弱电开关接点的降磨设计

弱电开关的接点磨损危害着电子设备的质量，文章提出了降低接点磨损的主要设计途径，为接点优化设计提供了依据。

地铁小半径曲线减磨降噪技术研究

为解决地铁列车通过小半径曲线时产生的异常噪声问题,文章通过在现场进行轮轨振动噪声综合测试,建立车辆-轨道耦合系统动力学仿真模型,对比分析轨底坡、曲线超高、列车通过速度和钢轨廓形4种因素对减磨降噪的影响,发现异常噪声产生的主要原因,通过现场试验验证和具体整治案例,最终提出地铁线路小半径曲线减磨降噪的优化措施。

地铁小半径曲线减磨降噪技术研究

针对地铁通过小半径曲线时产生的异常波浪磨耗(波磨)和噪声问题,本文通过在现场进行综合测试,建立了动力学仿真模型,对比分析了各种因素对减磨降噪的影响,发现了异常波磨和噪声产生的主要原因。通过现场试验验证,最终提出了地铁小半径曲线减磨降噪整治技术方案的具体优化措施。

微量润滑工况下纳米粒子协同微织构对刀具切削性能的影响

目的探究微量润滑工况下纳米粒子与织构协同作用对刀具切削性能的影响及其变化规律。方法通过有限元数值模拟软件ABAQUS对不同工况下刀具的等效塑性应变、等效应力以及切削力的变化进行仿真和预测评估。同时,通过切削试验进行验证分析,并结合刀具前刀面的磨损状态、前刀面磨损区主要元素含量、切屑形貌及其变化以及已加工表面质量对刀具的切削性能进行综合评价,以探究纳米粒子与织构刀具的协同作用对刀具切削性能的影响机制。结果仿真结果表明,N-O-M切屑的等效塑性应变较小,切屑层较薄,与N-O-T相比,最大等效应力值降低了26.4%,平均切削力为232N,刀具减摩效果最为明显;不同工况下平均切削力误差均控制在10%以内,试验值与仿真值高度一致;N-O-M磨损面积仅为1.95×10^(-2) mm^(2),刀具表面无明显的黏结物和崩刃现象,磨损面积仅为N-O-T的39.8%;N-O-M切屑卷曲半径最小,已加工工件表面脊线较长,工件表面质量较优。结论微量润滑工况下纳米粒子与表面织构的协同作用对提高刀具切削加工性能具有重要意义。微液滴在一定的压力下能渗入刀-屑界面接触区形成液膜,织构沟槽中的纳米粒子随着液膜中润滑介质的流动能够周期性释放到摩擦副的接触表面,持续作用于切削区域改变原有的摩擦接触状态和润滑方式,促进摩擦副间摩擦形式由滑动摩擦向滚动摩擦状态转变,实现减摩降磨的目标。

一种多功能摩擦磨损试验机

对现有的一台直线往复式摩擦磨损试验机的传动系统、润滑系统等进行改造,使其成为一台旋转式摩擦磨损试验机。新试验机不仅能模拟不同材料、不同表面结构的环—块、环—环等旋转摩擦磨损过程,还能进行不同接触形式以及润滑状态下的旋转摩擦磨损试验研究。经线接触摩擦磨损试验验证,改造后的试验机能够满足设计要求。

超长工作面刮板输送机关键技术研究

井工煤矿布置超长工作面能够提高工作面单产、降低巷道掘进率、减少工作面搬家倒面次数、减少资源损失,降低开采成本。通过调研分析国内外超长工作面使用情况,归纳总结实际使用过程中存在的问题,开展刮板减磨降阻、链条张力动态管理、多电机功率协同控制等关键技术研究,显著提升了超长工作面刮板输送机的适应性和可靠性。

纳米添加剂润滑条件下GCr15/45#钢摩擦磨损性能影响

随着纳米科技的发展和对纳米材料功能特殊性的认识,纳米材料作为添加剂开始越来越多的应用到润滑和抗磨自修复研究中。利用PLINT NENE-7型磨损试验机,选用中石油兰州润滑油厂生产的中负荷工业闭式齿轮油L-CKC220作为润滑油,研究了纳米氮化钛,纳米氧化铝,纳米二氧化硅作为添加剂对GCr15/45#钢摩擦副摩擦磨损特性的影响。分析不同纳米材料对摩擦因数曲线、磨斑形貌(SEM)及EDX能谱分析图的影响。结果表明:3种纳米添加剂均能使摩擦副的摩擦因数明显降低。

激光加工微织构研究进展及其在改善摩擦学特性方面的功能分析

微织构对表面摩擦磨损有着显著的减缓和改善作用,已成为工程应用和工业研究的热点。重点阐述激光烧蚀制备织构的去除机理,并对纳秒、皮秒以及飞秒激光等各类加工织构的方法进行了对比分析,阐明织构在多种领域表面改性作用,重点说明了微织构减摩降磨与提高润滑效应的作用机理,分析和研究了织构的几何参数对摩擦性能的影响。

表面织构化刀具的研究现状与进展

高速切削加工作为难加工材料的主要加工方式,在其切削过程中,刀具的快速磨损、加工表面质量差等问题显著。近些年来,表面织构由于在控制摩擦、减小磨损和改善润滑性能等方面的作用引起了国内外学术界和产业界的广泛兴趣,为刀具减摩降磨技术的研究提供了新方向。表面织构效应是通过在摩擦副表面加工出具有不同形状几何参数和分布特征的微凹坑、微沟槽等阵列结构时,表面的摩擦磨损和润滑特性随之改变的热动力学效应。针对表面织构技术在刀具方面的应用研究,描述了刀具表面织构的主要制备方法,对比分析了各种制备方法的优缺点,然后分别阐述了微沟槽织构、微凹坑织构、纳米织构/微纳复合结构阵列以及织构化自润滑刀具在减缓刀具磨损、提高加工质量等方面的研究现状与进展,同时分析了表面织构改善刀具系统摩擦学性能的原因和机理,最后指出刀具表面织构技术目前研究存在的问题及其对刀具减摩降磨的重要意义。

表面织构激光加工技术研究现状分析

工件表面的织构具有显著的减摩、降磨和较好的润滑效果。综述分析了表面织构加工所用的激光器种类、表面织构的材料去除机理、表面形貌及其分布特点、应用领域及减摩降磨机理,并指出了今后的研究方向。

基于耦合式仿生海豚深松铲的作业机理分析

针对目前深松作业中耕作阻力过大、深松铲磨损严重等问题,课题组应用高压气流土壤劈裂理论,借鉴仿生学原理,建立耦合数学模型,揭示气压耦合深松复杂应力作用下深松铲受力特性,确定最优减阻效能目标函数,利用遗传算法进行拓扑优化,以期得到气压耦合海豚深松铲关键部件结构最优减阻参数,为耦合式仿生海豚深松铲的研制及推广提供科学依据。

微量第二润滑介质辅助的增强水润滑研究

研究了一种微量第二润滑介质辅助的增强水润滑方案.在水润滑环境下,测量了丁腈橡胶块-不锈钢环接触入口区短时(10 s)注入微量乳化油(100μL)时的摩擦力特性.结果表明:在试验工况下短时注入微量乳化油降低了橡胶块磨损.低速时,摩擦副处于混合润滑状态,短时注入的乳化油减摩效果明显;速度升高时,短时注入的乳化油使轴承特性系数增加,会引起摩擦力增加.此外,在水环境下利用线接触光干涉技术揭示了乳化油以离水展着的方式形成承载润滑膜.研究工作为应对短时恶劣工况下的水润滑失效提供新的思路,为水环境下微量乳化油的辅助润滑调控提供数据支持.

大秦线小半径曲线全面摩擦管控技术研究

在大秦线选取典型试验段,通过全面摩擦管理,应用检测新技术在试验段上监测钢轨侧磨的发展状况,并研究了控制钢轨磨损的有效方法,以提高运行的安全性,降低小半径曲线钢轨侧磨、剥离掉块等问题,有效延长钢轨使用寿命。

Effect of WS_2 addition on electrical sliding wear behaviors of Cu-graphite-WS_2 composites

Four kinds of Cu-based composites with different mass ratios of graphite and WS2 as lubricants were fabricated by hot-pressing method. Electrical sliding wear behaviors of the composites were investigated using a block-on-ring tribometer rubbing against Cu-5%Ag alloy ring. The results demonstrated that 800 ~C was the optimum sintering temperature for Cu-graphite-WS2 dual-lubricant composites to obtain the best comprehensive properties of mechanical strength and lubrication performance. Contact voltage drops of the Cu-based composites increased with increasing the mass ratio of WS2 to graphite. The Cu-based composite with 20% graphite and 10% WS2 showed the best wear resistance due to the excellent synergetic lubricating effect of graphite and WS2. The reasonable addition of WS2 into the Cu-graphite composite can remarkably improve the wear resistance without much rise of electrical energy loss which provides a novel principle of designing suitable sliding electrical contact materials for industrial applications.

大位移水平井垣平1井钻井技术研究

大位移水平井是继定向井技术之后出现的一种特殊钻井工艺技术。以大庆油田垣平1井为例,详尽阐述了相关大位移井钻井技术,包括优化设计技术、井眼轨迹控制技术、旋转导向钻井技术、井眼清洁技术和减磨降扭技术,并对上述技术的实际应用进行了分析。现场施工表明,实施大位移井钻井技术后,垣平1井的水平位移、水垂比和水平段长均创松辽盆地勘探开发以来的钻井参数之最,且水平段机械钻速大幅度提高,这说明采用大位移水平井钻井技术具有可行性,可以为该类型油井施工提供指导。

增压汽油机铝缸体设计

以减磨降噪、轻量化为目的,设计一款涡轮增压汽油机用的铝合金缸体。