爆破干扰降震法在隧道爆破施工中的应用

介绍爆破干扰降震法的原理和相关实测数据,且对干扰降震法进行了安全检算。针对浅埋隧道施工特点,提出了有效的振动控制措施,并结合工程实例介绍了干扰降震法的应用。

深孔爆破大规模干扰降震机理及其应用

大规模干扰降震的机理是,按对称原则分区,在异步分区起爆时隔时间合理时,对称位置的所有炮孔的爆炸,在爆区外产生地震波干扰而降震。这种新技术在本钢南芬露天铁矿和石灰石矿、武钢大冶铁矿等地的试验与应用是成功的。

降噪干扰观测器在机载光电稳定平台上的应用

针对机载环境下控制系统受到干扰和噪声的双重影响,而传统干扰观测器难以有效抑制噪声影响的问题,引入了一种降噪干扰观测器,能同时抵抗扰动和噪声的影响。首先,介绍了传统干扰观测器的原理,分析了传统干扰观测器不能抑制噪声影响的原因;然后,分析了降噪干扰观测器的原理,发现通过选择合适的滤波器,系统能同时获得比较好的抗扰和抗噪能力;最后,设计了控制器和降噪干扰观测器,并进行了仿真实验,仿真结果证实了理论分析,系统同时具有抗扰和抗噪能力。

孔间超短延时台阶爆破干扰降振技术

为寻求台阶爆破降振效果最佳的孔间延时时间,借助ANSYS/LS-DYNA程序对台阶爆破在不同延时起爆时间条件下产生的爆破振动进行了数值模拟对比分析,并通过试验进行了验证。数值模拟和试验结果表明:在浅孔台阶爆破中,爆破降振效果最佳的孔间延时时间为5ms;在深孔台阶爆破中,爆破降振最佳的孔间延时时间为7~10ms。实际爆破施工中,不同的岩石条件下、不同的爆破参数时,数码雷管减振的最佳孔间延时应该在5~10ms区间范围,应根据实际情况进行调整。研究成果解决了复杂环境下的爆破振动危害控制难题,研发的孔间超短延时台阶爆破干扰降振技术,为爆破振动控制要求严格的工程设计和施工提供参考和借鉴。

采用“干扰降震法”通过隧道浅埋地段的控制爆破技术

内昆铁路盐津一号隧道位于云南省盐津县,全长1805m。隧道通过盐津县县城,隧道上部地表建筑物林立,地质条件复杂。该隧道最危险地段为进口处的浅埋地段,埋深3.4～27.0m,其中盐津县国税大楼基底距隧道拱顶仅4.8m。隧道施工中为保证大楼安全,避免楼房受爆破震动损坏,采用了“干扰降震法”控制爆破技术,顺利地通过了危险地段。

高陡边坡延时爆破电子雷管延时时间计算方法

在高陡边坡开挖过程中,为控制爆破振动对周围建(构)筑物的损伤,基于爆破振动波形叠加原理,研究了不同孔间延时时间的爆破振动叠加规律,提出了一种适用于高陡边坡开挖的延时爆破孔间延时时间精确计算方法,并通过现场试验对该方法进行验证。结果表明,该方法能够准确地预测出多孔爆破合成波形,同时能够确定最优孔间延时时间,使得爆破在爆心距为20 m处产生的峰值振动速度和爆破能量显著降低。此外,由于爆破振动信号的干涉效应显著,爆破振动能量呈现出向高频带集中的现象,降低了低频能量对建(构)筑物的危害。研究结果对相关工程工作起到指导与借鉴作用。

TDD-LTE高速铁路通信专网受沿途部署宏蜂窝网络干扰情况分析与改进

文章首先研究了TDD-LTE相同频段部署情况下,高速铁路通信专网受到高速铁路沿途部署的宏蜂窝网络干扰而引起的高铁通信专网性能损失情况。根据高速铁路通信专网场景的特点,文章采用了半动态的仿真方法进行研究。随后,针对高铁专网受到干扰的结果,文章提出三种基于天线改进的降干扰方案并给出方案改进后的干扰结果。相关研究对高速铁路通信网络的建设和规划具有良好参考意义。

LoRa系统对地面电视广播系统的干扰研究

针对LoRa技术在我国470~510 MHz频段的投入使用,对我国地面电视广播系统的干扰问题开展了研究。依据我国出台的广播电视业务的标准与无线电通信会议大会发布的相关建议书,采用理论分析和仿真计算手段,分析研究城区和郊区场景下LoRa系统对我国地面电视广播系统的干扰问题。结果显示,LoRa系统与地面电视广播系统同频部署时,对地面电视广播系统干扰严重。最后给出了在该频段上部署LoRa系统的建议及减小干扰的措施,为LoRa系统对地面电视广播系统的干扰提供了参考。

微差爆破降震效果影响因素分析

依托单段实测爆破振动信号,借助Matlab软件编程,分析了特性各异的子信号在不同微差时间下叠加信号的时频特征,通过引入"降幅率"和"振速比例"的概念,提出了微差爆破叠加信号各特性随微差时间、起爆顺序及子信号特性的变化规律。分析发现,使叠加信号达到一定降幅率的时差并非某一具体时差点,而是多个间断的时差区间,其主频随微差时间的不同呈阶跃锯齿型变化;合理微差时间下,两单段信号的振动特性越相近,干扰降震效果越明显;若装药已定,优先起爆小药量的段别所达到的降震效果更佳。现场试验数据显示,研究结果基本符合微差爆破的现实运作规律。

雷管延期误差对地震波叠加降振的概率分析

基于不同距离处测点的实测单孔波形,以1 ms等间隔双段叠加方法得到了叠加信号振速幅值随距离的变化情况,并确定了各测点最优微差时间。在考虑雷管延期误差的基础上,建立概率模型定量分析了延期误差对地震波干扰降振的影响。结果表明:近距离测点,低段位雷管的降振概率较大,远距离测点,高段位雷管的降振概率较大;此外,低段位雷管的降振概率受测点距离影响较大,高段位雷管所受影响较小。在实际爆破设计中,可根据不同测点处所允许的最大振速,对爆源处的雷管段别进行优化选取,为爆破设计提供有益的参考依据。

基于HHT能量谱的高精度雷管短微差爆破降振效果分析

为揭示高精度雷管短微差爆破干扰降振机理,选取紫金山金铜矿露天爆破实测的单段波形信号,利用Matlab分析了不同微差间隔下两段叠加信号的时频特征;综合考虑爆破振动三要素并结合HHT(Hilbert-Huang transform)能量定义降能率,分析了段数、相邻振幅比和最大段药量位置对短微差爆破叠加信号降振效果的影响。根据研究成果,爆破设计时应避免出现前后段数药量差距过大,并尽量将较大药量的段数靠后起爆。研究表明:相同微差间隔下随着段数的增加,叠加信号降能率逐渐增大,当段数达到一定数量后增加分段数,微差爆破的降振效果并不明显;微差爆破中相邻振幅比越接近1,降振效果越明显;最大段药量靠后的叠加信号降能率大于其他顺序。

基于波形预测小波包分析模型的降振微差时间选择

从计算机模拟的角度,利用波形预测的小波包分析模型进行了段微差时间间隔的优化选择研究。算例表明:不同的微差段数,有合适的微差时间间隔范围,在该范围选择不同的微差时间间隔,具有不同的结果;随着微差段数的增加,段微差时间间隔的选择范围变窄,且选择范围出现更细的划分。这说明在实施微差爆破过程中,段微差时间间隔应当选择更高的精度,才能满足相应的干扰降振要求。

电子雷管起爆的降振原理及工程应用

对高精度电子雷管减震的主要原理及效果进行研究。首先,利用波动理论分析了波形叠加达到干扰降振的条件。其次,从爆破地震波之间相互叠加干扰降振的原理出发,研究了毫秒延时爆破波形叠加干扰降振时延时间隔时差的计算方法。最后,将错相减震爆破设计应用到深圳地铁11号线基坑和隧道爆破工程中,取得了理想的减震效果。

电子雷管在地铁隧道爆破降振中的应用

研究地铁隧道穿越十字路口和相邻燃气管线时,使用电子雷管的爆破方案及方法。利用电子雷管可以任意设置时间的特点,重点研究上、下台阶间及隧道间的最佳延时间隔时间。确定起爆的间隔时差,通过干扰错峰来达到减振的效果,使爆破振动对周围燃气管线的影响达到最小。

模块化GIS内部缺陷超声波监测系统研制与应用

本文针对带屏蔽的GIS/GI L等组合电器设备,介绍了基于超声波原理的局部放电状态在线监测技术,研究了智能识别故障类型的计算方法及抗干扰处理方法,展示了该系统监测后台具备的功能,最后通过搭建GIS内部缺陷测试平台验证了该系统对各类缺陷的检测有效性,对局放在线监测工作具有一定的指导意义。

爆破振动全历程预测及主动控制研究进展

爆破振动为爆破公害之首,工程上需要对其进行控制.基于爆破振动全历程预测的爆破振动控制方法是一种主动的控制方法,且具有良好的应用前景,本文阐述了爆破振动全历程预测的研究进展与应用,并对各种预测模型的优缺点进行了比较.介绍了两种典型的爆破振动主动控制方法——干扰降振法和频谱控制法的理论试验研究及其在工程中的应用,并重点分析了爆破振动控制在电子起爆条件下的优势及一些应用实例.最后指出了今后需要进一步研究的问题.

基于单段波形叠加的爆破振动信号时频分析

基于实测的单段爆破振动信号,利用Matlab7.0编制程序在0～120ms内每隔单位毫秒进行两段波形叠加,研究不同微差间隔下的叠加信号振速峰值和主频的特征;并根据RSPWVD可以看作信号能量在时域和频域分布的明确的物理意义,从能量的角度探讨不同微差间隔下叠加信号的能量分布规律。结果表明:叠加信号降振率的最大值并非出现在单段爆破振动信号1/2周期的微差间隔处;叠加信号的主频不是连续变化的,具有一定的阶跃性,其持续时间随间隔时间的延长而增加;叠加信号的能量随着微差间隔延长具有明显的规律性,可尝试从能量的角度并考虑建(构)筑物对不同频率的选择放大作用对干扰降振进行研究。

露天铁矿分区爆破振动监测与安全分析

对放马峪铁矿三个采矿场分区爆破的振动速度进行了监测,在剔除异常值后得到了106组三向振动的峰值速度,然后对三向振动速度分别进行回归分析。分析结果表明:放马峪铁矿采取的爆破分区方案是安全可行的,符合《爆破安全规程》(GB6722-2003)的规定;爆破振动的三相回归公式中K值较小、α值较大,说明了毫秒延时爆破能够加快地震波的能量耗散,从而起到干扰降振的作用;同一次爆破中,爆破振动速度的垂直向分量不一定总是最大,在评价爆破振动产生的破坏时,不应单一选取爆破振动速度的垂直分量作为评判标准,而应选择建构筑物所处位置振动速度分量中的最大值。

露天采场台阶干扰降震爆破技术试验研究

利用波形干扰原理,对爆破降震进行了理论分析,确定了微差时间间隔Δt为干扰降震的关键参数并对其进行试验研究和优化.在海钢北一露采边坡现场试验中,Δt=15ms时,取得了良好的成功率和降震率.表明了所确定的爆破方案及设计参数是有效的,为同类工程提供了有益的参考.图2,表1,参9.

某露天采场爆破震动特性及减震技术研究

为解决某露天采场高陡边坡受生产爆破震动的影响,根据该采场的岩石性质和爆破规模,对采场进行了爆破振动测试,得出了该区域爆破地震波的传播特性,揭示了该矿区的爆破振动速度与药量和测点位置的关系,爆破振动速度随相对高程的增大而存在放大效应,放大系数的变化率随高程的增加而减小;通过控制段起爆最大药量,采用时差干扰降震技术较好地解决了生产规模与震动安全控制问题;现场试验表明,该矿的最佳段差时间为15 ms,平均降震率达到23.6%。