“飞豹”之父陈一坚

1999年10月1日，中华人民共和国举国欢庆的日子，这一天，我们伟大的祖国迎来了她的50岁华诞。在盛大的国庆阅兵式上，天安门广场上空蓝天白云间叱咤而过的“飞豹”式歼击轰炸机的六机“箭形”编队格外引人注目。这时，作为“飞豹”这一目前中国最先进的歼击轰炸机型号的总设计师陈一坚也应邀参加了国庆阅兵。看着他和同志们奋斗、拼搏了几十年的成果，他激动不已。

新中国飞机研制的历史性跨越（续）——记中国“飞豹”战机总设计师陈一坚院士

“飞豹”在研制过程中经历了几次大起大落。“飞豹”项目启动后，一直面临巨大的资金问题。从1977年2月中央军委批准立项研制到1982年这5年问，由于国家经济困难，飞机研制工作不能全面铺开，因此只能采取“量力而行”的措施，集中有限的人力和物力进行“飞豹”总体方案设计和吹风试验等工作。

新中国飞机研制的历史性跨越——记中国“飞豹”战机总设计师陈一坚院士

1998年11月15日至22日，第二届中国国际航空航天博览会在珠海举行。在这次博览会上，中国自主研制的FBC—1歼击轰炸机——“飞豹”首次露面。通过一系列飞机陛能的表演和展示，“飞豹”战机一下子成为当时轰动国内外航空界的一颗耀眼“明星”。

陈一坚 心存报国志 无难不可摧

'飞豹'飞机总设计师中国工程院院士'飞豹'需要我,我要老老实实在这个地方把这个型号搞成功。中国航空工业经过67年的淬火锤炼,实现了从测绘仿制到自主研制、从单一军机到军民并举、从小飞机到大飞机的发展跨越。在这一历史长河当中,飞豹的故事至今令人难忘、催人奋进。走得再远都不能忘记来时的路。

中国飞机设计师列传（9）——陈一坚

1999年10月1日，在北京举行的建国50周年盛大阅兵中，6架“飞豹”组成的空中梯队成箭形编队整齐地飞越天安门广场上空，接受了党和人民的检阅。显然，这种新型战机已经具备了很强的作战能力，被誉为我军的“撒手锏”之一。

陈一坚:十年铸剑“中国飞豹”一飞冲天

“飞豹”战斗机是我国目前载弹能力最强、航程最远、作战半径最大的国产歼击轰炸机。它的总设计师陈一坚和研究团队经过十年铸剑，将我国第一架歼击轰炸机送上了蓝天。从小怀有一个造出自己的飞机不再受人欺负的强国梦，大学毕业后，梦想起飞，他参与中国第一架自行设计的歼教1飞机的研制，开始了职业生涯的真正起步。几经曲折和磨难，中国“飞豹”在1988年12月实现了首飞，1998年珠海国际航展首次亮相，

我校特聘教授陈一坚院士与青年教师座谈

5月8日上午，学校在阎良校区召开青年教师座谈会，我校特聘教授陈一坚院士与17名具有博士学历的青年教师代表进行了座谈。

“但愿皓首伴银燕,卜居何必武夷山”——中国工程院院士陈一坚的长寿经

中国航空工业集团有限公司科技委顾问、歼轰-7'飞豹'歼击轰炸机总设计师、中国工程院院士陈一坚如今已是89岁的高龄,他长期关注着'飞豹'的后续研发和改型升级,为中国航空事业的发展而忙碌奔波。83岁时,还正式成为厦门大学的兼职教授。陈老在回顾自己一生的经历后说:'我是祖国和人民培养出来的,是‘飞豹’全体研制人员的代表。

“航空报国情难绝”——读《陈一坚:从一介书生到“飞豹之父”》有感

2024年第2期《名人传记》刊发的《陈一坚:从一介书生到“飞豹之父”》一文,我反复读了四遍。之所以反复读,是因为中国工程院院士、第十四届航空航天月桂奖终身贡献奖获得者陈一坚,把报国之志化为实际行动,十年磨一剑,历尽艰难曲折,终于研制出“国产战斗机中唯一可以覆盖南中国海空域,在制空、护航等多个领域担重任”的研击轰炸机——歼轰一7新机型的精神,深深感动了我。

让赤诚放飞领空——记中国工程院院士、“急设计师陈一坚

新中国成立以来，大批优秀人才将爱国之情、报国之志融人国家发展的伟大事业之中、融人人民创造历史的伟大奋斗之中，谱写了一曲曲爱国奋斗的壮丽凯歌。从本期起，本刊推出“爱国奋斗风采录”专栏，介绍他们艰苦奋斗、创新创业的感人事迹，展示他们心有大我、至诚报国的爱国情怀。

为国铸剑 “飞豹”之父陈一坚

1988年12月14日，西安阎良机场，由中国自主研制的第一架歼击轰炸机“飞豹”正在待命。刺骨的寒风中，试飞团团长黄炳新健步登上舷梯，执行这次首飞任务。一发绿色信号弹升起，“飞豹”在震天动地的轰鸣声中跃入云层，黄炳新脑海中闪过自己留在办公室抽屉的一封遗书，几秒之后，他的注意力马上落到了驾驶室的仪表上。

1978 科技的春天

院士1978年3月18日,全国科学大会在北京隆重召开。'忽如一夜春风来,千树万树梨花开'。知识分子的春天终于来到了.科学大会,犹如一盏明亮的航灯,照亮了中国科技工作者前进的航向;犹如春天的种子,播撒在了航空人的心里;犹如一股强大的动力,催促年轻的科研人员去追赶明天,追赶东方一轮朝气蓬勃的太阳!

“挨轰炸”的记忆

2000年6月，笔者在采访中国工程院院士、“飞豹”总设计师陈一坚时，询问他是怎样走上航空道路时，他说了他对航空、飞机的“认识”，是从“挨轰炸”开始的。

“飞豹”战机之父

陈一坚1930年6月生于福建省福州市.第一次看见飞机是挨轰炸.抗日战争爆发后,日本帝国主义大举进犯中国;福州沦陷后,陈一坚一家撤到福建省南平县,但是日本飞机时常前来狂轰滥炸.他曾目睹一位妇女因躲避轰炸,不让自己孩子啼哭,捂住他的嘴而使孩子窒息致死的悲剧.已上中学的陈一坚,坚定了将来学航空报效国家的志向,此刻的心情,正如他在<江城子>一词中表达的:"千里南疆雾茫茫,故国土,自难忘.狂涛骇浪,几处设国防.狼烟四起曾相识,泪如倾,气填膺."

民族之魂托起海空“飞豹”

国庆50周年大典,外电评论:国庆看阅兵,阅兵看飞行,飞行看“飞豹”。“飞豹”何以举世注目,它的诞生有几多艰辛?

飞越巅峰——记试飞英雄黄炳新

2008年,60岁的黄炳新在完成了自已航空生涯三级跳后,迎来自己的又一个飞跃——担任西安中飞航空俱乐部名誉主任,目标为:"让中国人都飞起来!"黄炳新是位传奇人物,在中国航空界和军事迷中,他的名字和事迹恐怕没人不知道。而在世界航空领域,他的名气比国内还人。黄炳新有着40年飞行经历,他是新机试飞员。

一生矢志造战机

“飞豹!飞豹!”“我们中国人自己的歼击轰炸机!”当国庆50周年大阅兵时，“飞豹”以它出色的性能和独特的英姿飞过天安门的上空，参加国庆大典的人群沸腾起来，人们为我国自己设计研制生产的新型战鹰而鼓掌欢呼。