降噪环保沥青铺装层在城市高架桥梁中的应用

通过对路面噪声来源和降噪机理的分析,提出从改变路面结构和材料类型的角度来消减和吸收噪声,并在南京绕城公路高桥门高架路段采用LNAP13降噪路面,实际测试LNAP13沥青路面的降噪效果。

降噪环保沥青路面LNAP混合料设计方法研究

结合江苏省高速公路建设实际情况,从原材料的技术要求、试件成型方法、设计空隙率、级配范围、沥青用量等关键指标的成套技术体系入手,系统研究了降噪沥青混合料(LNAP13)的设计方法,验证了高温、抗磨耗、低温等路用性能,提出了其设计技术标准,为合理、有效地设计降噪环保沥青路面混合料提供了技术保障。

降噪环保沥青路面LNAP混合料设计方法研究

在国内外调研的基础上,对降噪环保沥青路面噪声产生机理和多孔沥青路面降噪机理进行了分析,结合江苏省高速公路建设实际情况,从原材料技术要求、试件成型方法、设计空隙率、级配范围、沥青用量等关键指标的成套技术体系入手,系统研究了降噪沥青混合料(LNAP13)设计方法,验证了高温、抗磨耗、低温等路用性能,提出了其设计技术标准,为降噪环保沥青路面合理、有效的混合料设计提供了技术保障。

环保降噪型单元式多向变位梳形板伸缩缝的应用及施工质量控制措施

以我国现状桥梁伸缩装置常见病害为背景,研究分析病害形成原因,通过合理选择伸缩缝类型、严格控制伸缩缝材料及施工工艺等方面的质量控制措施,提高桥梁伸缩缝使用寿命及服务质量,结合项目现场施工情况,重点分析施工过程的质量控制,为实际施工提供更多的参考信息。

大孔隙环保降噪沥青路面融冰雪涂层研究

由于我国北方地区冬季较为寒冷,积雪结冰现象严重影响行车安全。鉴于现有融雪除冰方法存在各种问题,提出了一种大孔隙环保降噪沥青路面融冰雪涂层。利用阳离子型乳化沥青粘结剂先将冰雪物质吸收到载体中,随后再缓慢释放,实现自融雪性能。沥青路面融冰雪涂层不会产生路面腐蚀和植物危害,铺设该涂层后路面抗滑性能符合设计规范。

数字时代下的电子工业等环境吸音降噪系统

通过分析中国历年来的噪声监测数据,同时基于FPGA平台和音频解码芯片,本团队研制而出了一款新型吸音降噪系统。主动降噪是系统根据信号的变化来调整自身的部分参数,从而产生与噪声等幅反相的信号,与噪声相互抵消,达到降噪的效果。

广场舞噪声控制及降噪

近年来,随着全民健身的推进广场舞风靡全国,广场舞的兴起是一把双刃剑,为人们带来欢乐的同时,广场舞"噪音"扰民又让其成为社区"众矢之的"。如何在环保降噪、不扰民的前提下发挥出广场舞的大众健身功能成为当前社会亟待解决的问题。鉴于此,本文围绕广场舞噪音控制加以论述,探讨广场舞的噪音控制途径,期于广场舞的良性发展和环保工作略尽绵力。

9F燃气-蒸汽联合循环电厂节能降噪技术的研究与应用

某大型燃气电厂在建设初期提前考虑节能降噪工作,通过技术创新与应用大幅降低生产能耗,总平面优化布置,运用降噪措施与厂区绿化有机结合,取得预期效果,并在全国电力行业燃气发电机组2019年度能效水平对标中两台机组获得5A、4A的全国第一、第二排名。

关于噪声治理论证分析及优化方案分析

天然气输气场站输气量较大,局部噪声大,影响巡检人员正常巡检,公司对噪声进行检测、分析、并降噪处理,保护员工身体健康。

高分子阻尼材料研究进展及发展趋势

高分子阻尼材料以其优异的减振降噪性能在汽车、船舶、航空航天等诸多领域得到了越来越多的应用。重点综述了国内外高分子阻尼材料的最新研究进展,详细阐述了其减振降噪的作用机理,深入分析了影响其减振降噪的相关因素,并概括地介绍了其工程应用情况和发展前景。研究表明,通过选择合适的树脂基料、功能填料及改性方法,可制得高性能、宽温域的阻尼材料,以达到减振降噪的目的。高分子阻尼材料正不断朝着具有高阻尼、宽温域、环境友好等具有多项优异综合性能的方向发展,应用前景广阔。

橡胶粉-聚丙烯纤维复合改性微表处混合料技术性能研究

针对普通微表处混合料抗疲劳性能、低温抗裂、降噪环保差等问题,提出采用橡胶粉与聚丙烯纤维复配方案,并研究了橡胶粉等量替代矿粉条件下不同橡胶粉掺量对橡胶粉-纤维微表处混合料的施工性能、长期使用性能以及降噪效果的影响。基于以上研究本文推荐采用2.5‰聚丙烯纤维＋3%-5%橡胶粉复合改性方案。

一种疏水消音器的结构改进设计

在分析消音器发展现状基础上,提出一种改进设计方法。从有效排除蒸汽疏水和降低噪音污染的角度,对疏水消音器进行结构改进设计。包括壳体、消声管道、消声装置、疏水盘等结构上的优化改进。改进壳体结构,进一步提高消声能力。改进消音方式,采用逐层递减式的消音方式,降低噪音污染。改进噪声频率,降低噪音对人体的损伤。改进连接处结构,提升安全性。克服现有工业消音器消音能力差的问题,有效排除蒸汽疏水,降低噪音污染。