陆航直升机飞行环境对飞行人员睡眠质量的影响

根据陆航直升机飞行环境的特点,从陆航直升机噪声和振动对飞行人员的睡眠及心理产生不良影响进而影响飞行安全等方面进行了综述,提出应对陆航直升机飞行人员睡眠状况进行大样本研究调查,并对影响陆航直升机飞行人员睡眠质量的影响因素进行分析,为改善其睡眠质量、提高飞行训练质量、降低直升机飞行员医学停飞率提供理论依据。

2009—2013年某疗养院陆航直升机飞行人员疾病谱分析

目的了解陆航直升机飞行人员的健康状况,为做好预防保健工作提供依据。方法统计分析2009-01—2013-12入院疗养所有陆航直升机飞行人员大体检资料。结果该人群共检出疾病142种。总体排名前15位的疾病中以脂肪肝(13.32%)、高三酰甘油血症(10.96%)、肝功能异常(4.35%)、高脂血症(4.26%)、胆囊息肉(4.02%)等多见。结论陆航直升机飞行人员所患主要疾病与其工作环境、体育锻炼、饮食及生活习惯等有关。

陆航直升机飞行员发生高尿酸血症的危险因素及其干预措施

目的分析陆航直升机飞行员发生高尿酸血症(HUA)的危险因素,并探讨相应的干预对策。方法2020年4-10月,在某飞行大队中选取年龄20~50岁、飞行时间>100 h的190名男性陆航直升机飞行员,采用自行设计的《飞行员HUA危险因素调查问卷》调查受试者的基本信息、饮食习惯、体育锻炼、吸烟饮酒、工作中的噪声与振动暴露、心情状态、疾病情况、工作绩效、睡眠情况、遗传因素等。同时选取SPF级6周龄雄性C57BL/6J小鼠28只,随机均分成7组:对照组、噪声组、噪声+维生素C(Vit C)组、噪声+多种维生素(Multi Vit)组、噪声+高压氧(HBO)组、噪声+HBO+Vit C组、噪声+HBO+Multi Vit组,持续干预7 d后用Multiskan Ascent酶标仪检测小鼠血清尿酸水平。结果最终186名飞行员纳入本研究,年龄22~50岁,飞行时长(1378±569)h;自述有HUA者17例(HUA组),占9.14%;自述正常尿酸(NUA)者169名(NUA组)。两组的年龄、身高、体重指数及高血糖比例差异无统计学意义。HUA组的高血脂及脂肪肝比例(分别为17.6%、29.4%)明显高于NUA组(分别为4.7%、10.1%),差异有统计学意义(P<0.05)。HUA组的噪声暴露及振动暴露得分[分别为(22.942±3.960)分、(16.351±3.552)分]明显高于NUA组[(19.413±4.086)分、(13.323±3.476)分],差异有统计学意义(P<0.05);两组其余8个维度得分差异均无统计学意义(P>0.05)。噪声及振动暴露与HUA的发生密切相关,其中,噪声的暴露程度强、每日暴露时间长、对情绪影响大、防护措施效果差、防护措施使用频率低均会明显增加HUA的发生风险;振动的每日暴露时间长、对情绪影响大亦会增加患HUA的可能。与对照组小鼠的血清尿酸水平[(38.710±10.201)μmol/L]相比,噪声组的血清尿酸水平[(191.935±9.542)μmol/L]明显增加,差异有统计学意义(P<0.05);噪声+Vit C组[(127.419±5.349)μmol/L]、噪声+Multi Vit组[(111.290±7.030)μmol/L]、噪声+HBO组[(53.226±11.518)μmol/L]、噪声+HBO+Vit C组[(61.290±7.213)μmol/L]及噪声+HBO+Multi Vit组[(69.355±13.968)μmol/L]的小鼠血清尿酸水平均低于噪声组,差异有统计学意义(P<0.05);噪声+Vit C组、噪声+Multi Vit组、噪声+HBO+Vit C组及噪声+HBO+Multi Vit组的尿酸水平仍高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05),而噪声+HBO组的尿酸水平与对照组比较差异无统计学意义(P>0.05)。结论陆航直升机飞行员发生HUA与工作环境中的噪声及振动暴露有关。高压氧和膳食维生素补充可有效降低噪声暴露所致血尿酸水平增高。

陆航直升机空域协调方法研究

现代陆军战场的上空,陆航直升机由于其空中飞行活动的多样性以及与空中地面火力的多重交联,是各类涉空用户中最为复杂的空域协调对象。借鉴欧美陆军的空域管控措施,综合陆航部队的作战使命需求、空中作战职能、武器性能等多个设计维度,提出了陆航直升机的空域协调方法。主要分通用空域协调方法和专用空域协调方法两个方面进行介绍,包括空域范围的划分、空域数字化、用空计划推进、空域冲突与消解。同时,划设出满足作战任务要求、符合直升机飞行特性的空域协调方法,保证陆航直升机能够安全、灵活地使用有限空域,避免冲突和误伤。

新时期陆航直升机保障装备有关分析

陆航直升机是我军重点发展的装备,基于现代战争形势以及强军的目的,在强军兴军大背景下,如何保障陆航直升机的作战能力是一个关键问题,因此,本课题从武装保障方面着手,采取文献法以及综合分析法,首先,针对当前陆航直升机保障方面的要求进行了综合分析,指出后装保障要适应陆航直升机作战要求应当具备的能力;其次,依托当前形势综合考量了陆航直升机后装保障尤其是保障装备方面可能的发展方向,以期为我军后装保障革新提供一些理论参考。

陆航直升机飞行人员消化系统疾病谱分析及健康干预

目的分析陆航直升机飞行人员消化系统疾病谱特点,为进行干预提供依据。方法统计2016~2018年于空军杭州特勤疗养中心疗养的2122名陆航直升机飞行人员健康体检的相关疾病检出率。结果陆航直升机飞行人员健康体检消化系统疾病检出率最高,其中前五位分别是脂肪肝、高尿酸血症、高甘油三酯血症、胆囊息肉、肝血管瘤,检出率分别为14.9%(317/2122)、12.2%(258/2122)、8.8%(186/2122)、5.7%(120/2122)、3.2%(68/2122)。各年龄段陆航直升机飞行人员脂肪肝检出率均最高。结论根据陆航直升机飞行人员消化系统疾病以脂肪肝为主的特点,进行具有针对性的疾病健康教育,同时进行干预并建立数据库是非常必要的。

122例直升机飞行员精神健康测评结果分析

目的评价陆航直升机飞行员精神健康状况和特点 ,为建立和完善适合我国直升机飞行员心理选拔和评估方法提供依据。方法采用康奈尔健康量表 (CMI)对 12 2名现役直升机飞行员进行测试并与飞行学员组及普通士兵组比较。结果陆航直升机飞行员CMI总分高于飞行学员组 (P <0 .0 5 ) ,低于普通士兵组但无显著性差异 (P >0 .0 5 ) ;CMI总分高于精神筛查标准分者占 4 .1% ,与飞行学员组 (2 .3% )比较无显著性差异 (P >0 .0 5 ) ,与普通士兵组 (14 .7% )比较有显著性差异 (P <0 .0 5 )。M -R部分因子分析结果显示 :第 1因子为不适应 ,第 2因子为情绪不稳定。