基于非洲陆锁国腹地的门户港前景分析

非洲范围内陆锁国腹地的门户港发展前景分析具有独特性,须考虑区位条件、地缘政治、政局稳定性、竞争形势、陆锁国运输需求分布等多种要素,与国内一般的港口竞争研究和发展前景研究有所不同。阐述非洲区域陆锁国腹地的门户港发展前景研究思路及所涉及的要素,并结合实例阐述某门户港发展前景,以期为类似咨询项目的开展提供研究思路,也可为海外相关港口投资机会的研究提供参考。

老挝参与“一带一路”建设意愿强烈

5月3日,国家主席习近平在会见来访的老挝国家主席本扬时指出,老中两国睦邻友好,合作潜力巨大。两国要对接发展战略,推动务实合作,做好“一带一路”倡议同老挝“变陆锁国为陆联国”战略、中国“十三五”规划和老挝“八五”规划的有效对接。

“一带一路”经贸合作取得积极进展

2016年,商务部全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,按照党中央、国务院的统一部署,在推进＂一带一路＂建设方面,加强与相关部门协调配合,深化与沿线国家经贸合作,取得积极进展。推动与沿线国家交流沟通与务实合作。充分利用双边经贸联委会、混委会等现有机制以及区域次区域合作平台,发挥驻外经商机构作用,加强与沿线国家的交流对话,

中老共建“一带一路”成效与展望

中老铁路已运营通车两年多,不断彰显出其作为黄金大通道的价值,充分展现出中国“一带一路”倡议和老挝“变陆锁国为陆联国”战略的完美契合。老挝由此一跃成为最具合作潜力的新兴国家之一,本文通过搜集中国和老挝双边不同的信息与数据,阐述“一带一路”倡议和“变陆锁国为陆联国”战略对接的成效,分析双边政策对接存在的问题,并提出切实可行的对策建议,以期持续推动中老两国开放合作走深走实,助力“一带一路”高质量建设。

尼泊尔停止推进尼美“州伙伴关系计划”

进入2022年以来,位于喜马拉雅山南麓的“陆锁国”尼泊尔,频频引起美国的“热切关注”。美国先是在今年2月以下达“最终期限”的方式,“敦促”尼泊尔议会批准签署“千年挑战计划(MCC)”协议,随后又加紧对尼泊尔进行军事渗透,试图推动该国落实“州伙伴关系计划(SPP)”。尽管在7月29日,尼泊尔外交部宣布已致函美国政府,正式通知其尼泊尔决定停止推进SPP合作,但美国恐仍将继续尝试干涉尼泊尔的政治与安全事务。

中老铁路:承载共同梦想的跨境通道

老挝人民民主共和国(以下简称"老挝")是中南半岛上唯一一个内陆国家,由于长期受制于"陆锁国",而经济发展缓慢。在老挝从"陆锁国"到"陆联国"的战略规划下,中老铁路承载着老挝人民的发展梦想应运而生。