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宁芜线青弋江特大铁路桥施工技术研究
1
作者
马木欣
《交通科技》
2014年第2期51-53,共3页
以宁芜线青弋江大桥主桥2×88m系杆拱施工为背景,介绍了在1年工期内,靠近既有线、限净空条件下,主梁系杆拱先梁后拱、上部结构和下部结构统筹考虑的快速施工技术,不但满足了施工工期的要求,而且很好地规避了施工风险。
关键词
钢管拱桥
先梁后拱
快速施工技术
限净空
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职称材料
题名
宁芜线青弋江特大铁路桥施工技术研究
1
作者
马木欣
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《交通科技》
2014年第2期51-53,共3页
文摘
以宁芜线青弋江大桥主桥2×88m系杆拱施工为背景,介绍了在1年工期内,靠近既有线、限净空条件下,主梁系杆拱先梁后拱、上部结构和下部结构统筹考虑的快速施工技术,不但满足了施工工期的要求,而且很好地规避了施工风险。
关键词
钢管拱桥
先梁后拱
快速施工技术
限净空
Keywords
steel pipe arch bridge
erecting girder first and arch late
rapid construction
limit clear-ance
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
宁芜线青弋江特大铁路桥施工技术研究
马木欣
《交通科技》
2014
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