论陆海复合型国家发展海权的两难困境——欧洲经验对中国海权发展的启示

海权论认为,世界大国持续繁荣与安全的关键在于对海洋的掌控,而一个国家无法同时发展陆权与海权。近代欧洲陆海复合型国家的历史经验证明,一个濒海国家发展海权将不得不面对其地缘政治条件的缺陷带来的诸多两难困境。全球化的今天,中国海洋权益的维护与海上力量相对不足的不平衡状态,对发展海权的需求增大。中国要发展的海权是基于国家主权与国际海洋法基础上的合法海权,而不是近代西方列强追求的全球性霸权海权。陆海复合型国家面对的同时发展海权与陆权的两难困境,为中国的海权发展带来启示。

陆海复合型国家近代海权发展的历史教义——以路易十四治下法国海权兴衰为例

研究近代法国海权兴衰,当能给同具陆海复合型地缘特征、正处在大国崛起进程关键阶段的当代中国提供一些有益历史教义。路易十四治下法国,海权体系一度勃勃发展,海上力量盛极一时,国家权势亦曾雄居欧洲之巅,然而路易十四最终收获的不是更大王朝荣耀、更广的国家疆域和更有保证的国家安全,而是迅速凋零的海权、一个衰落的法国和周围环伺的敌人。考察近代法国此段快速由兴而衰的历史进程及结局,与其泛泛认为是地缘因素、经济因素、技术因素等"物的因素"或民众的大陆性文化传统而造成,不如说是"人的因素"所致--国家最高决策者的政策失当和战略透支,是致使法国海权以及国家权势快速衰落的关键成因。在这个意义上,近代法国海权兴衰案例提供的历史教义或主要在于:其一,对于陆海复合型国家而言,仅凭陆权难以支撑国家崛起,而海权是国家通向更广阔世界以及大国崛起的基本要求。其二,陆海复合型国家的治国安邦者须有矢志海洋的战略远视,须有陆海统筹的战略思维,须有避免战略透支的风险意识,须有关于海权发展与海权运用的合理的地缘战略顶层设计。

陆海复合型国家战略转型的动力机制——兼论对中国的启示

本文将新古典现实主义理论框架与地缘政治相结合,分析陆海复合型国家从陆权到海权转型的动力机制。动力机制主要由体系结构和单元、次单元要素构成。体系结构涉及地缘格局、地理互动和攻防平衡三部分,它们共同形成国家所面临的包容性/约束性战略环境;单元和次单元层面涵盖战略学说、崛起路径、国内汲取资源和动员能力、国内经济转型四要素,它们分别影响国家战略决策的认知、决策制定和执行。外部战略环境作为自变量,需要通过国家战略决策层面这一中介变量的过滤,才能对战略转型发挥作用,且自变量与中介变量的作用大小通常成反比。中国从陆权到海权转型的历史背景、战略环境、崛起路径、战略学说、资源汲取和动员能力等方面具有时代的特殊性。中国最佳的转型路径应是陆主海从、防御性模式,兼顾"韬光养晦"和"有所作为",避免陷入大国崛起和战略转型的过度扩张悲剧。

论中国海权发展的历史性抉择——陆海复合型国家海权发展经验对当今中国的启示

当前纷繁复杂的国际局势使处在和平崛起关键时期的中国面临着一系列挑战,而这一系列挑战体现在国家军事战略层面的一个核心点就是中国的海权发展正面临着历史性抉择。近代历史上的陆海复合型国家在发展海权问题上总是会面临着国家战略资源的分配容易分散和陷入陆海两面强国的双向夹击之中的困局。中国目前的海权发展势头良好,但同时陆海复合型国家海权发展困局所带来的制约越发明显。陆上安全形势的长期稳定已经为我们专心发展海权提供了良好的条件,只有继续坚定地发展海权才能更好地维护国家和民族的利益,才能在建立更加公正合理的国际政治经济新秩序的努力中贡献更多的力量。

陆海复合型的中国发展海权的战略选择

海权思想最早诞生自西方,19世纪末美国的马汉系统地分析海权对一国权力的影响之后,海权论作为地缘政治理论非常重要的一支成为各国制定其海洋战略的重要指引,然而海权之于国家权力的影响对每个国家的能动作用都是不一样的。中国作为一个陆海复合型国家,对传统海权论的借鉴必须有所扬弃。当前中国海权的发展已是正在进行时,一个海陆兼备的大国是中国追求的目标,而其过程中面对的挑战也是无法回避的。

国家崛起背景下“一带一路”战略的生成、困境与推进途径

当代中国采用海权主导这一崛起模式,这一模式与"一带一路"战略密切相关。在国家崛起背景下,"一带一路"战略的生成原因可以归入国内和国际两个层面。"一带一路"战略实施过程中主要面临容易受到陆海强国夹击、战略选择两难、资源分配分散、追求何种程度的国家安全、设定什么样的安全底线、某些周边国家阻滞、没有太多成功经验可供借鉴等问题,对当代中国实施"一带一路"战略的SWOT分析、意义及推进途径展开研究,有助于深化"一带一路"战略领域的研究。

对近代主要国家海上安全环境的解读

回顾分析近代主要国家的发展进程与其海上安全环境之间的辨证关系,具有重要的理论和现实意义。笔者认为近代主要国家的崛起过程中有诸多共同之处,但国家发展进程与海上安全环境之间的关系在不同国家有不同的体现。对于我国而言,尤其重要的是,陆海复合型国家的发展战略必须做到陆、海平衡以及目标、手段的均衡。在当前的国际关系中,国家良好的海上安全环境不仅已成为国家实现战略目标的手段和工具,本身也成为国家战略的追求目标。

百年变局下中国陆海统筹战略的理路与思考

陆海统筹是中国作为典型的陆海复合国家,在处理海洋与陆地关系问题上作出的科学的、高瞻远瞩的战略选择,是实现海洋强国战略目标的重要部署。在基于世界其他陆海复合国家历史经验的基础上,明晰陆海统筹的战略内涵,论证陆海统筹的战略依据,解读陆海统筹的战略原则,从中明确陆海统筹的战略价值,提出促进陆海统筹实施的思想基础与重要条件,以求从新的角度和多个维度来理解与诠释陆海统筹,对其形成较为系统性的认识并完善陆海统筹发展战略的理论体系。

论陆海复合型国家的战略地位——理论机理与政策选择

陆海复合型国家是指濒临开放性海洋且背靠较少自然障碍陆地的国家,欧洲面向大西洋地带的国家和中国都是陆海复合型国家的典型代表,本文旨在从历史与理论两个角度对陆海复合型国家的战略地位进行探讨。本文的核心主要有两点,一是展示了导致历史上欧洲陆海复合型强国争夺霸权的努力屡次遭受失败的机理,二是揭示了位于边缘地带的陆海复合型强国在现代世界中的战略意义。本文最后一部分则探讨了历史上陆海复合型强国与主导性海洋国家间冲突的原因及前者发展海权的努力在其中发挥的作用,并且指出了陆海复合型国家在发展海权时应注意的要素。

全球地缘政治格局的形成与清王朝的衰落

清朝立国之初,其地缘政治环境是极其不利的。西风东渐,中国从传统陆权国家演变为陆海复合国家,清王朝面临地缘战略的两难选择;日本和沙俄的兴起及其对外扩张战略,从海陆两个方向进一步压缩了衰退中的清王朝的生存空间;东亚在全球格局中的重要价值使得清王朝及其周边地区都成为列强追逐的地缘政治目标。如此恶劣的外部环境决定了清王朝的衰落不可避免;清政府地缘战略选择的失误加速了这一衰落的进程。

我国建设海洋强国的困境分析及战略选择

党的十八大提出的建设海洋强国的目标关系到我国未来可持续发展之路。我国是一个陆海复合型的国家,也是地缘政治学家麦金德和斯皮克曼所认为的不同世界重心的交汇地带。这种陆海兼备的周边地缘环境特点使得我国容易陷入战略上的两难境地。我国未来发展的关键是在自身实力有限的情况下,集中力量,克服陆海复合型国家在地缘环境上的不足,从而实现海洋强国的目标。

大革命阴影下的法国海军

法国大革命既是一场政治革命与文化革命,也是一场军事革命。如果说大革命对法国陆军来说是一次浴火重生的机会,对法国海军则是一场沉重的摧残。新生的共和国海军以及后来的拿破仑帝国海军非但未能承借美国独立战争后波旁王朝海军复兴的东风而有所发展,反而坠入自法国海军建立以来的最低谷。本文以1789至1814年为考察时段,阐述与分析法国大革命对共和国海军与帝国的巨大影响。

陆海复合型中国“海洋强国”战略分析

2012年党的第十八次全国代表大会正式提出要建设"海洋强国",2017年党的第十九次全国代表大会进一步强调"加快建设海洋强国",标志着陆海复合型中国地缘战略向海洋转型的开始。陆海复合型大国在向海洋辐射权力之际,会普遍遭遇四大战略困境,中国目前还处于建设"海洋强国"的初始阶段,必须尽力规避或克服内外阻力,阶段性地实现"海洋强国"的伟大目标。而未来中国"海洋强国"的权力定位,一个区域性的"海洋强国"符合中国相当一段时间内的海洋利益,但并不一定符合未来中国海洋利益的长远需要,视中国的综合国力发展与国际战略环境变化等具体因素判断,以国家利益为导向,如情况允许应该积极追求全球性"海洋强国"的实现,从一个长期的历史过程中去深度打造中国的海洋战略。

对当代大学生进行现代海洋意识教育的思考

今天大学生海洋意识普遍匮乏,归因于大学课堂中海洋意识教育的乏力,因此高校亟需加强海洋意识教育。尤其身处沿海地区的各级高校,本该走在海洋意识教育的前沿,如今看来,效果堪忧。产生如此现状的原因是十分复杂的,既包含了我国高校素质教育改革与发展的问题,也有海洋意识这一新兴交叉学科本身的复杂性。

论秦汉海上力量发展的历史特征:以地缘政治活动为中心的考察

秦汉海陆地缘政治活动是秦汉海上力量发展的重要背景,而秦汉海陆地缘政治活动的重要特征是陆海疆域的一统,这也给海上力量的发展打上了时代烙印。秦汉时期是陆海复合大国的初步形成阶段,但过程是曲折的。秦汉海上力量发展和运用,有几个重要特点:一是秦汉海上力量主要是为开拓和维护海疆的大一统服务的,而并非解决独立的海洋战略问题;二是秦汉国家的军事重心在西北内陆,国家地缘战略的重要内容仍以大陆战略问题为主,东南海疆的军事与安全问题处于相对次要地位,投入也相对少一些;三是从历次平定海疆作战来看,海上力量的运用以解决陆上军事目标为旨归,说明秦汉海上军事活动是大陆战略的延伸,尚非独立的海上战略的产物。总之,秦汉海上力量的各种时代特征是大一统体制的陆海复合型国家初步形成的阶段性产物。

《国家综合立体交通网规划纲要》框架下的海外港口建设

《国家综合立体交通网规划纲要》背景下,港口作用至关重要,必须以港口为载体完善沿线地区基础设施建设,配套产业园、自贸区等软硬件建设,打通物流障碍,以获全功我国陆上领土辽阔,海岸线漫长,是典型的陆海复合型国家,兼有发展陆权与海权的天然条件。但回溯历史,除宋元时期的海外经贸活动或明朝初期郑和下西洋的海洋开拓活动外,我国的海权发展一直受到周边岛屿与半岛国家的限制。

“一带一路”与中国地缘政治经济战略的重构

鉴于目前有关"一带一路"战略的研究欠缺对中国地缘政治经济战略的历史演进和重构本质的深入分析,作者从大历史、近代史和现代史的三重视角探讨了"一带一路"战略的历史背景,并从大国崛起与发展的困境入手,阐述了该战略的多重现实背景。为确保"一带一路"的顺利推进,中国需遵循的地缘政治经济战略重构逻辑:一是界定新时期中国的核心国家利益,二是识别威胁中国核心国家利益的关键要素,三是决定如何恰当地运用国家的综合实力去维护其核心利益。具体到操作层面,必须诠释或者处理好八个关键问题:界定中国在当今国际体系中的国家定位和核心利益;厘清"一带一路"与当今世界秩序的关系;评估"一带一路"战略面临的优劣势、机遇和挑战;诠释"一带一路"框架下的区域经济合作;理顺"一带一路"建设与国内体制改革的关系;处理好"一带一路"建设中全面推进与重点突破的关系;重构中国与"一带一路"沿线国家的新型国际关系;构建一个可支撑中国长期可持续发展的国际体系。

中国周边安全形势与战略选择

中国的周边邻国众多、强国林立、利益交叠、情况复杂,这些种种都为中国创造良好的周边环境提出了挑战。中国是一个陆海复合型的国家,也是地缘政治学家麦金德和斯皮克曼所认为的不同世界重心的交汇地带,这种陆海兼备的周边地缘环境特点使得中国容易陷入战略上的两难境地。中国未来发展的关键是在自身实力有限的情况下,集中力量发展,克服陆海复合型国家在地缘环境上的不足,从而促进中华民族的复兴。