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简述超大型集装箱船的典型设计特点
被引量:
4
1
作者
杨煜
严谨
《中国水运(下半月)》
2015年第5期9-11,共3页
本文以9100TEU集装箱船为例,简要地介绍了超大型集装箱船的典型技术参数,就双岛式布局、燃油舱保护、货舱通风等方面叙述其总布置特点,并从降低应力集中系数、减小船体结构疲劳损伤的角度,对关键位置处的结构特点进行阐述,为后续船舶的...
本文以9100TEU集装箱船为例,简要地介绍了超大型集装箱船的典型技术参数,就双岛式布局、燃油舱保护、货舱通风等方面叙述其总布置特点,并从降低应力集中系数、减小船体结构疲劳损伤的角度,对关键位置处的结构特点进行阐述,为后续船舶的监造工作起到了借鉴意义。
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关键词
超大型集装箱船
双岛式布局
燃油舱保护
货舱通风
降低应力集中系数
船舶监造
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职称材料
题名
简述超大型集装箱船的典型设计特点
被引量:
4
1
作者
杨煜
严谨
机构
中远集装箱运输有限公司
上海市浦东新区地方海事处
出处
《中国水运(下半月)》
2015年第5期9-11,共3页
文摘
本文以9100TEU集装箱船为例,简要地介绍了超大型集装箱船的典型技术参数,就双岛式布局、燃油舱保护、货舱通风等方面叙述其总布置特点,并从降低应力集中系数、减小船体结构疲劳损伤的角度,对关键位置处的结构特点进行阐述,为后续船舶的监造工作起到了借鉴意义。
关键词
超大型集装箱船
双岛式布局
燃油舱保护
货舱通风
降低应力集中系数
船舶监造
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
简述超大型集装箱船的典型设计特点
杨煜
严谨
《中国水运(下半月)》
2015
4
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