汽车尾气排放对雾霾的影响及降低颗粒物排放的策略探究

在改革开放战略实施以来,我国经济社会飞速发展,这也为汽车行业的进步提供了强有力的支持,在科学技术以及信息化技术手段的支持下,汽车行业生产技术逐渐提升,汽车性能也在不断提升。当前汽车数量不断提升,为人们的出行以及交通行业的发展提供了巨大的便利条件,但是也产生了大量的汽车尾气,这也是雾霾天气形成的主要原因之一,雾霾会对人们的身体健康以及交通出行造成严重的不良影响。针对此情况,相关部门需要制定降低颗粒物排放的策略,结合当前发展的实际情况,保证策略制定的科学性,提升其应用的有效性。

电力行业7年减碳35．6亿吨 降低颗粒物排放仍有空间

2013年12月17日在京发布的《中国电力减排研究2013》报告披露，2006年到2012年间，中国电力行业通过发展非化石能源，降低供电煤耗和降低线损率等措施减排二氧化碳成效显著。以2005年为基准年，累计减排二氧化碳35．6亿t。中国电力行业污染物排放控制水平持续提升，单位火电发电量烟尘排放量降至0．39g／（kW·h），火电二氧化硫排放绩效降至2．26g／（kW·h）。

进一步开发喷油器优化柴油机燃烧

进一步开发共轨喷油器的重点在于降低未来柴油机的CO2排放,Denso公司通过提高喷油嘴针阀的开启速度,在降低颗粒物排放的同时获得节油效果。除此之外,Denso公司具有电磁式或压电式针阀的新型喷油器在应用附加预喷射油量方面提供了进一步的自由度,以1种具有3次预喷射能力的喷油器证实了其降低燃油耗和颗粒物排放的进一步潜力,并且可以应用于轿车柴油机与载货车柴油机上。