基于本体的陆空通信风险识别与分析方法

陆空通信是实施空中交通管制的重要手段,也是民航空管运行中造成不安全事件的重要因素之一。提出针对陆空通信危险识别与分析的系统参量和引导词,应用BPMN和HAZOP模型识别与分析陆空通信危险偏差。建立陆空通信风险识别与分析本体模型。构建概念之间的TBox描述逻辑关系和推理,案例推理证明了方法的有效性。该方法能够实现规范化、术语化风险描述和归类,避免通过自然语言进行风险识别与分析的缺点,为更有效地进行风险项分析提供科学分类和统计依据。

浅谈管制员英语无线电陆空通信培训

引言 国际民航组织及民航局有关文件要求使用英语进行无线电通信，提供空中交通管制服务的管制员应当达到管制员英语等级4级（含）以上水平，且规定4级水平者应3年复测、5级水平者6年复测。截至2014年12月31日，全国管制员管制英语通过率约为60％，一线管制员管制英语通过率约为89％，相当于还有10％一线管制员没有通过管制英语等级测试，而且有部分通过者在处置特殊情况时还有一定难度、风险，同时通过测试人员还要定期进行复测。因此需要制定、完善相应的管制英语培训教材，运用多种方式开展培训，切实提高全体管制员的整体英语通信能力，以满足民航事业的飞速发展。

四川省人民政府办公厅关于确保民航陆空无线电通信的通知

最近,民航成都管制空域陆空无线电通信多次受严重无线电干扰。干扰的因素多、涉及范围广,此消彼长,使民航陆空通信受到严重影响,危及飞行安全。为确保民航飞行万无一失,各级政府和有关部门必须高度重视,认真抓好以下工作。一、各级广播电视部门要对使用在88兆赫至108兆赫频段的调频广播发射机进行一次检测和检修,凡设备老化、发射技术参数达不到国家指标的发射机应立即停止使用。为保证发射机的各项发射技术参数符合国家规定,要定期实行检测检修制度。

面向物联网应用的6G技术

在物联网(Internet of Things,IoT)快速发展和5G已经规模化的商业部署的背景下,在不久的将来,5G的技术指标将无法完全满足大规模IoT的应用需求。而6G技术由于其具备高传输、低时延等出色的性能指标,受到了学术界和工业界的广泛关注。因此,为了促使IoT网络能够更好地发展,基于IoT网络的应用需求,研究了面向IoT应用的6G相关候选技术,其中主要介绍了边缘智能、海陆空天一体化通信以及区块链技术3项关键技术。

多媒体陆空通话辅助训练系统

本文介绍了利用计算机多媒体技术开发的人机标准陆空通话自学习系统,它集文字、声音于一体,并且可以根据学员自身的学习效果,控制学习进度。该系统可以有效地促进,提高学员的听说能力。一、计算机多媒体陆空通话系统开发背景近年来虽然航空领域的科学技术取得了巨大的进展。

R/SVHF通信系统简介及维护经验

当前,新疆民航迎来了跨越式发展的重要时期,航班流量迅猛增加,陆空通话量成倍增长,做为保障陆空通信的重要设备的VHF通信系统,其设备运行的稳定性直接关乎到空管部门的安全运行。因此,空管设备保障部门应该不断地在工作中总结经验,认真细致的做好设备保障维护工作。

浅析兰州管制区扇区划分的战略意义

兰州管制区所辖面积近150万平方公里,是我国第二大飞行管制区,其管制区分别与呼和浩特、西安、成都、拉萨、乌鲁木齐以及蒙古管制区相邻,担负着繁忙的空中交通管制工作,是民航国内干线进出西北地区,以及国际航线连接欧亚两大洲的必经之路,并连通中东与东亚地区的A596航路和西欧与我国港澳及东南亚的B330(欧亚)航路。这两条主干国际航路呈'十'字贯穿兰州管制区,空域航路结构复杂,

美国的先进空域概念

目前美国国家航空航天局（NASA）的阿姆斯研究中心正在研究建立一先进空域概念（AAC）系统，它将通过飞行间隔监控的自动化和陆空通信数据链实现空中交通管理的自动化。该系统如果得以实现，则具有划时代的重大意义。