防"还是"塞防",都在于"防御",基点是保家卫国;三是中国须深思熟虑地构建自己的"海权"、"陆权"的大战略,但那个"权",指的是"权益"(rightsand interests),即公正、公平的利益,我们有充分的理由和坚定的决心,在公正、公平基础上维护国家的最高利益;四是中国的地缘战略在于开放,向中亚方向的进一步开放,甚至可考虑与西南方向并肩开放,作大鹏展翅、比翼齐飞之态,可能是当前中国大战略较好选项之一。

陆权与清代“海禁”政策

清代前期实行的海禁政策包括移民限制、物品出口限制、外商来华贸易规定以及民船建造规格等多项内容。这种海禁政策的性质并非惯常认定的"闭关锁国",而是中国传统陆权战略的一部分,其制定具有深刻的历史背景。清代海禁政策在当时的条件下,取得了重大成效,但鸦片战争之后,随着世界形势的剧变,这种战略尽显弊端。

论中国运河漕运的发展与地缘政治变迁:以陆权角度为中心的考察

运河漕运活动的产生、发展和军事活动、地缘政治活动的关系很大。春秋战国时代的陆权斗争推动兼并战争活动,并催生早期运河。北方游牧民族和中原农业帝国的陆权斗争,在长城沿线形成军事对峙线,通过军事需求对漕运造成持续的需求。大运河维系的漕运主干线同时也是古代王朝国家安全的经济生命线。农业王朝北方控制线的伸缩,与大运河工程所遭遇的地理限度有关。大运河的北方终点被自然地理条件限制在400毫米等降水量线附近,越过这条线去作战,成本将会大大提升。近代,陆权的军事力量形式和经济基础形式都发生了转变,漕运退出历史舞台成为必然。

新丝绸之路与陆权竞争

习近平主席在纳扎尔巴耶夫大学发表的《弘扬人民友谊共创美好未来》的重要演讲，让古老的丝绸之路再度引发关注。习近平提出，为了使区亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔，我们可以用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”，以点带面，从线到片，逐步形成区域大合作。新丝绸之路几乎在转瞬之间从少数学者的办公室研究走向了社会大众，人们似乎突然发现，大陆的魅力并非随着岁月削减，相反它正在重新唤醒人们的想象力。

试析地缘政治海陆权学说的理论共鸣

地缘政治是近代强国崛起和扩张的必修教科书,主要由麦金德的"陆权说"与马汉的"海权说"两大学说组成。它们自成体系,各有千秋,又具有相通性。本文对马汉、麦金德的地缘政治理论做出战略理论层面上的阐述,并将对其学说之于大战略理论上的互补与共鸣进行探讨。

中国高铁建设与陆权战略

近年来中国高铁发展迅速,增强了中国与周边国家的政治经济联系和交流。当高铁经过欧亚大陆的能源、资源、人口、资本和技术大国时,由于生产要素高度的流动性,这些国家的经济地位也会发生变化,相应地文化、政治、军事地位也会发生一定的变化,其战略决策也会受到一定的影响。

一带一路:超越陆权海权的新思维

在全球化的今天，无论从中国实力地位还是国际政治格局，中国都不可能像美国西进运动一样进行强占和控制，唯合作共赢共同发展才是出路。

中国陆权和海权的关系

近代以前，在技术不发达的情况下，对中国的威胁主要来自大陆，对这种威胁的反应使得中国成为一个传统意义上的大陆国家。近代以后，中国受到了海陆两方面的威胁，中国海陆复合的地理特点要求中国海陆兼顾，然而，国家战略资源的有限又不允许同时有两个战略重点，必须在不同的时期依据国际形势的特点确立战略重点，历史上的海防与塞防之争深刻说明了这个问题。

亚洲陆权博弈视角下中国北方地缘战略价值论析

古代东亚大陆往往会形成农耕民族(中原王朝)与游牧渔猎民族(北方陆权力量)相并立的二元格局,在两者对抗与博弈的数千年历史中,中国北方地区为保持"中华文明有机体"的生存和发展发挥了不可替代的作用。目前中国北方地区仍然具有重要的地缘战略价值。根据"国家有机体"理论的基本内核,借鉴亚洲陆权博弈的历史经验,结合新形势和新条件来研究中国北方地缘形势,可以将它划分为五个相互交叉和包含的部分——核心地带、上游地带、四个走廊地带、七大要区和两大枢区。这五个部分有着不同的特点和战略价值,就目前的形势而言,东北要区和新疆要区在安全和发展上与中国的外向地缘政治和地缘经济形势存在着重大关联,它们的战略意义更为突出。

中国边疆陆权利用的地缘经济学思考

目前,国人对边疆陆权的重大经济价值认识、利用尚未到位。而读懂地缘经济理论观点;重估陆地边疆经济价值;创建中国—南亚经济区;形成中国—中亚贸易区;建设中国—东北亚经济圈;构筑云南国际大交通网络;制定中国沿边繁荣进步战略,当为解决这一问题的必需之策。

陆权视角下的中亚地区安全问题

中亚地区具有重要的战略意义,是大国博弈的关键地区之一。通过陆权理论的视角,可以看出中亚地区的地缘价值。陆权理论认为,欧亚大陆中部作为"世界岛"的"心脏地带",是陆权大国所需要争夺的关键地区。在当今时代,由于国家崛起的关键已经不再是人力为主,而是工业所需的油气资源,"心脏地带"的关键地区就从东欧变为中亚。中亚的地缘特点塑造了该地区的历史和人文环境,是安全问题的形成渊源。中亚安全形势事关中国"丝绸之路经济带"战略的实施,需要进一步研究中亚的安全问题,为"丝绸之路经济带"战略保驾护航。

陆权金融

本文探讨了陆权金融的概念、理论范畴及实践操作对新丝绸之路经济带建设的重要意义。

陆权金融视野下的新经济新金融

2013年提出的新丝绸之路经济带建设，是个重大全面的发展战略，其融合了政治、经济、文化的丰富内涵，对世界格局必将产生深远的影响。按预期设想，我国和各中亚国家将用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”，以点带面、从线到片、逐步实现区域经济大合作。

经典地缘政治理论研究视角及其对发展中国新地缘政治理论的启示

纵观历史,任何一个国家的崛起都会给全球稳定和地缘格局带来影响。到目前为止,地缘政治学发展了4个经典的地缘政治理论,即国家有机体论、海权论、陆权论和边缘地带论。每一个理论的提出都是研究者根据自身所处国家现实、地缘格局和地理冲突而提出的。面对中国崛起、海外贸易激增、周边矛盾冲突不断,为了实现国家和平崛起,中国需要相应的地缘理论指导。通过对4个经典地缘政治理论文本的解读,文章首先归纳了经典地缘政治理论的2个视角,即空间视角和权力视角。其次结合英国、美国不同时间段地理冲突和国家实力的变化,从空间冲突和实力变迁2个方面对以上2个视角作历史佐证,并据此进一步以英国、美国和日本为例分析了经典地缘政治理论的缺陷,即理论上的合理性和实践上的不可行性。此外,经典地缘政治理论还存在现实和理论2个方面困境,现实困境是指任何理论都是特定历史背景产物,不能满足现实发展需求;理论困境是指经典地缘政治理论过于强调物质因素,忽视非物质因素。最后指出对发展中国新地缘政治理论的3点启示,并结合西方政治地理学新发展讨论中国政治地理学发展方向问题。

创新与超越:新地缘政治与国家安全

运用地理关系谋划国家安全是地缘政治的本来使命。以扩张、对抗和谋霸为核心的传统地缘政治存在逻辑缺陷,不能合理解释当代国际政治现实,也无法有效应对国家安全面临的新挑战。为此,需要创新并超越传统地缘政治思维,以新地缘政治观来重新审视和谋划国家安全。中国在此方面进行了有益的探索和尝试,新安全观与和谐世界理论的提出与实践,表明新地缘政治具有相当的发展空间和现实应用价值。

地理主导俄罗斯人

俄罗斯是世界上最独特的陆权大国,经度跨越东经26度至西经170度,几乎占地球的一半。主要出海口在北方,一年中数月被北极冰层封锁。俄罗斯作为陆权国家,常年处于不口口安全境地。获得海洋屏障之前,他们永不满足,要么继续扩张,要么坐视别人征服。集体主义俄罗斯土地平坦宽阔,几乎没有自然边界可为其提供保护,因此,他们对陆地上的敌人充满恐惧。这是麦金德学说的一个主要议题。因此,俄罗斯想方设法把边界推到中东欧中间,以阻止19世纪法国和20世纪德国的进犯。为了限制英国在印度的势力,寻求在印度洋的温水出海口,俄罗斯多次出兵阿富汗,还把边界强推到远东,以限制中国。此外,俄罗斯对高加索山脉的作用极为重视,将其作为屏障,以防御大中东的政治和宗教争端。

战略惯性与陆权传统大国的地缘制权偏好

“地缘政治复归”是对21世纪大国战略竞争叙事的重要标签,呼吁地缘政治重要性的倡议要远多于地缘政治研究的实际进展。虽然大国崛起的成败不能仅仅归功于海权或陆权,但如果没有地缘制权的掌控,一国崛起和发展的地缘空间将被大大压缩。相比海权传统大国而言,陆权传统大国发展海权更加强调惯性的作用,如果惯性不足,则可能招致海权发展的夭折;如果惯性过大,则可能陷入过度扩张。既有研究尚没有对战略惯性的地缘政治效应有足够关注,对“修昔底德陷阱”的分析缺乏时空因素的探究。大国的战略选择通常会受到系统、认知、行动等三重战略惯性的交互影响。本文依托新古典现实主义的大战略分析框架,将交叉性结构压力塑造的系统惯性作为自变量。由战略文化、战略动机、战略决心共同塑造的认知惯性作为中介变量。行动惯性作为因变量,其衡量指标包括战略节奏的快慢与报偿结构的动态变化。对地缘制权偏好的成因与效果评估,有助于增加崛起国因应地缘政治风险的战略容错率。

北约东扩:历史地理规律的延续?

北约东扩是“冷战”后欧洲地缘政治变化的主要事件 ,它已取得了令人瞩目的进展。北约东扩有着久远的地缘政治理论根基 ,马汉的“海权论”、麦金德的“陆权论”以及历史上德国的战争地缘政治学和法国的地缘政治学理论无不包含了对欧洲权力意义的论证。本文旨在通过对“海权论”、“陆权论”及德国、法国地缘政治理论中“东进”的主张和新地缘政治学中欧洲联合思想的剖析 ,探究北约东扩的历史地理规律。